Неожиданно из-под аппарата показался легкий белый дымок, и послышались резкие звуки, напоминающие выхлопы мощного дизеля. Затем из нижней части «вертолета» вырвался столб голубого огня, напомнивший Заморе пламя газосварочной горелки. «Выхлопы дизеля» перешли в угрожающий рев, и полицейский, вспомнив армейские уроки, бросился на землю, закрыв голову руками. Постепенно рев пламени перешел в «скрипящий визг», и, подняв голову, Замора увидел «вертолет», летящий в нескольких метрах над землей по прямой линии. Звук двигателя аппарата снова поменял тон и стал напоминать периодические «взрывы петард над ухом». Движение «вертолета» ускорилось, а взрывы и рев сменились «скрипом и завыванием». Аппарат медленно набрал высоту и, чуть не задев крышу ближайшего склада, устремился в юго-западном направлении… Замора тут же вызвал по рации своего непосредственного начальника сержанта Чавеса.
На том месте, где полицейский видел «вертолет», на земле были обнаружены четыре глубокие угловатые вмятины. Впоследствии уфологи выяснили, что эти следы НЛО располагались по вершинам вытянутого ромба. На земле можно было также рассмотреть четыре темных пятна копоти. Впоследствии те же уфологи уточнили, что три следа «выхлопа НЛО» располагались ближе к центру воображаемого ромба, а одна жирная клякса выходила за его границы. Когда полицейские осматривали следы НЛО, вблизи еще дымился кустарник, но земля и следы копоти казались холодными. От «выхлопов НЛО» исходил резкий запах, но он не напоминал запах автомобильного или авиационного топлива. Вернувшись в полицейский участок, сержанты встретили там агента ФБР Бернса, который расследовал какое-то запутанное дело федеральною подчинения. После рассказа Заморы он стал обзванивать знакомых авиационных экспертов, и вскоре к полицейским присоединился капитан Холдер с близлежащего секретного полигона аэрокосмической техники Уайг-Сэндс.
Все тут же направились на место событий. Там агент Бернс вместе с капитаном Холдером стали проводить всяческие замеры, составлять план местности, зарисовали следы от «ног» и «выхлопов» НЛО. Кроме того, Холдер и Чавес сделали множество фотоснимков. Впоследствии одни из их попали в полицейское досье, а другие — в материалы расследования ФБР и разведки ВВС. Тщательный осмотр «стоянки НЛО», проведенный профессионалами, дал свои результаты. Выяснилось, что наряду со следами самого аппарата в нескольких местах заметны следы от странной обуви без каблуков с гладкой подошвой. Кроме того, Холдер заметил, что углубления от «подпорок НЛО» не совсем симметричны и одна ямка глубже и находится несколько в стороне. Он тут же высказал мнение, впоследствии попавшее в протокол осмотра, что аппарат был поврежден и совершил вынужденную посадку. Всю ночь Бернс и Холдер созванивались с экспертами и своим начальством, а утром на место событий стали прибывать первые визитеры из ФБР и Пентагона. После экстренного утреннего выпуска новостей Сокорро наводнила армия журналистов и уфологов. Между тем Замора и Чавес были вызваны в штаб-квартиру ФБР для дачи подробных показаний следственной комиссии. Вот туг они с изумлением и услышали обвинения в рассекречивании секретного лунного модуля из готовящейся миссии «Аполлон».
Когда страсти вокруг «сокоррского НЛО» несколько улеглись, за расследование «уфологического инцидента» взялся известный специалист и консультант ВВС США Джозеф Аллен Хайнек (1910–1986 годы). Профессор Хайнек опросил множество людей, находившихся вблизи «посадки НЛО», но нашел только одного косвенного свидетеля событий. Владелец бензоколонки на выезде из городка по шоссе № 85, некий Опельгриндер, вспомнил, что в тот день никак не позднее шести часов вечера перебросился несколькими фразами с крайне возбужденным клиентом. Неизвестный мужчина в костюме с галстуком, напоминавший коммивояжера, волнуясь, рассказал, что его только что чуть не снес с дороги странный вертолет, закоптивший весь его автомобиль. Машина «коммивояжера» действительно была покрыта какими-то грязными пятнами с таким неприятным запахом, что тряпку, которой тот протер ветровое стекло, тут же пришлось выбросить.