– последний контроль после дорожного теста: проверьте работу на холостых оборотах при горячем двигателе, наличие запасного колеса, инструмента, наличие жидкостей: тормозной, омывателя, работу сигнала, осветительных приборов, внутренних световых приборов, щеткоочистителя, течей в тормозной системе, двигателе, мосту, КПП, регулировку тормозов.
Ниже приведены формы актов выходного контроля, рекомендуемые одной из автокомпаний.
Акт выходного контроля общеремонтных работ
Акт выходного контроля регламентного техобслуживания
Выдача автомобиля из ремонта
Возвращать автомобиль владельцу должен тот же мастер, который принимал заказ. Это особенно важно применительно к крупным, дорогостоящим заказам, ко всем проблематичным и повторным ремонтам. Личная передача автомобиля мастером-приемщиком достойно завершает квалифицированный сервис и лишний раз демонстрирует клиентам компетентность сотрудников.
В случае внесения дополнений в заказ личные разъяснения мастера-приемщика обязательны в целях укрепления доверия клиентов. Важно обращать внимание заказчиков на дефекты, устранение которых не были заказаны, но от которых нужно быстрее избавиться, особенно если они повлияют на безопасность движения.
Желательно делать получение машины из ремонта приятным событием для клиентов, удовлетворенных тем, что автомобили снова в порядке. Это относится и к клиентам, обслуживаемым по гарантии. Очень важно первое впечатление. Клиенты по виду машин должны почувствовать, что те побывали в хороших руках. Вот почему важно передавать автомобили чистыми и внутри, и снаружи, с вымытыми пепельницами, с сияющими стеклами. Рулевые колеса и рукоятки рычагов коробок передач должны быть протерты. Наведение чистоты занимает мало времени, но дает большой эффект. Клиенты сразу видят, что к ним и к их машинам отнеслись с уважением. Улучшают настроение клиентов и неожиданные для них сувениры.
Следует повесить на салонное зеркало талон выходного контроля. Талоном выходного контроля подтверждают выполнение работ с надлежащим качеством. Он же предназначен для последующей обратной связи с клиентом. Заполненный мастером-приемщиком талон выходного контроля подвешивается на салонном зеркале.
Подойдя к автомобилю вместе с владельцем, мастер должен разъяснить ему все строчки счета и рассказать, что именно было сделано. Следует показать для убедительности снятые дефектные детали, если имеются. Это хороший способ подтвердить необходимость выполненной замены и уменьшить сомнения в стоимости ремонта. В тех редких случаях, когда мастер не провожает клиентов до машин, следует позаботиться о том, чтобы клиентам не пришлось долго искать их на стоянке.
По прошествии одного-трех дней после выдачи автомобиля из ремонта у клиента по телефону выясняют, удовлетворен ли он результатами работы. Послеремонтный контрольный звонок – эффективное средство укрепления доверия клиента.
Обязанности мастера
Заступив на смену:
– принять ремонтную зону у ночного сторожа;
– проверить целостность периметра, замков, инструмента, автомобилей, оргтехники;
– ознакомиться с записями в Журнале передачи смен;
– проконтролировать свою смену механиков, проверив время прибытия, внешний вид, работоспособность;
– составить план работы для каждого механика, подготовить ремонтную зону к приему клиентов, раздать инструментальные боксы-тележки, проверив их комплектность;
– начать прием клиентов;
– по приглашению оператора явиться в приемную, выяснять суть проблем, дать необходимые разъяснения;– информировать директора о текущем положении дел по его запросам и при необходимости согласовывать какие-либо вопросы.
Работа с клиентами:
– прием клиентов производить по предварительной записи, в которой указан день, время прибытия, а также, по возможности, причина обращения;
– при обращении клиента за первичной информацией направлять его в диспетчерскую;
– при обращении клиента представиться, назвав должность и имя. Выяснить, имеет ли клиент предварительную запись;
– если клиент имеет предварительную запись и оформил заказ, получить его заявку у диспетчера, если он еще не поступил в цех;
– в случае отсутствия записи дать согласие принять клиента, при возможности и не нарушая график обслуживания автомобилей клиентов, прибывших по записи. Направить клиента к оператору для оформления заказа. Подтвердить оператору возможность принять машину в ремонт;
– вызвать свободного механика, который будет основным исполнителем, передать ему заявку, при необходимости объяснить ему непонятные позиции, принять автомобиль клиента в ремонт, совместно с клиентом заполнив приемно-сдаточный акт;
– направить автомобиль клиента на мойку, при необходимости;
– проводить клиента в зал ожидания, предложить ознакомиться с номенклатурой запчастей и сопутствующих товаров в торговой секции, посетить бар;
– в случае выявления необходимости дополнительных работ на автомобиле согласовать их выполнение, установку дополнительных деталей, оплату и новые сроки с клиентом лично, если он ждет, или по телефону, если он уехал;– при выдаче автомобиля клиенту после ремонта проверить вместе с владельцем его комплектность в соответствии с приемо-сдаточным актом.
Организация работ:
– оговорить с основным исполнителем (механиком) порядок проведения работ, назначить остальных исполнителей;
– получить на складе необходимые запасные части и материалы и передать механику;
– в процессе работы механиков контролировать соответствие выполняемых работ заявленным, консультировать механиков;
– в случае выявления механиком необходимости дополнительных работ и замены деталей на автомобиле согласовать эти вопросы с клиентом;
– после выполнения ремонта и отчета ответственного исполнителя необходимо проверить качество и объем проведенных работ;
– проверить наличие записи в заявке по выполненным работам, использованным запчастям и расходным материалам;
– при приеме автомобиля из ремонта требуется проверить установку дисконтной наклейки;
– приняв автомобиль из ремонта, перегнать его на место стоянки, принять меры, предотвращающие его повреждения, хищения, а так же предусмотреть возможность его быстрого перемещения в случае форс-мажорных ситуаций (пожар, ливневые потоки, град и т. д.);
– передать исполненную заявку оператору для завершения оформления документов и расчета с клиентом, при необходимости дав пояснения;
– при передаче механику очередного автомобиля проверить чистоту рабочего места после ремонта предыдущего автомобиля;
– ремонт автомобилей по заявке автосалона и транспортной службы фирмы;
– заявки автосалона на ремонт автомобилей принимать с обязательным оформлением приемо-сдаточного акта;
– оформлять автомобили в ремонт с пометкой “автосалон” или “гараж фирмы”;
– после завершения работ автомобиль передать представителю автосалона с отметками в приемо-сдаточном акте. Предварительно проверить устранение поломок и комплектацию в соответствии с приемо-сдаточным актом.Оригинал заявки со всеми подписями хранить в отдельной папке.
После окончания работ:
– принять рабочие места;
– проследить за уборкой всей ремонтной зоны;
– проконтролировать возврат на склад взятого в течение дня специального инструмента, литературы;
– принять инструментальные боксы-тележки, проверив их комплектность;
– проверить и закрыть все заказ-наряды за текущий день;
– заполнить журнал передачи смен;
– переместить, при необходимости, автомобили клиентов в места ночной стоянки.
Перед уходом с работы:
– погасить везде свет, кроме дежурного освещения;