Включением специальных вытяжных кнопок пилот может воспламенить электрозапал 4, который передает огонь пороховому заряду (во избежание случайного включения нельзя применять обычные кнопки). Пороховые газы срывают нижнюю крышку 2 факела и воспламеняют осветительный состав 3. Факел горит 50 —75 сек., сила света около 50000 свечей.
В случае вынужденной посадки самолета в кусты, на сено и т. п. или на какие-либо другие легко горючие предметы пилот может заблаговременно сбросить горящий осветительный факел так, чтобы не вызвать пожара. Для сбрасывания факела в держателе имеется соответствующее приспособление.
В некоторых конструкциях факелов в верхней части цилиндра над пиротехническим составом помещается второй пороховой заряд
и электрозапал. Они служат для отрыва факела. В деревянной пробке факела в этом случае находится третий контактный болт, а в кабине пилота — отдельная вытяжная кнопка для включения запала сбрасывания.
Для более полного использования световой энергии факелов держатели их снабжаются специальными рефлекторами (отражателями). На рис. 30 показан держатель факела с отражателем, который во время полета самолета находится в плоскости, параллельной его крылу. При зажигании факела отражатель автоматически поворачивается, освещая место посадки.
Подкрыльные факелы имеют сравнительно малый вес и дают хорошее освещение при выборе места посадки. Недостатком их является кратковременность действия.
Продолжительное освещение можно получить от парашютных осветительных бомб, которые выбрасываются из специальных бомбодержателей, укрепленвых под фюзеляжем самолета. Выпадая из держателя, бомба воспламеняется и спускается на парашюте. Горит она до 3—4 мин., сила ее света около 250 000 свечей.
К недостаткам парашютных бомб следует отнести возможность отнесения горящей бомбы ветром в сторону от выбираемого места посадки и большой вес.
Хотя на самолетах имеется электрическое освещение (фары), пиротехнические подкрыльные факелы и парашютные бомбы в ави-
ации применяются очень часто. Гражданские самолеты в СССР снабжаются для ночных полетов двумя фарами на левом крыле и четырьмя подкрыльными факелами попарно на каждом крыле.
§ 2. ЗАЖИГАТЕЛЬНЫЕ СРЕДСТВА
Одним из наиболее важных видов пиротехнических изделий являются зажигательные средства. В условиях современной войны их значение весьма велико (особенно зажигательных бомб, сбрасываемых с самолетов).
В период империалистической войны 1914—1918 гг. зажигательные средства развивались очень быстро. Воюющие страны вступили в войну, имея сравнительно примитивные зажигательные снаряды с белым фосфором и др., а к концу войны они уже имели на вооружении мощные термитные снаряды.
Назначение зажигательных средств — вызвать пожар в различных промышленных предприятиях, складах и в других объектах военного значения.
Зажигательные средства должны работать без отказа, иметь высокую температуру горения составов и охватывать возможно большую площадь действием зажигательного изделия. Зажигательные средства должны обладать способностью проникать на некоторую глубину в деревянные части строений, воспламеняя их. Вместе с этим зажигательные средства не должны легко поддаваться тушению, должны быть безопасными в обращении и обладать стойкостью при хранении.
Зажигательные пули
Пуля, которая может при попадании в цель вызвать воспламенение, является весьма эффективным средством. Самолеты, танки, автомашины имеют резервуары с горючим, сравнительно легко воспламеняющимся. Зажигательные пули, попадая в бак, зажигают горючее, вызывая этим взрыв бака и воспламенение самого самолета или автомашины. Небольшой размер пули позволяет снарядить ее лишь сравнительно малым количеством зажигательного состава (пли вещества). Большей частью зажигательные пули снаряжаются фосфором (рис. 31).
Металлическая оболочка пули 1 имеет отверстие 4, запаянное легкоплавким составом, который при выстреле расплавляется от
действия горячих пороховых газов. Через это отверстие вытекает белый фосфор. Он помещается в головной части оболочки 2. За фосфором располагается фигурный свинцовый столбик 3 с боковыми продольными каналами для прохода фосфора, свободно примыкающий к свинцовой пробке 5, закрывающей нижнее отверстие оболочки пули.