Ловко? Великолепно!
Порешал называется. Зачем суетился? Чего ожидал?
Хотя, признаюсь, в начале пути романтический настрой всё же был. Не мог Я предположить, что высший орган власти в дорожной сфере чуть ли не передового региона не способен повлиять на какой-то пустяковый снежный перенос возле посёлка номер 18. Одни холостые выстрелы! Наработавшись, меня на какой-то миг захлестнуло чувство отчаяния и бессмысленности здешнего существования. На фоне всех невзгод, навалившихся за последнее время, чуть не запил.
На днях прилетело письмо из очень скандальной редакции, которая просила пояснить, что за безобразие творится на участке дороге Х-Х?
Это мой участок, боже! – подумал Я. – Сколько же он ещё должен бед натворить?
Раз уж в Управлении как на заказ имелся специалист, который совсем накануне занимался вопросом, то и задача без раздумий была отписана ему – т.е. мне. Он в курсе событий, поэтому лучше и точнее его никто не ответит, – логика такая.
Как бы это было неприятно, как бы душа не желала подписаться под каждым словом этого кричащего обращения редакции, Я вынужден был выгораживать интересы своего ведомства. Скрепя сердце писал ответ о том, что у нас всё замечательно. Обещал усилить контроль, бла-бла-бла…
К чему это Я?
Не надо было мне метаться с этим вопросом, может и психика меньше бы пострадала. И отвечал бы в редакцию кто-другой.
Отпуск
Для госслужащего малого и среднего звена отпуск предоставляется не для поездки в жаркие страны, – это время законного отсутствия на рабочем месте. На поездку и активный отдых вряд ли хватит тех денег, которые выплачиваются здесь по тарифу, поэтому привязка к времени года не очень-то важна. Даже наоборот, лучше ходить в отпуск не в попсовое время года.
Зачем покидать работу в летнее время? Летом здесь и так неплохо. Город избавляется от лишней биомассы, а вместе с ней исчезсет толча на дорогах, а вопрос с парковкой теряет свою остроту. Работаем под кондиционером в комфортных условиях, без ажиотажа. Для прогулок и радости жизнью достаточно вечера – длинного и прохладного. Прелесть просто.
Кроме всего прочего, летом снижается нагрузка на орган власти из-за отлучки от своих прямых обязанностей деятельных руководителей. Пока они в тёплых краях щурится на солнышко, работа – благодать, без накала.
Лучше держаться от работы подальше весной или осенью. Мало того, что это сезоны обострений у душевнобольных, так наша экономика настроена таким способом, чтобы вся основная работа выполнялась именно в эти и так загруженные периоды.
Для работника дорожно-транспортной сферы весна – время формирования различных программ. Любая программа подразумевает выпрашивание денег, согласование с вот-тат-таками, обоснование и защиту. Выплывают из прошлого все проблемные долгоиграющие вопросы. Со сходом снега появляется много сюрпризов, которые не заложены в бюджет текущего года. Подкидывает дров в топку паводок и размыв дорог. Идет активная переброска средств из одного раздела финансирования в другой. Путаница, ор и скáчки. Финансирование мероприятий это вам не кнопочку «отправить» в Outlook нажать. У человека, отвечающего за такие дела обычно очки +/– 5, открыто 11 вкладок в Exel с ведомостями 5 на 6 метров и очень скверное настроение.
Осень – это отчёт о проделанной работе и защита бюджета на предстоящий год. От кого защита, правда, – не знаю. От врагов, наверное. Начальники выходят на работу после отлучки и начинают грузить всем что пришло в голову. Начальство из отпуска – это ещё та радость. Отдохнувшие граждане, добравшись до своих компьютеров, резко становятся бдительными заявителями с активной гражданской позицией. Дачники, сменив обстановку, понимают, что в жизни им чего-то чуууть-чуть не хватает.
Если быть кратким, то осень – это чиновничий аврал.
Чтобы снизить воздействие этой напасти на свой мозг и душу Я отправляюсь в отпуск. Настало время нашим загоревшим от лета вкусить истинные прелести службы, а мы за гармонию и равномерность. Прогулка на свежем воздухе, шоппинг и уход в свои мысли от непролазной казёнщины.
Жаль только, что в этом году предстоят выборы и защиту бюджета перенесут на лето. Похоже, пролетаю со своей хитрой схемой. Но ничего, раз в 5 лет можно.