После случившейся лет двести назад экологической катастрофы, когда люди довели атмосферу своей планеты до практически непригодного к жизни состояния, на помощь пришли инопланетные друзья с планеты Гринния. У них была похожая проблема, которая решилась высадкой в нужных местах элоденгов, знаменитых гриннийских деревьев, способных не только интенсивно производить кислород, но и очищать воздух от всей той гадости, которой земляне замусорили всю атмосферу. И то, потребовалось не меньше сотни лет, чтобы жители Земли могли выходить на улицу без противогазов, многие заводы пришлось закрыть. Это не говоря о том, сколько ресурсов пришлось выплатить гриннийцам за саженцы элоденгов. К счастью, те времена позади, и всё, что требуется от землян - содержать элоденговые леса в порядке. Вырубать их запрещалось, ведь деревья на Земле не размножались, а заказывать новые с Гриннии было накладно.
Собственно, экологический надзор тем и занимался, что следил за порядком в этих самых лесах. Надзор состоял в основном из оборотней - обычные люди не могли находиться долго среди похожих на баобабы исполинов. Что-то там содержалось в коре деревьев, отчего находящиеся рядом люди испытывали безотчетное чувство паники, настолько сильное, что они пытались скрыться от неведомой опасности, не считаясь с рисками для здоровья и иногда даже жизни. На оборотней запах элоденговой коры не действовал, им было только в удовольствие пробежаться разок-другой по лесу, не испорченному цивилизацией. Конечно, если их не будили за десять минут до конца обеда и не выдергивали искать аварийных нарушителей периметра.
Аварийные отличались от обычных нарушителей тем, что попадали за границу лесов не по своей воле. Чаще всего - после катапультирования из поломанного частного или экскурсионного флаера. С последними проще - на каждого пассажира заранее вешается маячок, чтобы если вдруг чего, с лёгкостью можно было обнаружить владельца. Частным флаерам полёт над территориями элоденговых лесов был воспрещён, но те, кого принято называть "золотая молодежь", то и дело нарушали запрет, не пугаясь даже штрафов: то богатенькие детки на слабо поспорят, то по пьянке сигнальных огней не заметят, то какой-нибудь мажор решит впечатлить подружку, то банально тормоза откажут.
И лучше бы человеческому гаденышу выпал последний вариант, иначе Коди ему такую трепку устроит, мало не покажется!
Первым делом оборотень вывел на экран показания камер, ближайших к месту нарушения защитного поля. Ага, ну так он и думал! Вихляя во все стороны, словно пилот был адски пьян или купил права по интернету, неподалёку от кромки леса шмякнулся об землю дорогущий навороченный флаер-четырехместка. В таких всегда предусмотрены всякие аварийные программы и примочки, так что несмотря на жёсткую посадку, пассажиры должны были отделаться сильным испугом. Пару минут спустя покореженный нос флаера отъехал вбок, и в сторону леса катапультировалась спасательная капсула. Ещё один плюс в пользу того, что пилот нетрезв. Кто же будет выстреливать капсулу из уже посаженного флаера?Да не куда-то, а в лес, хотя безопаснее и удобнее было бы вон на ту поляну слева. Настроить направление катапультирования дело пары взмахов ладонью, но с пьяных глаз, конечно, легко допустить ошибку. Нет, он точно этому человечишке хоть уши, но надерет!
Первый километр отследить аварийного нарушителя было несложно. Энергетический сенсор четко вывел на экран ярко-желтое пятно прорыва защитного энергетического слоя, потом совсем рядом с ним стал проступать агрессивно-розовый отпечаток следа нарушителя. Розовый, хмм? Значит, нарушитель - самочка? Как интересно...