И вот спустя девять месяцев, родилась у этой графини внебрачная двойня: два мальчика-близнеца. Правда не негры, а беленькие, румяненькие. И, чтобы не портить репутацию графине, отдали этих мальчиков на воспитание семье ее садовника-белоруса, по фамилии Лихач, и записали их на его фамилию, для порядка. Когда же мальчики подросли, одного из них графиня отправила в Америку учиться, — как-никак родная кровь, а вот второй, по каким-то причинам остался жить в России. Звали его Петр Лихач, отчество к сожалению не знаю, и вот он-то и стал в последствии отцом моего прадеда по материнской линии.
А на другом конце света, примерно в это же время, где-то, в небольшой деревеньке Архангельской области, а по другим данным, в деревне, где жила северная народность «ивенки», где чуть ли не все ее жители, по словам моей бабушки, носили фамилию Пьянковы, жил один мужчина. Звали его тоже Петр, а фамилия, соответственно — Пьянков, и где-то в конце 1800-х годов родился у него сын Дмитрий. Был, кстати, у жены этого Петра, брат Герасим Кузнецов, у которого тоже рос сын Николай. Дмитрий Пьянков, в последствии, стал моим прадедом, — отцом моей бабушки, а вот другой сын, — его брата, Николай Герасимович Кузнецов, — это отдельная большая история, так как в годы Великой Отечественной войны 1941-45 годов, он стал адмиралом флота СССР. Потом, при сталинском режиме его репрессировали, посадили в лагерь, но в последствии оправдали. Моей бабушке он приходится вроде двоюродным братом, хотя я в этих родственных связях особо не разбираюсь.
Вот такой у нас в родне великий человек был! К сожалению мы с семьей Кузнецовых, почти никогда никаких связей не поддерживали, хотя у моей троюродной сестры Натальи Владимировны Веселовой, до сих пор хранится книга Н. Г. Кузнецова «Накануне» с дарственной подписью моей бабушке (вначале эта книга хранилась у нее), от жены Николая Герасимовича, Веры Николаевны, которую она прислала ей на память, уже после смерти своего мужа, так что наше родство, — это не выдумки. Ну а теперь перейдем к рассказу о каждом нашем предке отдельно.
Мой прадед по отцовской линии
Безуглый Иван Васильевич
Родился примерно в 1895 году. Погиб на войне в 1941 году
Потомственный казак (как рассказывал отец). После распада Запорожской сечи, а затем Задунайской, на Украине, на реке Днепр, в 1828 году, запорожские казаки создали Азовское казачье войско. Вот оттуда и идут корни наших предков по отцовской линии.
Мой прадед по материнской линии
Пьянков Петр (отчество не известно)
Судя по рассказам бабушки, выходец из северной народности «ивенки». В деревне, Архангельской области, где он родился и жил, практически все жители носили фамилию «Пьянковы». Других сведений нет.
Мой дед по материнской линии
Пьянков Дмитрий Петрович
Родился в конце 1800-х годов. Прожил всю жизнь в городе Нижний Ломов, Пензенской области. Работал то ли проводником поездов дальнего следования, то ли обходчиком железнодорожных путей, что в ту пору тоже было довольно престижно, так как железнодорожное сообщение только начинало свой путь на просторах России.
Его жена Лидия, умерла в сорок пять лет от воспаления легких. У них в семье было пять детей: самый старший Александр Дмитриевич Пьянков, впоследствии, уехавший жить в город Одесса, где и скончался в середине 1970-х годов, (у него был сын Александр Александрович Пьянков, — мой троюродный брат, с которым я переписывался до 14 лет, но потом мы потеряли друг друга). Второй сын, Николай Дмитриевич Пьянков, переехал впоследствии, где-то в конце 1940-х годов, жить в Ленинград. В середине 1980-х годов он застрелился из охотничьего ружья, так как его вроде хотели посадить за денежные махинации. У него, кстати, тоже был сын Николай, — двоюродный брат моей мамы, который впоследствии выбросился из окна, для надёжности, перед этим, полоснув себя по горлу бритвой (он состоял на учете в псих-диспансере...). Затем идет Мария Дмитриевна Пьянкова, — моя будущая бабушка. Она умерла в городе Колпино, в апреле 1985 года). Затем идет Александра Дмитриевна Пьянкова (в дальнейшем Веселова по мужу), так же переехавшая в середине 1940-х годов в Ленинград, где и умерла в апреле 1980 года. Был у них и еще один сын, самый младший, Вениамин Дмитриевич Пьянков, который умер, ещё ребенком.
