По информации американского журнала «Геральд», канал, используемый моджахедами для транспортировки наркотиков на Запад, может действовать и в обратном направлении. В Афганистан с его помощью поступало оружие для моджахедов. Точное число таких поставок неизвестно. О нем можно судить исключительно по материалам пакистанской разведки, зачастую вызывающим сомнения. Однако известно, что часть оружия утаивалась и оседала на территории Пакистана. По дороге от границы в грузовики, задействованные в наркоперевозках (принадлежали они, кстати, не кому-нибудь, а непосредственно Национальной группе по материально-техническому обеспечению Пакистана), грузились наркотики из Афганистана. Якобы для того, чтобы не гонять машины порожняком. Такие машины спокойно пересекали границу, таможенному досмотру они не подлежали.
Об этих махинациях, конечно же, не могли не знать американские спецслужбы. Размах наркоторговли был таким, что это никак не могло остаться незамеченным. В 1979 г. через Пакистан прошло примерно 270 т опиума, а в 1987 г. количество наркотического зелья достигло уже 600 т. Причем рост не останавливался вплоть до сегодняшнего дня. Наркотики транспортировались в Европу, Америку, Юго-Восточную Азию. То, что не уходило в далекие края, использовалось многочисленными пакистанскими наркоманами.
Как писала газета «Вашингтон пост», правительство США в течение нескольких лет получало сообщения о производстве и транспортировке большого количества наркотиков. Но эти данные долгое время не предавались огласке. Высокопоставленные лица всячески отрицали причастность лидеров моджахедов к наркоторговле, признавая лишь то, что некоторые случаи производства опиума среди афганской оппозиции имели место. Кроме того, США не хотела портить устоявшиеся отношения с крупными военными чинами Пакистана, у большинства из которых рыльце тоже было в пушку.
Последнее время в центре внимания крепнущей из года в год афганско-пакистанской наркомафии находятся наркорынки стран бывшего соцлагеря, в том числе и экс-СССР. Объемы героина, привозимые в Европу, возрастают не по дням, а по часам. Везут наркотики чаще всего через Турцию. Все это не может не волновать мировую общественность.
Рассказ американского журналиста. Вот что рассказывал о возрастающем влиянии афганской мафии журналист из американского «Тайм» Эдвард Дезмонд.
Пару лет назад, будучи в Кветте (административный центр пакистанской провинции Белуджистан), ему довелось услышать о Рибат аль-Джали в провинции Нимруз. Об этом месте ему много рассказали европейцы, которые там побывали и остались живыми, а также некоторые пакистанцы и афганцы. В этом местечке велась активная переработка опийной смолы в героин, была создана огромная ярмарка сырья и конечного продукта. Оборот наркодельцов был таким огромным, что, как любили шутить в этих местах, деньги в Рибат аль-Джали не считали — их там взвешивали.
От идеи поехать в логово наркомафии журналист отказался. Слишком уж сильна и влиятельна она в этих регионах. И человеческая жизнь там ценится куда меньше, чем героин.
Главный министр провинции Белуджистан Наваб Бугти рассказал журналисту, что довольно часто пакистанскую границу пересекают колонны джипов повышенной проходимости, иной раз насчитывающие десятки машин. Эти караваны джипов принадлежат наркоторговцам. На них героин, произведенный в местных лабораториях Афганистана, переправляют через иранскую пустыню в Турцию. Машины идут по известным лишь немногим посвященным волчьим тропкам. Появились даже специальные проводники-профессионалы, указывающие дорогу. Путь наркокараванов непрост — необходимо проехать больше тысячи километров по пустыне в условиях бездорожья. Технику, которая выходит из строя, бросают прямо по пути, предварительно перегрузив с нее героин, который стоит намного больше. Полиция и таможня Ирана фактически не препятствуют транспортировке наркотиков через свою территорию. С наркомафией у них существует своего рода договор, одним из условий которого является то, что машины с героином не могут останавливаться на иранской территории.