— Док, ответь Стреле-четыре. Прием.
— Стрела-четыре, здесь Док, доложите обстановку. Прием, — ответил я в кругляш амулета.
— Цели нейтрализованы. Повторяю, цели нейтрализованы. Нужна помощь Дока, чтобы разбудить лошадей. Прием.
— Стрела-четыре, мы выдвигаемся к вам. Как поняли? Прием.
— Вы выдвигаетесь к нам. Прием.
— Конец связи.
Я постарался ввести дисциплину связи, насколько сам ее помнил и понял по общению с нидерландским Ландмахтом в Африке, первая пятерка получила позывной Топор, вторая пятерка — позывной Стрела, сам я именовался данным еще в той другой жизни на Земле позывным Док. Наверняка земные связисты засмеяли бы мои потуги, ну да здесь и сейчас этого вполне достаточно.
В сопровождении оставшейся пары бойцов, оставив Норха охранять тыл, мы спустились по распадку. Пара орков стояла там, держа револьверы наизготовку, озираясь по сторонам. Цели по-прежнему сидели на спящих лошадях, правда, теперь они были связаны по рукам и ногам. Если бы не способность лошадей спать стоя, всадники точно убились бы, грохнувшись на камни под ногами. Я разбудил лошадей одну за другой, орки умело взяли их под уздцы, и мы направились обратно вверх по тропе. На всякий случай я подобрал разбитый от удара по камню арбалетный болт, не надо оставлять никаких следов.
Дойдя до фургона, орки сняли пленников с седел, тут я еще раз удивился силе моих названных братьев. Снять с седла одной рукой пусть и невысокого, но крепкого мужчину, это не так просто, я бы не смог, а у них запросто получается. Впрочем, по сравнению с моими орками, Шварценеггер в роли Конана совершенно не смотрелся. Хиловат и мелок. Пленников же пока кинули в чулан в задней части фургона, лошадей расседлали и отпустили. Они звери умные, не пропадут. Фургон же покатил дальше по намеченному маршруту.
Подходящая возможность спуститься с плато предоставилась, когда мы отъехали на пару лиг южнее. Здесь тоже был распадок, только достаточно широкий, чтобы рядом смогли проехать два таких фургона, как наш. Ветром сюда намело немало песка, этот самый ветер задует наши следы уже через полчаса, тем более, что следы оставлять никто не собирается. Най активировал артефакт «лисий хвост», создававший несколько воздушных вихрей позади машины, и осторожно двинулся вниз по склону. Я прошел в хвост фургона и выглянул в окно на результаты работы «лисьего хвоста». Штук пять небольших смерчиков хаотично носились за фургоном, вороша песок. Уже в десятке шагов позади нас невозможно было разглядеть следы здоровенных колес. То, что надо. Ветер занесет остальное. По моему приказу наш механик-водитель активировал еще и скрыт. Теперь фургон может разглядеть только достаточно сильный маг.
Солнце начало клониться к закату, колеса по-прежнему месили песок, но из-за того, что высокие дюны приходилось объезжать стороной, двигались к цели мы не слишком быстро. Все-таки здесь не ралли Париж-Дакар, где за тобой как привязанная едет техничка, да и машина у нас для слалома по крутым склонам не приспособлена, вот и объезжали мы высокие песчаные холмы. Ведь случись чего, помочь нам будет некому. Вот поэтому эффективная скорость приближения к цели вряд ли превышала десять километров в час. Судя по карте, мы сейчас находились всего-то в пяти лигах на юго-восток от Харенга, пройдя всего в полутора лигах от городских стен.
Дорога выматывала. Кругом сплошной песок, зато поисковые плетения показывали только мелкую живность на мили в округе. Зато, если карта не врет, через какие-то две лиги царство песка закончится, значит, через час, максимум полтора, можно будет прибавить скорость.
Дюны становились меньше, склоны их утратили крутизну, мы уже рисковали ехать напрямик. Видимо, скоро царство песка закончится. По пути начали попадаться каменюки и скалы, появилась растительность, поисковое плетение показывало наличие более крупной живности, что-то вроде шакалов или гиен, судя по размерам. Когда машина вылезла на гребень очередной дюны, на два часа от нашего курса показался оазис. Карта в этом месте показывала наличие воды, вот всякая растительность и наросла. Проверим, что это такое, и кто в этом теремочке живет.