полуострова Гангут (Ханко) на Балтийское море (1714), одержав первую в
истории российского флота крупную победу над шведским флотом. В 1711-
1723 гг. управлял Эстляндией, Ингерманландией и Карелией. С 1717 г.
Апраксин стал первым президентом Адмиралтейств-коллегии. В Персидском
походе 1722-1723 гг. командовал Каспийской флотилией, в 1723-1726 гг. – БФ.
С 1726 г. член Верховного тайного совета.
АРГОНАИВТЫ (не ранее ХІІІ-ХІІ вв. до н. э.) – в древнегреческой мифологии
участники плавания на корабле «Арго» знаменитых героев Эллады под
предводительством Ясона в страну Колхиду (совр. Грузия) за золотым руном
– шкурой волшебного барана. По преданию доставка из Колхиды в Грецию
золотого руна возвращала отцу Ясона, свергнутому фессалийскому царю
Эсону, царскую власть. Совершив ряд подвигов, аргонавтам удалось с
помощью волшебницы Медеи добыть золотое руно и привезти его в Грецию.
В этом мифе нашли отражение первые походы древнегреческих
мореплавателей к берегам Чёрного моря. В 1984 г. английский учёный и
путешественник Т. Северин по многим источникам реконструировал
маршрут Ясона, построил копию корабля «Арго» и прошёл путём аргонавтов.
19
АИРКАС Захар Андреевич (1793-1866) – российский военный моряк, генерал-
лейтенант. Брат Н.А. Аркаса. По национальности грек. Окончил Николаевское
штурманское училище. Участник боевых действий против турок на Чёрном
море. В 1822 г. основал в Севастополе Морскую офицерскую библиотеку.
Выйдя в отставку, поселился в Николаеве и до конца жизни занимался
античной археологией Причерноморья и историей Черноморского флота.
АИРКАС Николай Андреевич (1816-1881) – российский военно-морской
деятель, адмирал (1878), генерал-адъютант (1873). По национальности грек.
Брат З.А. Аркаса. Окончил Николаевское штурманское училище. В 13-летнем
возрасте поступил волонтёром на ЧФ. Участвовал в российско-турецкой
войне 1828-1829 гг., в Босфорской экспедиции и боевых действиях у берегов
Кавказа. В 40-х годах провел по рекам с Балтики в Астрахань 12 судов и
основал на Каспийском море пароходство. В 1848 г. наблюдал в Англии за
постройкой пароходофрегата «Владимир» и стал его первым командиром. В
1852 г. стал флигель-адъютантом, и его перевели с ЧФ на службу в
Гвардейский экипаж (Петербург). В 1855 г. он по собственному проекту
строил батарейные плоты для обороны Кронштадта, участвовал в комиссии
по совершенствованию флота. В 1856 г. капитана 1-го ранга Аркаса
назначили директором Российского общества пароходства и торговли
(РОПИТ) и командиром Гвардейского экипажа. В 1860 г. он стал контр-
адмиралом, а в 1866 г. вице-адмиралом. В 1871 г. его назначают Глав.
командиром Николаевского порта и военным губернатором Николаева. В
октябре 1871 г. Черноморская флотилия стала флотом, а Аркас Глав.
командиром флота и Черноморских портов. Его основной заботой на этом
посту было приведение в порядок главной базы флота после Крымской войны
1853-1856 гг. Благодаря его активной деятельности в 1872 г. была завершена
очистка Севастопольских бухт от затопленных судов. Флот пополнялся
кораблями, укреплялась береговая оборона побережья и портов,
20
производилось оснащение главных гаваней Чёрного моря портовыми
сооружениями и механизмами. Его усилиями ЧФ был подготовлен к
российско-турецкой войне 1877-1878 гг., в которой отличился будущий
флотоводец С.О. Макаров. В 1881 г. Аркас вышел в отставку и в этом же году
умер в родном городе Николаеве, почётным гражданином которого он стал в
1880 г.
АРСЕИНЬЕВ Константин Иванович (1789-1865) – российский статистик,
историк, географ, академик Петербургской АН (1841). В 1819-1821 гг.
