Теперь у страны официально нет (и по Конституции не может быть!) никакой единой идеологии, а значит, как ни крути, и никаких сплачивающих смыслов. Каждый вроде сам за себя и зарабатывает тем, чем может, без привязки к интересам страны. Выгодно играть в хоккей или футбол за российскую команду – сыграем. Предложат американцы или канадцы больше – им продадимся. А риски для семей страхуются – на миллионы долларов.
Чем же моряки и шахтёры отличаются от спортивных звёзд? Менее знамениты и совсем не незаменимы. А значит, рисковать должны без миллионов вознаграждения и крупных страховок для семей – за хлеб насущный. И тогда даже, признаться, удивительно, что их ещё кто-то спасает, отбивает от пиратов.
То есть почему наш военный корабль спасает наших моряков – понятно, и честь и слава командирам и бойцам. Пусть даже он также спасает и чужих моряков – из солидарности. Но почему наш военный корабль (а не частная структура) спасает частный танкер с частной нефтью, единственное предназначение которых – и танкера, и груза – обеспечить кому-то немалые прибыли?
На этот вопрос есть классический ответ: «Для того мы и платим налоги, чтобы власть нас защищала». Что ж, к вопросу о кемеровских шахтах в той или иной степени применимо, хотя и там надо разбираться, не проводятся ли ключевые сделки через офшоры. Но к морской истории это точно не относится. Для того наш танкер и ходит под либерийским флагом, чтобы не платить налоги. В том числе на содержание ВМФ – на новую технику и достойные оклады военным морякам, на образование и медицину их жёнам и детям. И как бы кто ни объяснял, что офшорная юрисдикция торгового флота – это, мол, общемировая практика, мы с вами должны осознавать позор. Наш Военно-морской флот, патрулирующий Аденский залив, оказывается на службе у тех самых мошенников, которые для того и прячутся в офшорах и под либерийскими флагами, чтобы нашего ВМФ не было и чтобы жёны и дети моряков, военные пенсионеры влачили жалкое существование.
И развязка. Пообсуждали что-то о правовых основаниях суда над пиратами, да и… отпустили. Значит, добавим: для того наши суда и ходят под либерийскими флагами, чтобы, если что, правовых оснований для суда над кем-либо, включая не только пиратов, но и «топ-менеджеров», не было.
Предположим, и вправду нет правового основания для суда, хотя таковым является преступление не только на нашей территории (в данном случае – якобы на территории либерийской), но и против российских граждан. Но тогда, может быть, хватит в ООН обсуждать мифическое «рукотворное» глобальное потепление, а стоило срочно созвать Совет Безопасности ООН, призвать Либерию и внести резолюцию, позволяющую «с согласия Либерии» судить пиратов по законам страны, освободившей судно? Однако с российской стороны не было даже такой попытки.
Не полагаясь на ООН, премьер Израиля берёт на себя ответственность за приказы уничтожать террористов, где бы они ни находились. Да и у нас, хотя смертной казни формально нет, террористов не столько судят, сколько «уничтожают» и обещают продолжать именно «уничтожать». Чем же пираты лучше террористов? Террористы хотя бы ведомы идеей, эти же – просто вульгарно за деньги.
Есть, конечно, версия, что пиратов «отпустили», как в известном старом анекдоте «отпускают»… с балкона девятого этажа. Но если и предположить, что это было так, то достаточно ли это убедительно и показательно?
Противоположная версия: может быть, освобождение пиратов – это выражение солидарности с бедными и голодными, которые не виноваты в том, что им нечего есть? И что же, теперь вся сомалийская пиратская братия в едином порыве поклялась в благодарность именно на российские суда (под либерийскими и прочими флагами) больше ни-ни? Но когда в следующий раз пираты, распоясавшиеся от безнаказанности, уже убьют наших заложников, кто за это ответит? Только пираты? Или же ещё и те, кто под предлогом «неурегулированности вопроса» решает пиратов отпускать? И плюс те, кто продолжает допускать сплошной позор Российского флота (шире – национальной экономики) под офшорными флагами?