| № | Тип. модификация | Найден | |
| 3. | 42-40977 | B-24D-I20-C0 | Москва |
| 4. | 42-50742 | B-24J-1-FO | Будапевт |
| 5- | 42-51526 | B-24J-5-FO | Печ |
| 6. | 42-51610 | B-24J-5-FO | Сомбор |
| 7. | 42-51918 | B-24J-15-FO | Печ |
| 8. | 42-51929 | B-24J-15-FQ | Бугаци Пуста 3 |
| 8. | 42-51990 | R-24J-15-FO | Сомбор |
| 10. | 42-52016 | B-24J-15-FO | Кечкемет |
| 11. | 42-78269 | B-24G-10-NT | |
| 12. | 42-94800 | B-24H-20-F0 | Ополе |
| 13. | 42-94829 | B-24H-30-F0 | Емельчегш |
| 14. | 42-95342 | B-24H-30-F0 | 5 ВА 468 ЕАП |
| !5. | 44-41065 | B-24J-195-CO | Сомбор |
| 16. | 44-48861 | B-24J-20-FG | Сомбор |
| 17. | 44-48964 | B-24J-20-F0 | Кечкемет |
| 18. | 44-48993 | B-24J -20-FG | |
| 19. | 44-49428 | B-24L-5-CO | Печ |
| 20. | 44-49464 | B-24L-5-CO | Печ |
| 21. | 44-49580 | B-24L-I0-C0 | Кечкемет |
| 22. | 44-49927 | B-24L-15-CO | Печ |
| 23. | 44-49937 | B-24L-15-CO | Курд3 |
| 24. | 44-50261 | B-24M-1-FO | Печ |
| 25. | 44-50382 | B-24M-1-FO | |
| 26. | 44-50393 | B-24M-1-FO | Печ |
| 27. | 44-50414 | B-24M-1-FO | Пандорф |
| 28. | 44-50437 | B-24M-1-FO | Кечкемет |
1 Список ограничен только теми машинами, которые подобраны на европейсксм ТВД. 2 возвращен американцам
3 разобран на запчасти
Последние две буквы в обозначении типа самолета говорят о заводе-изготовителе: СО – San Diego production
F3 – Ford production
CF – Fori Worth production
BC – Boeing production
VE – Vega production
DL – Douglas production
DT – Tulsa production
NT – Dallas production
В подготовке материала помощь оказали: И. А. Щадных, К. П. Иконников, В. И. Крючков, С. С. Сугак, М. М. Догов, Н. Ф. Петров, Г. Ф. Петров В. В. Пономаренко, Л. Н. Агеев, С. В. Линник.
Фотографии предоставлены: Г. Петровым (1-3, 9), И. Щадных (4, 5, 8), С. Линником (6, 7).
Использованы материалы ЦАМО РФ:
1. фонд 18 ВА, оп.7106, д. 187;
2. фонд 45 ТБАД, on. 1, д. 183
B-17G-40-VE № 42-97996 из 890 авиационного Брянского тока 45 ТБАД. Найден в н.п. Рудники на аэродроме 16-й ВЛ 8 мая 1945 г. самолет перегнали на аэродром 45 ТБАД в Барановичах Экипаж: И. А. Щадных (командир), Н. Балдов (второй пилот), В. Семенов (штурман), Тишкое (2-й штурман), Н. И. Ковалев (борттехник), П. Трофимец (техник самолета), Щербаков (механик самолета)