— Но, если мне не изменяет память, здесь проходит основная железная дорога с юга, — заметила она.
— Да, вы правы, однако они просто проскакивают через нашу станцию.
— А ещё кто-нибудь работает у вас на станции? — спросил Кондрат.
— Ещё есть осмотрщик-сцепщик, но сейчас он на обходе рельс.
— Вы местные?
— Да, из ближайшей деревни. Если нужно, то я могу позвать его…
— Это без надобности, — перебила его Дайлин. — Нам нужен журнал движения поездов.
— Журнал движения поездов?
— С этим будут какие-то проблемы? — взглянула она на него исподлобья и тот даже покрылся потом.
— А, нет-нет, конечно, я просто не услышал. Секундочку…
Начальник станции спешно отошёл от окошка и открыл боковую дверь, впуская обоих внутрь, после чего провёл их маленький кабинет, где вытащил из стола толстый потёртый журнал.
— Прошу вас, господа, какие даты вас интересуют? — распахнул он книгу, взглянув на Кондрата с Дайлин.
— Мы сами, — передвинула Дайлин журнал к себе и взглянула вопросительно на Кондрата.
В журнале была обычная таблица, где была указана дата, номер поезда, время, когда он проходил через станцию, и, если тот останавливался, то насколько. Пробежавшись взглядом по строкам, Кондрат примерно прикинул в уме.
— Нам нужно за два последних месяца.
— Два? — нахмурилась Дайлин и пробежалась взглядом по списку. — Да тут каждый день проходит не меньше пятидесяти, а то и больше. Если мы собираемся переписать…
— Не будем переписывать, заберём с собой.
— Погодите! Стойте, — тут же вмешался начальник станции, попытавшись схватиться за журнал, но Дайлин проворно прижала тот к себе. — Так нельзя. Мы не имеем права отдавать журнал никому.
— Специальная Служба Расследований Империи Ангария, мы работаем в интересах и от имени нашего императора. Наше слово — его воля, и он вправе забрать то, что исконно принадлежит ему, — ответил Кондрат чуть ли не с придыханием, что аж Дайлин заслушалась. — Мы вернём его завтра.
— Но… на чём мне заполнять журнал? — спросил тот страдальческим голосом.
Подумав, Кондрат открыл журнал и вырвал несколько последних страниц и положил их на стол.
— Здесь.
После чего покинули кабинет начальника станции, оставив последнего растеряно бросать им взгляды в след. На выходе из зала их проводил взглядом и грузчик, проснувшийся после их прихода.
— Знаешь, о чём я подумала… — начала было Дайлин, но Кондрат её остановил.
— Не здесь. И не оборачивайся, — предупредил он, уже предсказав её поведение.
Они чуть ли не синхронно оседлали лошадей и поехали прочь от станции. И лишь когда та скрылась за поворотом, Дайлин произнесла.
— Ты тоже подумал, что они могут быть причастны?
— Да, такая идея была у меня в голове.
И Дайлин, и Кондрат обратили внимание на интересные детали. Трое человек — три выстрела. Единственные на станции без какого-либо контроля. И учитывая тот факт, что эти трое были из той же деревни поблизости, что и убитый юноша, вполне возможно, что устранили его потому, что он узнал их.
Слишком много совпадений на квадратный метр. И сейчас, уходя со станции, Кондрат чувствовал их пристальные взгляды. Быть может они и пытались казаться растерянными или сонными, но взгляд говорил об обратном. Они будто пытались их прочитать, и он даже в какой-то момент потянулся к пистолету. Маловероятно, что они бы напали вот так на сыщиков из специальной службы, однако иногда люди совершают странные и страшные вещи.
— Сейчас куда? — спросил Дайлин.
— Вернёмся обратно на склад, надо скопировать время прибытия поездов, а потом отправиться в центральное управление, чтобы они предоставили свои записи о прибытии.
Цель была проста — сравнить.
Когда они вернулись, то успели собрать на себе все недовольные и даже насмешливые взгляды сыщиков, чьё бурчание по поводу того, что они заварили это, а сами сбежали, гуляло по всей округе. Для Кондрата была не новость, что некоторые из них даже перешёптывались между собой, делая смелые предположения, что в свободное время он во всю кидает палку Дайлин.
Документы в Транс-Ангар не составило труда найти и перекопировать с таким количеством помощников. Но уже здесь, сверяя между собой цифры что Кондрат, что Дайлин обнаружили некоторые расхождения в записях.
Два поезда с юга, оба проходили станцию у мельницы, оба по записям не останавливались, но по какой-то причине одному потребовалось минут пятнадцать больше, чем другому для того, чтобы прибыть на склад Транс-Ангарии. То есть, для одного дистанция от той станции до конечной точки заняло больше времени, чем для другого.