Достаю из тайника диски и флешки. Возвращаюсь в дом к мужикам. При словах, что работа сделана, а завтра отъезд, они оживляются и куда-то начинают собираться. Говорят, что хотят забрать из первого дома наше оборудование. Отговаривать бесполезно, поэтому сажусь чистить принесенные с собой носители. Процедура небыстрая, но ноутов у меня четыре, и время есть.
Часа через три начинаю волноваться. Первый дом совсем рядом, и работы там на полчаса, даже если очень стараться. Иду на второй этаж. На экране картинка от ворот. Нажимаю переключатель и вижу подходы к первому дому. Камера на месте, мужики ее не сняли.
Ноуты тем временем превратили склад компромата в невинное компьютерное оборудование. Выключаю, пакую по сумкам, опять поднимаюсь наверх. Еще через полчаса вижу на экране темную фигуру возле первого дома. Фигура скрывается внутри, через пару минут изображение с камеры пропадает. Снимаю и сворачиваю антенну, которая смотрит в сторону первого дома. Еще минут через пятнадцать внизу слышны шаги. Свои.
На мой очевидный вопрос «почему так долго» охранники улыбнулись и промолчали. Договариваемся, что я отправляюсь на аэродром с утра пораньше, а они со всем оборудованием потом. У них тут есть автомобиль для солидности, приедут на нем, а потом кто-нибудь перегонит хозяину.
Ночую в пансионе. С утра завтракаю, вызваниваю знакомого таксиста и еду в аэропорт. На КПП тишина, сняли пломбу с пистолета и сказали проезжать. Орденского борта нет. Спрашиваю у диспетчера о рейсах на сегодня, тот тыкает пальцем в расписание. Единственный борт – вечером в Демидовск. Вздыхаю, выхожу из диспетчерской, сажусь в тенек и задремываю.
Будит меня шум мотора. К сожалению, автомобильного. На песочного цвета ведровере приехали наши охранники. Не видят орденского самолета и громко выражают недовольство. У них в машине есть рация, пытаются вызвать борт – тишина. Даже если он сейчас в воздухе, то не рядом.
Заметил, что мужики украдкой оглядываются в сторону города. Спросил. Они помялись смущенно, потом рассказали, куда ходили ночью.
Представительство Ордена в Новой Одессе крохотное, начальник – баба, с десяток других сотрудниц и единственный мужик. Чет его срисовал издалека, еще когда первое сообщение передавал. После того как на нас открыли охоту, наши охранники оскорбились и сделали ответный ход – пропасли предателя до его дома. А этой ночью и вовсе сходили к нему в гости и вежливо спросили, кому и започем он нас продал. Мужик долго ломаться не стал (ломаться в данном случае не фигура речи) и на камеру рассказал, что давно сотрудничает с городскими властями, которые обещают забрать его из бабьего царства на хорошую работу, денежную и непыльную. Так что слил он нас забесплатно, инвестируя в собственное будущее. Он так думал, по крайней мере. Увидел получателя – финразведку Ордена, стукнул хозяевам, а у тех рыло в пуху, какие-то махинации с орденскими кредитами. Вот и решили хозяева прихватить писателя шифровок и вытрясти, что ему известно и откуда, что успел передать и так далее. А потом списать его смерть на уличную преступность.
Все это было прекрасно, но мои охранники оказались гуманистами и просто связали предателя, надеясь улететь сегодня утром. Но лететь не на чем, допрошенного могут хватиться на работе, или уборщица дом убирать придет, и тогда нам станет неуютно – Сэм с Четом не таились и черных масок при допросе не надевали.
Самолетов на аэродроме не было. Те два местных борта, пилотов которых я уговаривал три дня назад, куда-то отбыли, рейс в Демидовск будет только вечером, а то, что стоит полуразобранное по краю поля, скорее всего уже никуда никогда не полетит. А если и полетит, то не сегодня.
– Идеи?
– Надо отсюда валить, и как можно быстрее. Не факт, что нам дадут спокойно дождаться орденского борта. Или хотя бы вечернего рейса в Демидовск.
– У вас машина в нормальном состоянии? Может, на ней?
– Крепкая. Если заправиться и налить канистры… Жаль, оружия у нас маловато для поездок в степь.
– Давайте решать проблемы по мере возникновения. Сначала бензин.
Я прекрасно помнил, что в птичку Чака заливали не дорогой авиационный бензин, а дешевый автомобильный, и это не вызывало удивления заправщиков. Пошел в караван-сарай и нашел там знакомого заправщика. Тот меня узнал и сразу выскочил навстречу. Похоже, деньги с прошлой заправки он зажилил и совсем не хотел делиться с напарником новым барышом. Заправщик для разнообразия был почти трезв, только дешевым пивом от него тянуло. Ну да, вечером регулярный рейс, нельзя упускать доход.