Но желания пока не было, поэтому мы послушно сложили оружие и стояли под прицелом автоматов, пока уголовного вида правоохранители осматривали место происшествия. Они опознали нескольких убитых, после чего разговор продолжился уже во вполне дружеском тоне.
Сначала рассказал Сэм:
– Я сейчас зависаю у вас в Рино, клевый город. Свистнул другу, вместе в морской пехоте служили. Мол, приезжай, здесь девочки и все такое, только денег возьми побольше. Встретил его сегодня на аэродроме. Поехали в город, тут эти гопники дорогу перекрыли, стволы достали. Пришлось мочить.
– Вдвоем? Шестерых?
– Мы морпехи. А они – уроды обычные. Мало автомат в руки взять, надо еще стрелять уметь.
Допрашивающий взглянул на свое воинство и вздохнул. Потом повернулся ко мне:
– А ты что видел?
– Ничего. Я после подъехал, когда все уже закончилось.
– Так, все свободны. Труповозку я пришлю. Вы двое – через пару дней загляните к нам вот по этому адресу. Если на это мясо были какие-то разыскные листы – получите по тысяче монет. Будет что проиграть в нашем замечательном городе, хе-хе.
Он протянул Сэму визитку и направился к переднему «Субурбану». Татуированное войско расселось по машинам. В три приема развернулись и уехали.
Да, интересно здесь делят орденские наградные деньги! Сэм благоразумно не стал возмущаться, а Джон и вовсе был не в курсе, что тысяча монет полагается за каждого убитого бандита, а по разыскным листам еще больше.
Напоследок пришлось повозиться, спихивая дырявый грузовик с дороги. Заводиться он отказался, но удалось воткнуть первую передачу и включить стартер. Грузовик рывком дернулся, прополз пару метров, потом остановился окончательно. Как раз между обочиной и кузовом получилась щель – одной машине проехать.
А полный порядок пусть специальные люди наводят, они за это зарплату получают.
18
Сэм отдал мне заказанную посылку. Как оказалось, из-за нее нападение и случилось. У бандитов был осведомитель на аэродроме, он определял богатых приезжих и звонил своим подельникам, а те устраивали засаду. Старались на дороге не оставлять следов, целые машины отгоняли на продажу, поврежденные грузовиком оттаскивали подальше в степь. Работали всегда очень осторожно, заметали за собой следы как на дороге, так и на бездорожье. Очень боялись попасть под горячую руку хозяевам города. Те не любят конкурентов, из-за которых хоть какие-то деньги проходят мимо Нью-Рино.
Когда Джон на аэродроме отдавал посылку Сэму, осведомитель решил, что это толстая пачка купюр, сложенных в пакет. Ну и дал сигнал.
Посылка действительно размерами напоминала толстую пачку кредитных карт. Но внутри коробки лежала миниатюрная видеокамера, со спичечный коробок размером. При этом начинка у нее была вполне себе взрослая, и картинку на карточку памяти она записывала достойную. Одна беда – встроенного аккумулятора хватало меньше чем на час. Но я уже знал об этой беде, поэтому из аккумуляторов от большой видеокамеры и старого кабеля сочинил достаточно серьезный источник питания, способный кормить маленькую камеру часов двадцать в режиме непрерывной съемки. Хватило бы карточки.
А карточку экономить тоже получается без особенных проблем. Подключил камеру к компьютеру, специальной программой настроил частоту смены кадров пять раз в секунду вместо тридцати. Нам динамичные сцены не снимать, а статичные должны быть в хорошем качестве. Потом ставим блестючий джип на стоянку, набиваемся в фургон и едем в промзону.
Белый развозной фургон в этих местах – как шапка-невидимка. Таких тут по тринадцать штук на дюжину. Не должен интереса вызвать у охраны. Поэтому смело едем вдоль складского забора примерно до середины. Через дорогу от территории склада проходит еще один забор. Он установлен на довольно высоких столбах. Притираемся к одному. Высокий фургон закрывает столб полностью. Открывается боковая дверь, маленькая видеокамера с дополнительным питанием укладывается на плоскую верхушку столба, сверху кладется кусок бетона. И от ворон защитит, и наблюдателю в глаза не бросается. Надо не забыть навести объектив на двери склада и включить запись. И оставить на целый день, до позднего вечера, когда мы заберем камеру обратно.
Заодно показываю Джону территорию склада, замеченные посты и камеры наблюдения. Тот что-то черкает у себя в блокноте, по сторонам глазеет.
Постояли, посмотрели, поехали дальше. Джон явно маршруты подхода-отхода изучает. Оставили ему фургон, сами на джипе собрались в отель. Я поинтересовался, где тот планирует жить, так оказалось, что у него под базу заранее снят домик за городом, недалеко от дороги. Там роту можно спрятать, и никто не узнает. Солидно ребята подготовились.