В первую очередь такие мероприятия предполагается выполнить по р. Деловер.
В развитых капиталистических странах (ФРГ, США, Великобритании и др.) уделяется большое внимание прекращению применения детергентов, которые биохимически плохо разрушаются. Например, в ФРГ специальный закон запрещает их применение.
В СССР также широко проводятся научно обоснованные мероприятия по предотвращению загрязнения поверхностных вод от детергентов, особенно трудно биохимически окисляемых.
За рубежом действует целый комплекс водоохранных мероприятий по сокращению водопотребления, уменьшению объема сточных вод и степени их загрязнения.
В первую очередь к этим мероприятиям следует отнести совершенствование технологии производства, направленное на сокращение сброса сточных вод, широкое внедрение водооборота, строительство очистных сооружений, направление сточных вод на земледельческие поля орошения, применение безводных процессов и т. д.
Сопоставление уровней развития техники в области очистки сточных вод в СССР и развитых капиталистических странах позволяет сделать вывод о том, что по ряду мероприятий у нас получены более значительные результаты по теоретическому обоснованию как очистки сточных вод, так и технических приемов этой очистки.
В развитых капиталистических странах применяются примерно такие же технологические схемы очистки сточных вод, как и в СССР.
Мощность сооружений биохимической очистки может быть достаточно велика. Так, в округе Чикаго эксплуатируются очистные станций общей мощностью 4,95 млн. м3 в сутки, в том числе Северная — 1,0 млн. м3, Калумет — 0,52 млн. м3 и станция «Стикней» — 3 млн. м3 в сутки.
Наряду с механической, биологической и химической очистками сточных вод начинает применяться доочистка биологически очищенных сточных вод фильтрованием и обратным осмосом, что обеспечивает высокое качество очистки (Швеция).
В США получает большое распространение внедрение автоматической аппаратуры непрерывного контроля за качеством поверхностных вод. Она обеспечивает контроль за содержанием растворенного кислорода, солей, взвешенных частиц, кислотностью и температурой. Такой автоматический контроль организован в бассейне р. Огайо (г. Цинциннати).
В области охраны воздуха особо много внимания уделяется автомобильному транспорту, считающемуся основным загрязнителем атмосферы в городах.
С целью уменьшения вредных ингредиентов в выбросах автотранспорта во многих странах Западной Европы и США введены законодательные ограничения на содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей.
Таблица 2
| Год | Окись углерода | Углеводороды | Окислы азота |
|---|---|---|---|
| До введения стандартов | 80 | 11 | 6 |
| 1971 | 23,0 | 2,2 | 6,0 |
| 1980 | 4,7 | 0,25 | 0,4 |
Правительством США в 1967 г. были введены нормы на предельное содержание в отработанных газах токсических компонентов (в граммах на 1 милю пробега). Они приведены в табл. 2.
За рубежом много ждут от электромобиля. Его достоинство заключается в полном отсутствии интоксикации воздуха и бесшумной работе.
«Эпоха электромобиля приближается» — таково заключение специального симпозиума, проходившего в Дюссельдорфе, в котором участвовали представители США, Франции, Англии и ФРГ. Стремление оградить воздушный бассейн городов от загрязнения и успехи современной химии, дающей возможность использовать нефть более рационально, расчищают ему путь. Мощный толчок работе над электромобилем дал нефтяной кризис последних лет.
Разработка электродвигателей и систем передачи для нового вида транспорта, по заключению участников симпозиума, значительно продвинулась вперед. Усилия сосредоточены на создании батарей большой емкости с повышенной скоростью перезарядки. Представитель западногерманского общества электрических средств уличного движения— оно является инициатором симпозиума — заявил, что к 1980 г. намечается увеличить емкость батареи вдвое, а к 1990 г. — в пять раз.
Сейчас в районе Дюссельдорфа испытываются 20 электробусов. Начинается пятилетняя программа испытания электродизельного автобуса. Другой проект, как было объявлено на симпозиуме, предусматривает испытание 30 грузовых электромобилей, построенных фирмой «Мерседес-Бенц».