Мой дед по отцовской линии
Безуглый Иван Иванович
Родился в 1917 году. Погиб на войне в 1942 году на русско-финской границе. Других сведений нет.
Моя бабушка по отцовской линии
Кознева Текуса Александровна
Родилась в 1920-м году в деревне Кадуй, Вологодской области. В 1936 году познакомилась с Безуглым Иванов Ивановичем, а в 1938 году у нее родился сын Безуглый Георгий Иванович, — мой будущий отец.
Моя бабушка по материнской линии
Пьянкова Мария Дмитриевна
Родилась 24 января 1914 года в городе Нижний Ломов Пензенской области. После окончания школы, поехала учиться в город Архангельск в лесохимический институт им. В. В. Куйбышева, который окончила перед самой войной. Там же, в 1941-ом году, она познакомилась с Алексеем Лихачем, который вскоре ушел, точнее уплыл воевать в качестве моториста на корабле, а на память о себе, оставил ей дочку, которую она назвала Риммой. Правда у Алексея в то время уже была семья, но во время войны они потерялись и Алексей всю войну писал Марии. После войны, Алексей вернулся к Марии, но вскоре нашлась первая семья Алексея, и он вернулся к ним. Всю жизнь бабушка воспитывала дочку одна, хотя в дальнейшем Алексей еще делал попытки наладить с ней отношения.
Поле войны, в начале 1950-х, Мария, по приглашению своей родной сестры Александры и своего родного брата Николая Пьянкова, переехала с дочкой из Нижнего Ломова в Ленинград.
Временно она остановилась в семье сестры Александры Дмитриевны Пьянковой (Веселовой по мужу). Как раз в это время они с мужем, Василием Матвеевичем Веселовым, вернулись из Германии, где тот служил, и ему тут-же дали квартиру в Ленинграде.
В это же время, в середине 50-х годов, Мария Дмитриевна, с помощью родственников, начала строить свой дом в поселке Петро-Славянка, Ленинградской области. В Петро-Славянке наша семья: я, мама и бабушка, прожили до осени 1978 года. Затем, переехали в Колпино. Пьянкова Мария Дмитриевна умерла в Колпино. в марте 1985 года.
Детство
1966 год
1966 год
Пол месяца назад, мне исполнился год. Я все еще не помню ничего о себе, так что опять немного исторической информации и немного подробнее расскажу о своих родителях.
Немного истории
На всей планете идет только одна настоящая война — во Вьетнаме. Война кровавая, но всего одна. Правда в этом же году, в Ташкенте случилось катастрофическое, разрушительное землетрясение с силой толчков более 8 баллов… и трясет Ташкент почти целый год…
Но в других уголках земли все хорошо: собираются богатые урожаи, изобретаются замечательные изобретения, по последней моде, укорачиваются до предела юбки, покоряется космическое пространство. Ставятся спортивные рекорды, строятся выдающиеся здания, роются глубокие туннели, включая метро в Баку, снимаются прекрасные фильмы, к примеру «Айболит-66», Ролана Быкова и «Берегись автомобиля» Эдьдара Рязанова.
С 1966 года в СССР появилась еще одна главная ежегодная премия — премия Ленинского комсомола. Вручали ее не только ныне живущим, но и уже покинувшим сей мир «членам ВЛКСМ за выдающиеся достижения в области науки, техники, производства, культуры, лицам, показавшим наивысшие достижения во Всесоюзном социалистическом соревновании, проявившим творческую инициативу».
После войны в системе дорожного движения СССР образовался некоторый хаос. Часть машин продолжала ездить по дорогам страны с военными номерными знаками, даже, если автомобили, мобилизованные на время войны для армейских нужд, уже принадлежали гражданским организациям. Не редкостью был и трофейный автомобиль с заграничным номером. В 1946 году были введены единые для всех советских машин номера: две буквы, обозначающие регион, и четыре личные цифры — черные на желтом фоне. АУ означало Азербайджан, БО — Белоруссию, БА — Брянск и область, БЭ — Брестскую область. Иногда по аббревиатуре на желтых номерных знаках трудно было догадаться, откуда приехала машина: ЕК означало Ташкентскую область, ЕЦ — Ферганскую, ЖЧ — Краснодарский край. Некоторые номерные знаки СССР говорили о профессии владельца: ЖМ — журналист международный, МЩ присваивалась правительственной серии автомобилей. Номер МА носили московские мотоциклы, МЖ и МП — столичные грузовики.