с рокотом чертовых мельниц.
К дьяволу фюрера! Наш командор -
морем просоленный Дениц.
Мы - не потоплены. Что нам до них -
Пышно сидящих в Берлине?
Флаг спускайте?! К черту иди!
Мы на родной субмарине!
Мы будем драться - пока соляр
плещется в наших цистернах,
пока команду не душит угар,
пока винты без каверны.
Лишь бы удача не встала спиной,
да скрыла б наш след пучина…
Боже! Пошли нам английский конвой -
и охрани Кригсмарине (стихи К.Попова)
Нет, сейчас стало хуже. Огни погасили, стали все чаще встречаться противолодочные самолеты и корабли. Правда, самолеты обычно были безоружны, и могли лишь сообщить об обнаруженной лодке, а корабли часто представляли из себя наспех вооруженные траулеры и даже яхты. Ну а взаимодействие и организация этих "сил" вызывала лишь ухмылку "волков" Денница, уже знакомых с беспощадной травлей в английских водах. Но вспоминалось, что близ Британии в сороковом, поначалу было так же.
А, к дьяволу! Что будет после, плевать! Хорошее, что есть сейчас! Неделю назад остановили в море яхту, где путешествовал какой-то богатый янки, считающий что война не для него! С ним была его жена с дочкой и трое матросов, этих сразу пристрелили, затем и хозяина, убедившись в его бесполезности, что ценного может знать торгаш, разбогатевший на продаже автомобильных шин! А вот с женщинами, славно развлеклись всей командой! Дочка, светловолосая и пухленькая, была совсем как немка, да и мамаша еще не старая, вполне ничего! Парни даже хотели взять их в Сен-Назер, но командир лодки капитан-лейтенант Хекнер решительно воспротивился. Женщина на корабле к несчастью! Погуляли, и хватит! Хорошего понемножку. А нашим леди, пора домой.
Что ж, воля командира - ордунг! Женщин галантно вывели на палубу, закрыли люк и погрузились. До берега было миль пятнадцать, как сейчас. Интересно, дамы утопли сами, или их съели акулы по пути? А яхту не топили, так и оставили плыть, пустой. Говорят, что у этих вод, отсюда и до Бермуд, дурная слава, исчезают люди и корабли - ну так мы прибавим к легендам еще одну, когда яхту найдут, вот будут гадать газетеры!
Ленивые и приятные размышления штурмана были прерваны воплем из рубочного люка:
–Шум винтов с левого борта, совсем близко!
Хекнер, стоящий рядом с Херманном, закрутил головой по сторонам. В пределах видимости, море было чисто. И тут что-то огромное ударило лодку снизу. Херманн вылетел через ограждение, в воду, головой вперед. Хекнеру повезло меньше: он с размаху ударился виском о край. Внизу, в центральном посту, старший помощник орал, отдавая команды. Прочный корпус лодки был цел, но легкий распороло почти на четверть длины, вскрыв ЦГБ средней и кормовой группы. Корма лодки ушла под воду, и вода хлынула с палубы в открытый люк в дизельном отсеке: по инструкции, этот люк нельзя было держать открытым, но так часто делали здесь, чтобы проветрить, провентилировать машинное. И это оказалось смертельным - иначе, возможно, лодка бы спаслась.
Через минуту "U-215" скрылась под водой. Ее экипаж еще отчаянно боролся за жизнь, но это уже была агония: не зная о разрушении кормовых цистерн, они лишь тратили драгоценный воздух, пытаясь их продуть, и результатом были лишь пузыри на поверхности, вместе с соляркой. А рядом барахтался в воде ошалевший Херманн.
Ему удалось наконец, сбросить ботинки, после чего, плыть стало легче. Господи, неужели ты решил так наказать меня, я ведь притронулся к тем бабам, по одному лишь разу, ну и еще… другие грешили больше! Вот потому они и задыхаются сейчас, заживо замурованные на дне, а я еще жив! Только бы не акулы, нет! Вода теплая, пятнадцать миль, но ведь сумел же какой-то британец, в тридцать четвертом, или в каком другом году, переплыть Ла-Манш? А я ариец, герой кригсмарине!
Херманн огляделся. Он был один. Куда делись командир и те трое, что были наверху? Акульих плавников, к счастью, тоже не было видно. И надо было плыть, пока они не появились.
