ский каньон. Ответвление дороги к д.Упа простреливалось дотом N66 с дистанции 300м (современного водохранилища в 1941 году не было). Начиная с 16 часов 5 ноября утра, доты N 65 и 66 неоднократно атаковались с фронта, но в течение дня немцам не удалось прорвать нашу оборону. 6 ноября противник, добившись трех- четырехкратного превосходства в живой силе, продолжал вести бой основными силами 50-й немецкой пехотной дивизии, развернув наступление на дер. Черкез-Кермен и хутор Мекензия. Фактически 3 тыс. немецких войск, при поддержке 92 орудий, атаковали наши подразделения численностью не более тысячи человек при поддержке 4 орудий и двух артиллерийских дотов. Массированным огнем вражеской артиллерии были подавлены доты N 62 и 63. Сосредоточив на участке до 2,5 тыс. солдат против одного батальона морской пехоты (450 чел. при 3 орудиях) немцы предприняли наступление. Несмотря на значительные потери, немцам удалось прорваться по старой дороге, и не снижая темпа продвижения, с ходу овладеть хутором Мекензия. Средневековая дорога, обновленная русскими инженерными войсками в 1875году, являлась кратчайшим путем из Бахчисарая в Инкерман. Дорогу начали обновлять в 1939 году, но достроить успели только участок до х. Мекензия. "...По карте мы вышли на хорошую дорогу, которая внезапно закончилась через 4километра, возле небольшого фольварка, где большевики оборудовали что-то вроде оборонительного узла с наблюдательной вышкой..." П.Фогель "История 11-й армии.". Имея хорошее картографическое обеспечение, немецкие войска в период с 31.10.41 по 9.11.41 выигрывали поединок с советскими войсками, находя обходные пути по грунтовым и заброшенным дорогам. Совершенно неожиданным для советских войск оказался прорыв немцев по долине Кара-коба. Выйдя к кладбищу у хутора Мекензия, немецкий батальон двинулся влево по лесной дороге, по направлению к обрыву в долину. Спустившись по тропинке мимо пещеры Кара-коба, три роты немцев попытались продвинуться по долине. Чтобы остановить противника, были собраны и брошены в бой три взвода из состава 54 охранного пока НКВД, охранявшие объекты водоснабжения. Поддержала их зенитная батарея ст.л-та Белова, находившаяся в районе Новых Шулей (Штурмовое). Вскоре огонь открыла еще одна зенитная батарея. Совместными действиями бойцов НКВД, 2-го полка морской пехоты и 31-го стрелкового полка при мощной поддержке артиллерии и дотов БО и армии враг был остановлен. Это только один из примеров. На советских картах иногда даже дороги с твердым покрытием обозначены не были. А зачастую не было и самих карт. Местность вокруг города, как это не парадоксально, почти никто не знал. Показательна фраза из книги П.А.Моргунова: "В дер. Юхары-Королез нашли старика, который рассказал о том, как противник наступал на Севастополь. Через дер. Черкез-Кермен была дорога, которая шла по горе и спускалась в долину Кара-Коба, откуда открывался прямой путь в Инкерманскую долину и далее на Севастополь. Теперь эта дорога заросла и не использовалась, но проехать по ней было можно, хотя и с большими трудностями. Пришлось учесть этот путь и прикрыть его артиллерийскими и пулеметными дотами. Впоследствии оказалось, что эти меры были не напрасны, так как во время наступления на Севастополь противник часть сил направил по этой дороге.". Нужно сказать, что "заброшенная" дорога и сейчас проходима даже для легкового автотранспорта. Второй удар опять наносился в направлении дер. Шули и долины Кара-Коба, что значительно осложнило обстановку и не позволяло перебросить резервы. К 19 час. при поддержке артиллерийского огня береговых батарей и прибывшей артиллерии Приморской армии высота Ташлык была отбита подразделениями 3-го полка морской пехоты, но х. Мекензия отбить не удалось. Неудача была вдвойне досадной из-за того, что на х. Мекензия находился один из выносных КП береговой обороны, построенный в сентябре 1941г. Кроме того, от хутора шла дорога, с щебневым покрытием, выходящая кратчайшим путем в Мартынов овраг, и далее в Инкерман. Прорвавшись по этой дороге немецкие войска, рассекли бы обороняющиеся подразделения на две части. Однако, поздно вечером 6 ноября, воспользовавшись отсутствием пехотного прикрытия у дота N 66, противник обошел дот, и забросал его гранатами. Сдетонировал боезапас, еще остававшийся в левой нише дота. Взрывом была вырвана задняя часть дота, дот был уничтожен. Из воспоминаний жителя д.Шули Ибрагимова С.Х.: "... русских жителей села согнали хоронить убитых. Задняя часть бункера была вырвана, щит орудия был погнут, тела доставали из бункера через пролом. Они были сильно изувечены взрывом, двоих от этого зрелища стошнило. Хоронили тут же, рядом с бункером, все семь трупов были в морской форме...". Пользуясь этим, противник прорвался в обход дота N 65 к деревне, но был встречен огнем дотов 67 и 68, понеся потери, вынужден был отступить. Однако уничтожение 66 дота открыло немецким войскам дорогу к деревне Упа, Чернореченской долине и укреплениям Чоргунского узла сопротивления. Из-за отхода наших подразделений, часть войск противника продвинулась на юг, восточнее дер. Шули и сосредоточилась в районе деревень Уппа, Узенбаш и Ай-Тодор. Более суток оборонялся в окружении дот N 65. Он был уничтожен только после того, как немцы выкатили крупнокалиберное орудие в тыл дота, открыв огонь прямой наводкой. Прямым попаданием в левую часть сквозника дот был уничтожен. При попадании сдетонировал боезапас. Взрыв был такой силы, что обломки сквозника перебросило через дот.