Самые горячие стычки на почве классовых и гендерных различий разгорались в спасательной шлюпке 6, в ней находились два матроса, рулевой Хиченс, впередсмотрящий Флит вместе с Артуром Пюченом, ливанским юношей, и двадцатью четырьмя женщинами с детьми. Хиченс (находившийся у руля, когда корабль налетел на айсберг, был охвачен паникой) взял командование на себя и приказал Флиту и Пючену грести изо всех сил, чтобы их не затянуло под воду, когда лайнер пойдет ко дну. На весла также сели Маргарет Браун и кассир из ресторана а la carte Маргарет Мартин. «Быстрее! Быстрее! — орал Хиченс. — Если не увеличим скорость, работая веслами, то обречем себя на смерть!» После того как «Титаник» затонул, Маргарет Браун. Хелен Кэнди и Джулия Кавендиш (рожденная в Чикаго жена англо-ирландца) призывали Хиченса вернуться и спасти молящих о помощи людей. Он отказался: «Сейчас речь идет о наших жизнях, а не их. Гребите, черт вас побери! Нашу шлюпку сразу же перевернут. Если мы вернемся… нет смысла возвращаться, потому что в воде не осталось ничего кроме груды трупов». Это было непростительное замечание, потому что у Хелен Бакстер. Джулии Кавеендиш, Элоизы Смит и других на лайнере оставались сыновья и мужья. Когда, чтобы согреться, Браун локтями проложила себе путь на корму, взяла у него из рук румпель и пригрозила, что если он начнет сопротивляться, то она скинет его за борт, он впал в угрюмое уныние. «Мы, наверное, будем плыть в течение долгих дней, у нас нет пресной воды. Нет хлеба, нет компаса и карты. Если начнется шторм, мы станем абсолютно беспомощными! Мы либо утонем, либо умрем от голода». Браун велела ему замолчать: «Черт возьми, почему вам не сиделось на своем месте!» — выругался на нее Хиченс во время одного критического момента. «Хиченс вел себя трусливо и почти лишился рассудка от страха, — писала впоследствии Хелен Кэнди. — Когда я спросила, придет ли «Карпатия» и заберет нас, он ответил: «Нет, корабль не придет за нами. Он должен подобрать тела»». Опять же это прозвучало бездумно жестоко по отношению к сидящим рядом с ним женщинам.
На складной шлюпке А Абелсет знал, что его трое друзей — Хумблен, Моей и Сохолт пропали. С ним находился его корабельный товарищ из Нью-Джерси, умирающий от переохлаждения. На рассвете он впал в коматозное состояние, но Абелсет боролся, пытаясь сохранить ему жизнь. Переселившийся в Дакоту фермер взял его за плечо, помог ему подняться и сказал: «Мы видим корабль. Приготовьтесь». Он взял умирающего мужчину за руку и пожал ее. «Кто вы? — спросил мужчина. — Оставьте меня». Абелсет пытался поддерживать его, но он уже устал, тогда он выловил в океане кусок проплывающей мимо пробки и положил ему под голову, чтобы поднять ее над водой, но его спутник умер до того, как подоспела помощь.
Корабль, который заметил Абелсет, оказался небольшим пароходом «Карпатия», принадлежащим компании «Кунард». Его капитан Артур Рострон превратился в героя этой катастрофы — это был решительный, рациональный морской капитан, чье поведение не было столь безрассудным, как у капитана Смита, управлявшего «Титаником», или у капитана «Калифорниан». «Я испытываю величайшее уважение к нему как к моряку, приверженцу строгой дисциплины и человеку, быстро принимающему решения, — писал офицер компании «Кунард» Биссет. — Он не представлял из себя бесцеремонный тип старого морского волка. Напротив, он обладал крепким телосложением, резкими чертами лица, пронзительными голубыми глазами и отличался быстрыми, гибкими движениями. В компании «Кунард» он получил прозвище «Электрическая искра»». На борту «Карпатии» находилось 743 пассажира, тремя днями ранее корабль вышел из Нью-Йорка и держал курс в порты Средиземноморья — Гибралтар, Геную, Неаполь, Триесте и Фиуме. Двадцатилетний радист корабля Гарольд Коттам работал и спал в радиорубке, расположенной на надпалубном сооружении в кормовой части судна. Он уже готовился ложиться спать и нагнулся, чтобы развязать шнурки на ботинках, но при этом все еще не снял наушники, потому что ждал подтверждения сообщения, отправленного им ранее, и таким образом услышал передачу из Кейп-Кода, предназначавшуюся для «Титаника». Он послал сообщение азбукой Морзе для MGY — позывного сигнала «Титаника», чтобы проверить, получили ли на лайнере сообщения из Кейп-Кода. MGY ответил мгновенно: «Немедленно идите на помощь. Мы столкнулись с айсбергом». Коттам бросился с этой ужасной новостью в каюту капитана.