В 5 ч 30 мин утра, несмотря на сильную снежную бурю, 5 гидросамолетов вылетело для нападения на ангары цеппелинов, но безрезультатно, так как ангаров на том месте, где они согласно донесению должны были находиться, не оказалось. 3 самолета погибли, а из 2 вернувшихся на «Виндекс» один не смог сбросить бомбы. Между тем англичане увидели два небольших германских вооруженных парохода и потопили их; однако перед своей гибелью те успели сообщить о присутствии англичан в Бухте. Вслед за этим появились германские самолеты; в это время британский эскадренный миноносец «Лэверок» протаранил эскадренный миноносец «Медусу». Все признаки говорили о том, что немцы выходят в море крупными силами, и когда вскоре после полудня из перехваченного радио Адмиралтейству стало известно, что они действительно двигаются, Тэрвиту был дан приказ немедленно уходить.
Битти перехватил этот приказ, и так как в 14 ч Тэрвита еще не было видно, он по собственной инициативе двинулся в Бухту на помощь легким силам; в 16 ч он увидел корабли Тэрвита. Погода была очень плохая: большая волна и сильная метель; «Медуса» была в отчаянном состоянии, ее пришлось предоставить собственной участи, сняв с нее команду; последнее было чрезвычайно искусно сделано эскадренным миноносцем «Лассоу». К несчастью, на «Медусе» не удалось уничтожить секретные документы, хотя нет оснований предполагать, что впоследствии они попали в руки немцев.
Около 22 ч, идя без огней, в темноте, в шторм, командир легкого крейсера «Клеопатра» увидел перед собой 2 германских эскадренных миноносца, которые шли ему наперерез. Их национальность он определил по искрам из труб: это указывало на то, что они идут на угле, а не на жидком топливе, на котором ходили британские миноносцы*. Командир «Клеопатры» направил свой крейсер прямо на второй германский миноносец «G 194» и разрезал его пополам; на «G 194» произошло два сильных взрыва (один, вероятно, находившихся на нем торпед, другой — котлов), и он погиб со всем экипажем. Но в то время как «Клеопатра» таранила «G 194», она сама была протаранена шедшим за нею крейсером «Андаунтед», причем последний так сильно повредил себе носовую часть, что мог идти после этого со скоростью всего лишь 6 узлов. Положение создалось тяжелое: отряд Тэрвита был разбросан; Битти был в 50 милях, германские корабли находились поблизости, и можно было ждать, что вскоре появятся и главные силы Флота Открытого Моря.
Благодаря хладнокровию и удаче, англичанам удалось увести свои поврежденные корабли. Адмиралтейство, узнав по радио об аварии «Андаунтеда», приказало Джеллико выходить, а Битти вернуться на помощь Тэрвиту. Если бы Шеер нанес удар, бой был бы решен задолго до того, как успел бы подоспеть Джеллико. Но состояние моря было таково, что эскадренные миноносцы не могли бы пустить в ход торпеды, а большие корабли свою противоминную артиллерию; это обстоятельство, а также неосведомленность о действиях англичан заставили Шеера отозвать все свои силы. Кроме «G 194» немцы потеряли эскадренный миноносец «S 22» (наскочивший на мину к северу от Терсхеллинга, там, где немцы не подозревали существования британского заграждения) и 1 гидросамолет. Из 93 чел. команды «S 22» было спасено 16 чел. «Зейдлиц» и «Лютцов» едва не подверглись атаке британских подводных лодок.
В апреле 1916 г. была произведена большая демонстрация британского флота для ослабления нажима на русских в Балтике. Весь Гранд Флит вышел по направлению к Гельголандской бухте, и Адмиралтейство получило донесение, что Флот Открытого Моря также вышел в море. Однако столкновения не произошло. 22 апреля спустился густой туман, в котором линейные крейсеры «Нью Зиленд» и «Острелиа», столкнувшись, сильно повредили друг друга и были отосланы в базу. Был также сильно поврежден эскадренный миноносец «Ардент», и, наконец, на линейный корабль «Нептун» наскочил нейтральный пароход. В то же время в южной части Северного моря Бэкон демонстративно ставил минное и сетевое заграждения для того, чтобы закрыть выходы из Зеебрюгге и Остенде. Он дал немцам возможность видеть, что он делает, для того чтобы запугать их и ввести в заблуждение, и этот прием увенчался некоторым временным успехом. Во время этой операции 24 апреля произошла стычка между 4 британскими эскадренными миноносцами типа «М» при поддержке мониторов и 3 германскими эскадренными миноносцами («V 67», «V 68» и «V 47»), во время которой британский эскадренный миноносец «Мельпомена» был сильно поврежден снарядом германской дальнобойной береговой батареи.