3) Breyer S. Schlachtschiffe und Schlachtkreuzer —1905-1970 — Munchen, 1970.
4) Brown D. Warship Losses of World War Two —L.,1990.
5) Conwey's All the world's Fighting ships 1906-1921 — L: 1985.
6) Conwey's All the world's Fighting ships 19221946 — L: 1980.
7) Jentschura H, Jung D, Mickel P. Japanese Kriegschiffe 1869-1945 — Munchen, 1970.
8) Whitley M.J. Capital schips of World war two — L: 1997.
9) Skwiot. M. "Nagato", "Matsu". Gdynia, 1996.10) Tarzibaschitsh. S. Operation Grossroads — Fried berg, 1991.
11) Материалы сети Интернет.
Линейный корабль "Мутсу" в начале 1920-х гг. (два фото вверху)
Линейные корабли Японии в походе. Начало 1920-х гг.
Линейные корабли "Нагато" (два фото вверху)
и "Мутсу" в начале 1920-х гг.
На фото справа: на рейде. Фото начала 1920-х гг.
Линейный корабль "Нагато" в начале 1920-х гг.
Башеноподобная фок-мачта и носовая труба линкора "Мутсу". Начало 1920-х гг.
"Мутсу" в конце 1920-х гг. в 1941- г. (вверху) и "Ривендж" в 1941 г.
Линейный корабль "Ривендж"
в 1941 г.
и "Роял Соверен"
14 сентября 1943 г.
"Мутсу" во время модернизации. Февраль 1935 г. (фото вверху)
"Нагато" в конце 1930-х гг. (фото в центре и слева)
Линейный корабль "Нагато" в конце 1930-х гг.
Линейный корабль "Мутсу" на параде. 1937 г. (фото вверху)
Линейный корабль "Нагато" в конце 1930-х гг. (в центре и внизу)
В базе и на учениях. Все фото конца 1930-х гг.
Гпавный калибр линейных кораблей типа "Нагато"
Офицерский состав "Нагато"
На учениях Конец 1930-х гг.
На учениях Конец 1930-х гг.
На учениях Конец 1930-х гг.
"Нагато" (вверху) и "Мутсу" во время якорной стоянки.
Конец 1930-х гг.
На учениях Конец 1930-х гг.
Линейный корабль "Мутсу" на рейде. Конец 1930-х гг.
Линейные корабли "Мутсу" (фото вверху) и "Нагато" в конце 1930-х гг. (внизу)
Линейный корабль "Нагато" (фото вверху) и его орудия главного калибра.
Линейные корабли типа "Нагато" на учениях. Конец 1930-х гг.
"Нагато" на рейде Хасирадзимы
На учениях Конец 1930-х гг.
"Нагато" после налета американской авиации. Йокосука, 1945 г.
В 12 ч 30 мин произошел взрыв погребов боезапаса башни № 3. Командующий Первым флотом вице-адмирал Шимуцу утверждал, что облако после взрыва было снежно-белым. Взрыв был огромной силы, и вскоре линкор переломился пополам. Большая носовая часть перевернулась через правый борт и затонула, меньшая кормовая оставалась наплаву. Все находившиеся корабли спустили шлюпки, им удалось подобрать 353 человека (из курсантов-авиаторов спасти удалось только 13 человек). Крейсер "Тацута" и эсминцы начали поиск подводных лодок. Приближавшийся к месту катастрофы "Нагато" начал идти противолодочным зигзагом.