Стоит учитывать, что в середине XIX века большинство карт не были ни топографически точными, ни легкодоступными. Ли имел очень слабое представление о том, как выглядит страна перед ним; даже Мид, пенсильванец с пенсильванскими полками в своей армии, почти не имел представления о том, что представляет собой страна вокруг маленького городка. Сегодня среднестатистический гражданин, имеющий в машине дорожную карту или, что более вероятно, мобильный телефон и GPS-навигатор, будет лучше информирован, чем оба генерала. Конечно, многие офицеры и люди Ли хорошо знали Северную Виргинию, а местные жители к югу от Потомака в любом случае охотно указали бы армии Конфедерации дороги, кратчайшие пути и важные ориентиры; но в Пенсильвании, на вражеской территории, Ли был предоставлен сам себе: Он почти не представлял, что перед ним, когда он и Первый корпус Лонгстрита начали пробиваться через брешь в Южной горе, "продолжении гор Голубого хребта", как замечает Фримантл, восхищенно писавший об этих пейзажах. Теперь Фримантл находился в компании официального австро-венгерского военного наблюдателя, капитана Фицджеральда Росса, который очень забавлял солдат Конфедерации своими тщательно подстриженными кончиками усов и изысканным гусарским мундиром со всеми вышитыми лягушками и отделкой. *.
Геттисберг: Первый день
1 июля выдался ясным, жарким днем с легким ветерком, и, по общему мнению, Ли был "весел и собран", когда ехал впереди и звал "старого Пита" Лонгстрита ехать с ним. Мы обязаны Фримантлу описанием Ли в тот день. "Он был одет в длинную серую куртку, высокую черную фетровую шляпу и синие брюки, заправленные в сапоги Веллингтона" - короткие черные сапоги длиной до щиколотки, которые предпочитал герцог Веллингтон, и не носил ни шпаги, ни пистолета, только бинокль в кожаном футляре, пристегнутом к поясу его кителя. "Он ездит на красивой лошади, которая чрезвычайно ухожена. Сам он очень аккуратен в одежде и в поведении, и в самых тяжелых походах он всегда выглядит нарядным и чистым".
В Геттисберг с севера и запада вело не менее пяти дорог - ведь это был рыночный город, и все они с раннего утра были забиты войсками Конфедерации. Даже слишком плотно: более половины армии Ли и большая часть его артиллерии находились на них и двигались не слишком быстро, если уж на то пошло. Чувствуется некая нехватка срочности, возможно, потому, что Ли еще не знал, что в этот день ему придется вести крупное сражение, возможно, из-за отсутствия Стоунволла Джексона, хмурящегося из-под побитой фуражки и кричащего войскам: "Наступайте, наступайте!". На самом деле Ли и Лонгстрит не успели выехать на Чамберсбург Пайк, направляясь в сторону Геттисберга, как Ли пришлось остановиться и распутать пробку, образовавшуюся из-за того, что дивизия Юэлла со всем своим обозом снабжения "вклинилась" перед первыми частями корпуса Лонгстрита. Ли пришлось остановить корпус Лонгстрита и пропустить обоз с провиантом Юэлла, что заняло достаточно времени, чтобы Лонгстрит смог сойти с лошади и отпустить своего Героя пастись. Конечно, обоз снабжения с его громоздкими повозками, полными боеприпасов и пайков, запряженными лошадьми или мулами, двигался медленнее, чем обученная пехота, но следует заметить, что, во-первых, кто-то должен был следить за тем, чтобы продвижение пехоты не блокировалось повозками, а во-вторых, не должен был решать эти вопросы на дороге с помощью главнокомандующего. На картах сражения все эти передвижения обозначены аккуратными жирными стрелками, но стоит представить себе тысячи людей и лошадей - каждую пушку и каждый кессон запрягали шесть лошадей; большинство офицеров в звании выше лейтенанта ехали на лошадях, - которые двигались по узким дорогам, все еще грязным от вчерашнего дождя, с отстающими, как всегда, отставшими, и темп движения был равен темпу самой медленной машины. Большая часть армии Ли все еще была широко рассредоточена от Чамберсбурга справа до Хайдельсбурга слева и двигалась по нескольким дорогам в сторону Кэштауна, когда две бригады дивизии Хета в 7:30 утра вступили в бой на окраине Геттисберга с "ведеттами" (кавалерийским эквивалентом пикетов) Первой дивизии бригадного генерала Джона Бьюфорда, кавалерии США, армии Потомака.