Что будет на берегу? Вот будет юмор, если ему не поверят и будут гнать вон, как беспаспортного бродягу? А он будет доказывать в тамошней полиции, что он - моряк кригсмарине, и, согласно конвенции о военнопленных, должен быть обеспечен казенным содержанием: крышей, едой, одеждой? Но об этом после - сначала, доплыть. А уж там найти первого же полицейского, или иного представителя власти, и сдаться ему в плен. Американцы все ж цивилизованный народ. Простой и незлобивый, как деревня, и пока не имеют оснований быть так же злы на нас, как лимонники. А там и война кончится, через год или два, когда фюрер завоюет достаточно жизненного пространства на востоке, загнав всех этих азиатов-русских, за уральские горы, оставив разбираться с ними, японскому союзнику: пусть те сами захватывают Сибирь, если она будет им нужна!
Тут Херманн поблагодарил судьбу, что его U-215 не включили в состав 11й (арктической) флотилии. Это было бы воистину страшно - потому что там альтернативой смерти, мог быть только русский плен. А это, по словам пропагандистов, было что-то настолько ужасное, что и представить нельзя. Сначала жидо-комиссары будут страшно пытать, показывая свою звериную суть недочеловеков. Затем погонят в страшную ледяную Сибирь, в их концлагеря, которые у них называются Гулаги, и будут морить в шахтах, непосильной работой, а тела умерших укладывать в вечную мерзлоту, вместо шпал железной дороги, или скармливать сторожевым белым медведям. Нет, Херманн был здравомыслящим человеком и знал, что нельзя полностью верить пропаганде. Но даже если малая часть того, была правдой, этого хватало с избытком.
Берег не приближался совсем. И тут что-то заставило Херманна повернуть голову, оглянуться назад.
Из моря всплыла огромная подводная лодка. Каких просто, не могло быть, если верить справочникам. Удивляли непривычно "сглаженные" очертания и отсутствие орудий на палубе, кажется на рубке были какие-то надписи и номер, но отсюда, не разобрать. Вот от лодки отвалил быстроходный катер, матросы в оранжевых спасжилетах, кто-то указывает рукой в мою сторону. Точно, американцы, не было у Англии таких подлодок, участия их в тяжелейшей для лимонников войне, а вот американцы, при высоком уровне техники, всегда отличались страстью к гигантизму, у них двадцать лет назад уже подлодки были под три тысячи тонн! Нет, еще у японцев есть большие подлодки, с которых даже самолеты могут взлетать, но что делать самураям, в Атлантике, и как бы они сюда прошли? Американцы, без сомнения, вот почему они нас и протаранили, не заметив, лодку построили, а моряки из них поганые!
Зато не надо плыть пятнадцать миль, рискуя попасться акуле. Да здравствует американский плен! В соответствии с Гаагской конвенцией, надо сразу потребовать, как положено, медицинскую помощь, еду, сухую одежду. Ну вот, меня уже кто-то хватает за шкирку и тянет наверх, ещё кто-то тащит за руки, и вот я в лодке. Лодка надувная, похожа на резиновую, но очень плотная, незнакомой конструкции, с подвесным мотором, таких я нигде не видел, на боку написано латинскими буквами YAMAHA. Японцы все ж? Нет, все вполне европейского вида. Один из них что-то спрашивает, но я не слышу, вода в ушах, да и шок. Смотрю на приближающую подлодку, трясу головой, и наконец слышу, РУССКУЮ речь (по-русски не говорю, но с их моряками встречался, язык их узнать могу). О, боже, нет, лучше за борт! Не дают, хватают, укладывают лицом вниз! Лучше бы я утонул, всё равно, мне не жить!
То же место, два часа спустя. Противолодочный корабль "Le Tiger", Британский Военно-Морской флот.
Ну какой из бывшего траулера - боевой корабль? Поставили пушку времён еще той войны, пару столь же древних же пулемётов, с десяток глубинных бомб. Но из-за того, что какой-то воздушный кретин якобы увидел здесь подводную лодку, ползем проверять. Это при том, что у нас скорость десять узлов, а у лодки минимум пятнадцать, а еще пушка ахт-ахт, получше нашей, да и комендоры наверняка опытнее. Одна надежда, что лодка уже ушла, от греха подальше, если фрицы тоже самолет заметили!