Пройдя по дороге мимо домов (жилой микрорайон остается справа) дорога сворачивает влево, в лощину между Радиогоркой и соседней высотой. При этом слева в склоне высоты будут видны несколько бетонных входов в подземелья. Это Нахимовские погреба, построенные еще в царское время. Погребов было всего три (каждый имел два входа). Второй погреб сейчас засыпан, сейчас в этом месте проложена дорога к дачным участкам. Входы с третий погреб заняты частным предприятием. Если пройти мимо этого предприятия, то сразу за ним, между дачными участками начинается малозаметная тропинка, ведущая к орудийному дворику. Он со всех сторон окружен дачами, но пока еще сохранился, сохранился и небольшой памятник, на котором нет даже обозначения батареи.
Батарея N 113(702)
113-я установлена 10 декабря 1941 года. Первоначально батарею установили на территории Английского кладбища, в районе одного из английских редутов времен Крымской войны, в 200 метрах от дотов N 23 и 24 тылового рубежа обороны. Сейчас это заброшенная территория в/ч над ул. Каштановая.
На батарее были установлены 130/55мм, орудия ОСЗ, образца 1913 года с крейсера "Червона Украина", рядом находился бывший КП зенитного артдивизиона, который и использовался как КП батареи (не найден, скорее всего уничтожен при строительстве объектов в/ч). Личный состав батареи и роты прикрытия был укомплектован краснофлотцами и командирами с крейсера. Командиром батареи стал командир орудия "Червонной Украины" лейтенант Г. И. Денисенко. Батарея числилась в 4-м (177-м) ОАД БО. 130мм орудия образца 1913 года, в отличие от пушек Б-13 имели только ручной привод наведения и заряжания, без применения пневматики, и хоть имели более низкий темп стрельбы, зато не требовали подвода электроэнергии для компрессоров. Батареи, вооруженные этими орудиями расположили в тех местах, где отсутствовали коммуникации. Недостатком этих орудий являлось то, что они, в отличие от Б-13 не имели лейнеров, и после расстрела ресурса ствола его приходилось менять полностью.
Из 15 орудий "Червонной Украины" на батареях установили всего восемь, остальные пушки (в основном казематные) были подняты со дна моря чуть позже и предназначены для замены расстрелянных стволов и поврежденных станков.
В январе 1942г. 113-я стала 702-й и была передислоцирована на новое место, в 1,5 км на высоту над Сарандинакиной балкой. Орудия установили в долговременных двориках. Рядом располагались погреба боезапаса и КП батареи. Конструкция двориков несколько отличалась от общепринятой. Фундаменты орудий были отлиты из бетона, а вот небольшие погреба боезапаса первых выстрелов были вырублены в скале и отнесены немного дальше от двориков, чем в типовом проекте.
Кроме того, ход сообщения, ведущий к погребам, имел изгиб, чтобы избежать залетания осколков в погреб. В связи с нехваткой бетона перекрытия погребов были выполнены из бревен. Орудийные позиции, КП, основные погреба, укрытия личного состава и три дзота, прикрывавшие позиции батареи были соединены подземными ходами сообщения. Камень, вырубленный при строительстве погребов, пошел на обрамление двориков. Кроме того, ход сообщения шел к доту N25, в котором была установлена 102мм пушка. Ранее 102мм пушка ОСЗ-Виккерса была баковым орудием сторожевика проекта 2 (СКР "Шквал") и была установлена над Сарандинакиной балкой. Первоначально, в ноябре 1941 года 102мм дот числился под номером 24, а затем в декабре орудие числилось дотом N 25 тылового рубежа обороны. Дот имел собственные погреба боезапаса и полуподземное укрытие для личного состава. С другой стороны позиции батареи были прикрыты казематным 76мм дотом N 26.
В марте 1942г. на орудиях были заменены расстрелянные стволы. Из воспоминаний мастера Ильина: "В марте 1942 г. мы меняли стволы на батареях, где стояли орудия 130\55 (Максимова дача, Сапун-гора, Английское кладбище, Суздальские высоты и др.) и ставили эти орудия на бетонные основания. От этого их боеспособность значительно повысилась. Эти орудия были сняты с потонувшего крейсера "Червона Украина". Я принимал участие в их ремонте после подъема из воды. Кроме Прокуды С.И. у нас были руководителями военные инженеры 3 ранга Фролов К.К., Менделев Н.И. и майор Ротштейн И.Д."