- Договорились, пусть 30. Если получится, то на хороший симбионт заработаю и на модули знаний хватит. До совершеннолетия осталось 8 месяцев.
- А на кого учиться собираешься? – стало интересно, куда выплеснется опасная энергия Сарины.
- Конечно на управление предприятием. По твоему примеру, самой заниматься сельхоз работами не хочется. Спасибо, что взял в партнёры. Только непонятно, как добираться будем до разрушенного мегаполиса. Это 5 000 км по прямой.
- Во по прямой и направимся, раз короче. Не парься, в дороге опасностей не ожидается. Проводник гарантирует, фирма веников не вяжет.
- Бери в дорогу только местное оборудование, что знаешь для чего. Продукты, оружие и снаряжение постараюсь обеспечить обоих, но на всякий случай комплект личный не помешает.
- У меня только ручной инструмент, как правило, электроника не работает в районах добычи, исключение составляют местности, прилегающие к горам. Всё руками. Есть предложение, Аркадий. В заброшенных и разрушенных городах попадаются интересные находки. Давай договоримся, что мелкие, если помещаются в карман, не вносить в общий котёл для раздела по паям. Так интереснее, элемент азарта налицо.
Подумал. В самом деле покопаться в руинах в поисках сокровищ, которыми не надо делиться, внесёт струю свежести в работу. Только в карманах можно за 40 суток и контейнер заполнить. Отвлекать от основной работы будет. Должны существовать ограничения на общий вес или объём.
- Я согласен, но личные находки не должны превышать объёма в 10 литров, максимум стандартного ведра. Специально возьми пару в дорогу.
- Стандартное 12 литров. Но предложение разумное.
- Пусть будет 12, плохо разбираюсь в существующих бытовых мерах.
****** Отступление.
С этими вёдрами полная фигня получилась. Первоначально быстрое заполнение, затем отправка в найденный короб на триста литров, считаем общими трофеи, чего там только не было из развалин жилых домов, часть шло мне на переработку. У Сарины получилось трижды заполнить своё ведро, прежде чем азарт личной наживы отступил. Золотая лихорадка пошла на убыль.
Украшения в городе не очень ценились, таких, как мы хватает, рынок перегружен ювелирными изделиями, спрос упал и стабилизировался. Добытчики мало сдают по причине низких закупочных цен. Наверняка, кто-то хитрый имеет интерес и работает на понижение. Куда-то ювелирка уходит?
В целях реализации на Земле, в случае возвращения, выбирал знакомые камешки и готовые негабаритные украшения. Дома деньги понадобятся, а тут ювелирка пропадает, на выброс идёт. Драгметалл всё-таки собирали, оправы, после удаления камней шли в лом, камни в карман. Договор между партнёрами позволял вольности с мелочью.
****
Условия Первого, за что он и согласился обеспечить проход и снабжение операции, состояли в восстановлении сканирующих датчиков на всём пути, плюс оборудование ретрансляции связи. В последнем кровно заинтересован лично. Связь с Первым – большой плюс для малой экспедиции. Необходимо было сделать 52 остановки для восстановления оборудования методом ремонта и замены. Работы будут выполняться дроидами, троих получаем вместе с материалами и зипом. Они путешествуют в контейнере на площадке транспортной платформы. Набор представляет собой комплекс, смонтированный на несущей базе. Помимо трёх дроидов, платформа укомплектована собственным искином и энергетической установкой для зарядки энергонакопителей дроидов. Основная обязанность разумного не мешать. Грос, используя меня, как ретранслятор, даёт команду после остановки искину ремонтного комплекса. Я могу и спать в это время. Остановки в перемещениях запрограммированы в управляющем искине платформы. До точки доставки нашего дуэта правит исключительно Первый.
На обратном пути произвести техобслуживание сорока восьми скандатчиков, работающих с незапамятных времён. В окрестностях города установить пять новых на подобранных высоких точках. Для Первого датчики – источники информации по развитию планеты и её биосферы.
- Первый, а почему нельзя сразу устанавливать скандатчики? Производительней работа будет. Обратный путь по времени меньше.
- А потому. Прогоню первый этап в тестовом режиме, выявлю недостатки, вот и прибавится работы. В следующий заезд будет меньше остановок.
Ясно, работу он будет готовить каждый раз. А что делать? Другого способа доставки у меня нет. У Первого полная монополия.