Выбрать главу

Эти особенности рельефа конусов выноса американский исследователь Г. Менард объясняет тем, что верхняя часть суспензионного потока при выходе из каньона отклоняется вверх и вправо под действием силы Кориолиса. Та же сила обусловливает в северном полушарии преимущественный подмыв реками правого борта долины, а в южном — левого. Оказалось, что сила Кориолиса действует и на морском дне. Поскольку большая часть потока отклоняется вправо, то правый вал намывается интенсивнее.

Из-за асимметрии поперечного сечения каналов большинство раздвоений каналов происходит на левом валу, поскольку он ниже правого. Следовательно, каналы в процессе развития распространяются все дальше к левой части конуса выноса. Сравнительно небольшие суспензионные потоки протекают по каналам, а мощные могут переливаться через валы и растекаться по конусу в виде сплошного плоскостного потока подобно тому, как растекается по равнине туман при выходе из горного ущелья. Плоскостной поток наращивает большую часть конуса выноса, а его асимметричное течение формирует большой язык вправо от канала и меньший влево.

Глубоководный конус выноса реки Роны в Средиземное море. На поверхность конуса осадки переносятся через каньоны, рассекающие материковый склон и береговую зону Южной Франции. Стрелками указаны направления движения суспензионных потоков, а точками — соляные купола, возможно включающие месторождения нефти или газа

Если эти соображения о влиянии силы Кориолиса на формирование конусов выноса верны, то наблюдаемый поворот каналов влево в северном полушарии должен быть обратным в южном. Изучение толщи осадков в желобе Хикуранги, вблизи Новой Зеландии, показало, что это действительно так.

Безотносительно к тем необычным процессам, которые происходят в пределах конусов выноса, сами они представляют собой удивительный феномен. Прежде всего поражают размеры этих форм рельефа. Конус выноса Роны имеет в радиусе около 700 км, представляя собой полукруг, охватывающий всю северную часть Западного Средиземноморья. Выяснилось, что каньоны представляют собой магистрали, по которым наносы из береговой зоны и шельфа транспортируются на глубокое дно океана. Шведская экспедиция обнаружила в южной части Бенгальского залива пять глубоководных каналов примерно в 120 милях к юго-востоку от Шри Ланка. Особенно примечателен канал Эйбл. Он имеет ширину свыше 4 миль по днищу и глубину около 70 м, а борта его примерно на 30 м возвышаются над окружающим дном океана. Другие каналы также имеют возвышенные валы по обоим бортам.

Дно Бенгальского залива представляет собой плоское плато, наклоненное к югу. Однообразие уклонов показывает, что подводный склон образовался в результате некоторых придонных процессов. Не могут ли такими процессами быть суспензионные потоки? Если это так, то следует предполагать существование единой системы каналов, пересекающих с севера на юг дно Бенгальского залива…

Возможно ли, например, чтобы канал Эйбл был продолжением направленных с севера каналов и связан с устьем огромного каньона Суотч-оф-Но-Граунд, расположенного в 1100 милях от него? «Эта возможность представляется гораздо более реальной, — писал известный американский морской геолог Р. Дитц, — если учесть, что канал Эйбл более чем в восемь раз по ширине и в пять раз по глубине превосходит Миссисипи в окрестностях Нового Орлеана».

Предположение о связи канала Эйбл с каньоном вблизи устья Ганга и Брахмапутры, сколь ни фантастичным оно казалось, блестяще подтвердилось позднее. В ходе детальных исследований было установлено, что Бенгальский глубоководный конус достигает в длину 3000 и в ширину 1000 км. Как основные черты, так и детали строения рельефа Бенгальского конуса созданы суспензионными потоками. Сейсмоакустические методы позволили выявить огромную толщину его осадков, достигающую 13 км.

Объем только лишь двух верхних наиболее молодых комплексов осадков составляет более 10 млн. км3. По сути дела это Гималаи, уничтоженные эрозией и превращенные в осадки океанического дна. И вся огромная масса осадков, слагающая глубоководный конус, была перенесена суспензионными потоками из района дельты Ганга и Брахмапутры через подводный каньон.

Крутой борт подводного каньона Скриппса (Тихий океан)

В некоторых частях конуса каналы частично или даже целиком заполнены осадками. На других же участках каналы более чем на 100 врезаны в отложения, заполняющие древние, значительно более глубоко врезанные долины.