Выбрать главу

Но здесь уже у меня имелись возможности. Например, всё это время в Бьянке и столице создавались стрелы. Так что вышел довольно неплохой запас. Щиты опять же успели дома произвести, как и создать немало более качественных доспехов, дополнительно усиленных моими рунными мастерами. Плюс к этому были ещё и зелья, которые тоже обещали пригодиться. Только и требовалось, что доставить всё это богатство к нам. А для этого к моей удаче имелся транспорт, не самого лучшего качества, но главное, что он был! Я имел в виду когг, когда-то доставшийся мне трофеем вместе с «Ланью», а также два из трёх драккара, «одолженные» у потерпевшего крах викинга. Именно они могли быть использованы для перевозки всех необходимых грузов, а также пополнения из моих крепостей. И да, сегодня был двадцать восьмой день, а значит уже завтра можно было нанять новых солдат в своей столице. Причём совершать телодвижения стоило и вовсе уже сегодня.

Я немедленно отдал приказ всем тем воинам, что находились на охране острова, его фортов и окрестны лесов выдвигаться к замку. Дабы на следующий день сесть на драккар и идти ко мне на соединение. Страже Бьянке требовалось сделать ровно тоже, после смены новым пополнением. Также предполагалось получить подкрепление из недавно присоединённой крепости. Там найм можно было произвести только через несколько дней, зато расстояние до Дитриха выходило более близким, а с учётом разгона от морских змеев, которых также можно было приобрести, подкрепления из нового замка вполне успевали до нас добраться. Хотя в будущем определённо стоило задуматься о более мощных и быстроходных судах. Ведь чем больше становилось моё государство, тем более значимым фактором оказывалась логистика в море. Благо и здесь с недавних пор я смог увеличить свои возможности.

Мной ведь упоминалось то, что книга знаний «Мореход» повысила технологические возможности в постройке судов и зданий морской направленности?

Так вот, теперь стоило поговорить об этом более предметно, тем более что суета с новым походом вскрыла немало потребностей, о которых я, в частности, забыл. Например, я с некоторым стыдом сообразил, что упустил необходимость создать целых два важных здания. Это Маяк и Школу морехода. Первый позволял ускорить движение судов на десять процентов в радиусе ста километров от него, плюс снижал риск кораблекрушения. Таким образом он перекрывал не только всю начальную локацию игрока, но и затрагивал изрядную площадь Диких Земель. Довольно важное преимущество, которое могло изрядно помочь. Что же касается Школы, то она позволяла подготовить новые кадры. Провести через обучение матросов, заполучить боцмана и целого капитана. На самом деле забыл я про эти постройки потому, что ранее в них не было большой надобности. Команды для кораблей я смог заполучить в Бьянке, увеличение скорости судов было приятным преимуществом, но имелись и другие, не менее важные потребности. Однако не текущий момент стало понятно, что откладывать создание этих зданий дальше нельзя.

С Маяком, полагаю, очевидно почему, всё же в моей жизни началась эра морских путешествий и зачастую один выигранный час пути мог крайне дорого стоить. Что же касается «Школы морехода», то к своему прискорбию должен констатировать — свободные моряки в Бьянке, не нанятые на иные суда, попросту закончились. На тот же когг пришлось собирать с миру по сосенке, выгребая всех не состоящих на службе людей портового города. И то, в итоге получилось заполучить лишь минимальную для управления судном команду. Причём боцмана нанять не удалось, а на роль капитана я вынужден был назначить волхва Ньорда. Ну просто потому что больше было некого.

Не могу сказать, что ситуация оказалась катастрофической. Доплыть суда были должны, но вот оставлять дело дальше в таком качестве явно не стоило. Требовалось поправить положение, тем более, что я подумывал распределить драккары по дальним базам, продать барк и построить новый, ещё более совершенный корабль. Но о нём позже. А пока я обратился к очереди строительства и оценил, что удалось сделать за прошедшие шесть дней по всей уже немалой территории моих владений. И тут, должен сказать, вышли изрядные достижения.

Для начала оказалось почти завершено строительство в отбитом у клаконов форте. На месте безобразной кучи, когда-то бывшей логовом насекомых, выстроились Длинный дом, Рынок, Постоялый двор, Гильдия торговцев, а прямо сейчас возводился Лодочный сарай, должный обеспечить рыбаков транспортом. Двадцать пять бондов, мужчин и женщин, уже обустроились на новом месте, возвели ещё один длинный дом, но уже жилой, вспахали поля и в целом успешно обустраивались на острове. То же касалось фортов на родном острове, они были перестроены под нужды экономики, начав приносить дополнительный доход.