Звено Ил-2 на бреющем полете заходит на штурмовку. Осень 1942 г. (ЦАМО)
Вид из кабины Ил-2 на немецкую механизированную колонну во время ее штурмовки (ЦАМО)
29.09.1942 г
С утра небо заволокла низкая облачность, моросил мелкий нудный дождь. Семерка «ильюшиных», в которой Веденин летел ведомым комэска старшего лейтенанта М.И. Смильского, наносила удар по скоплению пехоты, танков и автомашин в балке Сухая Мечетка. С первого захода Веденин поджег танк. Успешным был и второй заход: эрэсы, пушечно-пулеметные очереди ложились кучно и метко. Но тут на штурмовиков, как коршуны, набросились восемь Bf.109. Парами они атаковали «илов» сверху, сзади и в лоб. Группу советских самолетов обстреливали и с земли. В момент выхода из атаки снаряд вражеской зенитки попал в мотор самолета Веденина. Языки пламени обволакивали машину, проникая в кабину пилота.
Пылающий самолет неудержимо приближался к земле. Но по его эволюциям можно было понять, что он еще повинуется пилоту. Летчик направил его прямо в центр танковой колонны, втянувшейся в балку. Раздался сильный взрыв, потрясший все вокруг.
Королев В.О. Гвардейцы первой штурмовой. – М.: Воениздат, 1980.
Экипаж Ивана Веденина (он в летной форме) на фоне Ил-2. Сталинградский фронт. Аэродром Столяров. Осень 1942 г. (Фото из частного архива семьи Ю.В. Королева)
30.09.1942 г
Полк бомбил укрепления фашистов в районе Городище – Уваровка. Задание выполнили, шли домой. Не всем удалось дойти. Погиб экипаж старшего лейтенанта Георгия Татаринова. Он закончил Тамбовскую авиашколу ГВФ, работал пилотом в гражданской авиации. С первых дней войны – на Западном фронте. Вступил в 1942 году в члены ВКП(б). Когда фашистский истребитель поджег Ли‐2, Татаринов, стремясь спасти машину, экипаж, на бреющем полете повел ее к своим. Линию фронта они перескочили, но сесть не смогли – Ли‐2 взорвался в воздухе. Тридцать лет было командиру, двадцать семь – штурману лейтенанту Петру Тимофеевичу Бычкову. Вместе с ними в семидесяти километрах западнее Камышина похоронен техник лейтенант Петр Константинович Лопаткин, коренастый крепыш, чьему трудолюбию удивлялись даже те, кого ничем нельзя было удивить.
…После бомбардировки станции Морозовская, на обратном пути из района деревни Медвежий Куст Красовского района Саратовской области, стрелок-радист самолета старшины Миши Никитина передал на КП полка: «Веду бой с истребителем». И все. Связь оборвалась. Навсегда. Никитину было двадцать два года. Он только что окончил Челябинскую авиашколу, в полк пришел в августе сорок второго. Немногим удавалось так быстро, как ему, овладеть в совершенстве Ли‐2 и войти в строй командиром экипажа. Всего лишь месяцем раньше к нам пришел его штурман М.А. Беляев. Позже мы узнали, что, пока самолет горел, но держался в воздухе, из пулеметов били по истребителю сержант радист Ф.Ф. Шевченко и стрелок Е.П. Герасимов. Погиб и борттехник лейтенант В.Ф. Даниленко.
Ли-2 взлетают на боевое задание в район Сталинграда. Саратовская область. Осень 1942 г. (ЦАМО)
Горностаев Н.М. Мы воевали на Ли‐2. – М.: Молодая гвардия, 1990.
1.10.1942 г
Новый, еще более глубокий и широкий овраг разделяет район застройки в направлении Волги на две части. Но облик городской застройки в этом районе города мне ясен. Командира батальона я нахожу в осыпавшейся траншее. Противнику, вероятно, не хватило времени, чтобы вырыть ее до конца. Над нами так близко пикировали «штуки», что со страху мы втягиваем голову.
Ведь они могли сбросить бомбы преждевременно на собственные рубежи. Удары воздушной волны от разрывов ощущаются даже в низине. В действительности бомбы падают точно на позиции русских. Но теперь шум разрывов раздается с нарастающей силой все ближе.
Разрывы справа и слева. Над одним домом поднимается черный дым, потом вспыхивает пламя. Неужели все-таки сбросили бомбы преждевременно? Нет. Но над нашими головами происходит цирк в воздухе. Самолеты Ju 87 пикируют на противника, как выпущенные стрелы. Однако между ними на небольшой высоте с шумом проносятся над нами русские бомбардировщики, которые сбрасывают свои бомбы.
На крыльях русских самолетов блестят красные звезды. Еще выше, в облаках, появляясь и снова исчезая, кружатся русские истребители. Сверкая на солнце, они совершают виражи. Через несколько секунд начинает давить на слух то усиливающийся, то уменьшающийся звук двигателей.