Каланика не заботили водители и их расходы на износ транспортного средства, медицинскую страховку и многое другое. Он всех их классифицировал как «вольнонаемных по форме 1099». Uber свел к минимуму свою ответственность перед собственными таксистами.
Водителям пришлось искать ответные меры. Они образовывали неформальные союзы и собирались на форумах вроде UberPeople.net, чтобы общаться, делиться информацией, организовывать забастовки и другие акции протеста. Гарри Кэмпбелл, инженер по аэрокосмонавтике, который подрабатывал в Uber и Lyft, завел личный блог и публиковал в нем свои советы и идеи. Он назвал его The Rideshare Guy243. Водители очень нуждались в настоящей помощи и поддержке Uber, но вместо этого нашли ее в собственной среде.
Докладывая Каланику о новостях, Джефф Джонс чувствовал, что не в состоянии помочь компании. Оценив разрушительные итоги последних шести месяцев, Джонс решил уносить ноги. 19 марта 2017 года Recode[90] сообщил, что Джефф Джонс, президент райдшеринга Uber, подал в отставку. В источниках отмечалось, что его уход напрямую связан с клубком накопившихся в компании противоречий244.
Каланик попытался дать отпор через прессу. Он поручил своей службе по связям с общественностью организовать заявление в Recode. В нем Каланик сообщил, что Джонс ушел, не получив назначения на пост главного операционного директора. Но Джонс не мог допустить, чтобы последнее слово осталось за его бывшим боссом. После заявления Uber он послал в Recode комментарий, в котором открыто обвинил в своем уходе руководство компании:
Я вступил в Uber из-за его миссии, чтобы создать такие глобальные условия, в которых компания могла бы долгое время развиваться и процветать.
Однако сейчас ясно, что идеалы и методы, которыми я руководствовался в своей карьере, не совместимы с тем, что я увидел и пережил в Uber, и я не могу более занимать пост президента этой компании по райдшеринговому бизнесу. В ней трудятся тысячи прекрасных людей, и я искренне желаю им всего хорошего.
В мире тщательно продуманных корпоративных коммюнике именно Джонс пальнул в Каланика из обоих стволов.
Маневр сработал. Спустя некоторое время его пригласили на пост президента и главного исполнительного директора H&R Block, гиганта в сфере налогообложения. Он переехал в Канзас-Сити, штат Миссури, где расположена штаб-квартира H&R Block, и до сих пор живет там со своей женой.
Для Uber месяц закончился не очень хорошо, но худшие дни были еще впереди.
В том же марте 2017 года Габи Хольцварт все еще пыталась выкинуть из головы своего бывшего парня, Трэвиса Каланика. Она работала над первым самостоятельным проектом, первым полноценным концертом за то время, что прошло после разрыва с Калаником, и тут ей позвонил Эмиль Майкл.
С Калаником она встречалась три года, и расстались они в конце 2016 года. Разрыв оказался трудным для обоих. Друзья и коллеги считали, что их связывает глубокое чувство. Пока Каланик поднимался к вершинам славы, они поддерживали друг друга. Почти все свое свободное время Трэвис проводил с Хольцварт.
Но в их отношениях не все было гладко. Позже, вспоминая о своей жизни с Калаником, Габи говорила репортерам, что иногда он вел себя жестоко. Каланик никогда не кричал, но издевался над людьми и унижал их на работе, а ее – дома. По его просьбе Хольцварт помогала проводить мероприятия, такие как вечеринки в честь дня рождения Каланика, на которых в качестве декораций всегда использовались летающие модели. В то время Хольцварт мирилась с этим, но, оглядываясь назад, испытывала неловкость и недовольство тем, как Каланик обращался с ней и с другими женщинами в его жизни.
«Вы идете на вечеринку, а там толпа моделей, котрых доставили на самолете, – рассказывала она позже. – Вот так им нравилось развлекаться. Это было слишком»245.
90
Новостной сайт о технологиях, фокусировавшийся на Кремниевой долине. В 2019 году интегрирован в Vox.