Потребовалось мне примерно полчаса. Я выписал всё, что смог вспомнить. Как и просил Климов самые основные события. И первым, что я написал было столкновение двух ТУ-134 в районе Днепродзержинска. 11 августа 1979 года. Я запомнил эту катастрофу, так как в ней погибло 178 человек, включая футбольную команду «Пахтакор». Запомнил я это, потому что со мной учился парень из Узбекистана, болельщик этой футбольной команды. Позже эту катастрофу назовут крупнейшей по числу жертв в истории советской авиации. А произошла эта катастрофа из-за ошибки диспетчера.
Дальше был Афганистан, олимпиада, Чернобыль, развал советского союза, бандитские девяностые и так далее. Получилось три тетрадных листа исписанных, с обеих сторон. Как оказалось, помнил я не, так и мало.
— Надеюсь, что ты прекрасно понимаешь, что не стоит распространяться обо всём, услышанном здесь? Никаких подписок брать с тебя я не буду, потому что не вижу в этом смысла.
Я также не видел в этом никакого смысла. Да и рассказывать никому не собирался. Вот тут меня точно назовут сумасшедшим и отправят в соответствующее учреждение.
— Выходит, что у меня осталось всего одно задание?
— Выходит, что так, — ответил Климов, даже не посмотрев, что я написал. Он аккуратно сложил листок и убрал его в нагрудный карман. — С этим будут работать специалисты. Могу тебе сказать, чтобы ты сильно не расслаблялся. Обучение для тебя сейчас самое главное. Перед академией поставлены глобальные цели, от достижения которых будет зависеть многое. И ты в этих целях играешь не последнюю роль. Связаться со мной можешь в любой момент, просто скажи об этом Мохову. Но делай это в самых крайних случаях. Я сейчас даже не могу представить, что это за случай может такой произойти. Но не суть. Если что, постараемся тебе помочь.
Адаптацию после вселения ты прошёл отлично. Память реципиента прекрасно интегрировалась в твою. Навыки также передались и к ним прибавились навыки из прошлой жизни. С этим также никаких проблем нет. Умственные способности Сергея были значительно улучшены, если судить по аттестату и характеристикам преподавателей. В связи с этим ты станешь старшиной в своей группе. Это уже решено. Володя получил соответствующее распоряжение.
Вполне возможно, что во время обучения к тебе будут приходить люди из конторы. Но могут пожаловать люди и из других контор. Чтобы не ошибиться, задай им простой вопрос. Что больше всего не любит третий. Любой человек, хоть раз бывавший в нашей конторе, с лёгкостью ответит на этот вопрос. — Климов усмехнулся и продолжил. — Больше всего третий не любит, когда его называют третьей. Хотя это женщина. Но я уверен, что подобная предосторожность будет лишней. Никто посторонний не должен попасть на территорию академии. Ради безопасности новейшего оборудования приняты беспрецедентные меры безопасности. Но об этом вам уже расскажет Володя, или его заместители. Будьте осторожны с Капитаном Лужным. Он ещё та язва, но специалист хороший.
В этот момент раздался телефонный звонок, и Климов поднял трубку. Разговаривал он всего секунд десять. И за всё это время произнёс только «Так точно».
— На этом Сергей, мы с тобой и распрощаемся. Мне ещё нужно уладить кое-какие дела с академией. Помни, что контора поможет тебе с закрытием гештальта из прошлой жизни. Поэтому не подведи нас.
Выйдя из штаба, я не пошёл в общежитие, а двинулся на тренировочную площадку. Сейчас она была совершенно пустой, и это было хорошо. Мне необходимо побыть в одиночестве, чтобы осмыслить всё услышанное. Это было настолько фантастически, что верилось с огромным трудом. Но ни верить я просто не мог. Я был самым настоящим вселенцем. Учёные подобрали идеальный термин.
Как выяснилось, я не один такой уникальный и какая-то государственная контора уже давно отслеживает вот таких гостей. И делает это уже больше сорока лет, раз контора пыталась предотвратить вторую мировую.
А ещё я понимал, что меня не зря оставили учиться. По сути, Семён Васильевич отлично знает, что я хоть сейчас могу сесть за рога самолёта. 76-м смогу управлять, 154 тушкой тоже. Да и переучиться можно было на любой самолёт. Причём это заняло бы гораздо меньше времени, чем обучение в академии. Отсюда можно было сделать вывод, что это обучение должно состояться в любом случае. Для нас определённо подготовили опытные образцы новейших самолётов. А может, даже ещё не подготовили. И сделают их к моменту нашего выпуска.