профессор Петербургского университета, отстранён от преподавания за
осуждение крепостного права. Один из организаторов Российского
географического общества (1845), автор «Краткой всеобщей географии».
АРТЕИМЬЕВ Владимир Андреевич (1885-1962) – российский советский
конструктор пороховых ракет. Участник разработки и испытаний в СССР
первых ракет на бездымном порохе. Внёс вклад в создание реактивных
снарядов для реактивных систем залпового огня. Впервые батареи
реактивной артиллерии («Катюши») были применены в июле 1941 г. во время
Великой Отечественной войны. Гос. премия СССР (1941,1943).
АРХИМЕИД (ок. 287 - 212 до н. э.) – древнегреческий учёный, механик,
математик, изобретатель. Жил и работал в г. Сиракузы (Сицилия). Разработал
методы расчёта площадей поверхностей, площадей и объёмов различных
фигур и тел, предвосхитившие интегральное исчисление, а также начальные
принципы математической физики и механики. Определил центры тяжести
различных фигур, заложил основы статики и гидростатики. Знаменитый
закон Архимеда о действии выталкивающей силы на погруженное в жидкость
тело положен в основу таких понятий, как водоизмещение судна,
остойчивость и центр величины судна, положительная, нейтральная и
отрицательная плавучесть и др. Дал математический вывод закона рычага,
21
изобрёл водоподъёмный механизм, явившийся прообразом гребного и
воздушного винтов (архимедов винт), сконструировал угломерный
инструмент для определения диаметра Солнца (прообраз будущего секстана),
построил звёздный глобус, который позволял моделировать координаты
светили, траектории их движения, фазы Луны, солнечные и лунные затмения
и др. Организатор инженерной обороны г. Сиракуз против римлян во время 2-
й Пунической войны (218-201 до н. э.). Убит римским солдатом при взятии г.
Сиракуз.
АРЦЕУИЛОВ
Николай Алексеевич (1816-1869) – российский
кораблестроитель, подполковник Корпуса корабельных инженеров (1863).
Получил специальное образование в кондукторских ротах Учебного морского
рабочего экипажа. Проектировал первые броненосные корабли воен.-мор.
флота. Участвовал в постройке воен. пароходов и ряда винтовых судов. С
1856 г. член Кораблестроительного техн. комитета. По своему проекту
построил десять однобашенных броненосных лодок (мониторов). С 1860 г.
старший судостроитель Петербургского порта.
АСЛЯИМОВ Сергей Александрович (1907-1942) – российский сов. лётчик
полярной авиации, Герой Сов. Союза (1942). Окончил Ейское училище
морской авиации. Служил пилотом-инструктором в морской авиашколе. С
1937 г. работал в полярной авиации. Участвовал в спасении экипажей судов,
зимовавших в море Лаптевых. В 1939 г. осуществил безледокольную
проводку парохода «Революционер» с востока в порт Певек. Участник ВОВ
1941-1945 гг. За боевые заслуги удостоен звания Героя Сов. Союза
(посмертно). Его именем названа бухта на полуострове Таймыр (море
Лаптевых).
АСТАИХОВ Георгий Александрович (1919-1972) – российский сов. учёный в
области приборов управления. Окончил Московское высшее техн. училище
им. Н.Э. Баумана (1944). В 1956-1960 гг. глав. инженер Глав.
22
производственного управления Министерства судостроительной
промышленности СССР, в 1960-1972 гг. директор НИИ. Один из создателей
первой сов. корабельной информационно-управляющей системы. Науч. труды
и изобретения в области обработки радиолокационной информации,
корабельных электронно-вычислительных машин и автоматизированных
систем управления. Ленинская премия (1972).
АТЛАИСОВ Степан Семенович (1844-г.с. неизв.) – российский воен. моряк.
Окончил Морское училище в Николаевске-на-Амуре. С 1862 г. плавал в
морях Тихого океана на пароходокорвете «Америка», канонерской лодке
«Морж» и др. кораблях. В 1862-1863 гг. принимал участие в исследовании
залива Петра Великого (Японское море). В 1867-1868 гг. исследовал сев.