Отсе́к — отделение внутри корпуса корабля, образуемое водонепроницаемыми переборками.
Пасса́т — ветер, дующий в океане непрерывно с довольно постоянной силой в 3—4 балла. Погода в области пассатов обычно ясная, с малым количеством осадков.
Пара́дный трап (название не совсем точное) — обычный забортный трап с перилами или леерами. На ходу судна он заваливается к борту или на борт, а на стоянке вываливается с помощью талей.
Пе́ленг — угол между меридианом, проходящим через центр картушки компаса, и направлением на наблюдаемый предмет, считая от норда по движению часовой стрелки.
Пеленга́тор — прибор, устанавливаемый на репитере гирокомпаса или на магнитном компасе, с помощью которого определяют направление на ориентиры и небесные светила, видимые с корабля.
Пеленга́торный мостик — так называют на транспортных судах мостик, где стоят пеленгаторы.
Перегово́рная труба́ — обычно медная или латунная труба, служащая для переговоров или передачи приказаний с мостика в штурманскую, рулевую рубку, в машину.
Плавба́за (база плавучая) — вспомогательное судно, предназначенное для обеспечения базирования, ремонта, материально-технического снабжения соединений подводных лодок, катеров и других кораблей.
Пла́ншир (планширь) — деревянный брус, устанавливаемый поверх фальшборта или леерного ограждения.
По́дволок — внутренняя сторона палубной обшивки, являющаяся потолком помещения, расположенного под палубой.
Пожа́рная кошма́ — пожаростойкая ткань, применяемая при тушении пожара.
Полуба́к — носовая надстройка любой высоты на баке корабля.
Полуэкипа́ж — береговая флотская часть, к которой временно прикомандировываются моряки, по каким-либо причинам оставшиеся на берегу без корабля.
Прислу́га (орудийная) — то же, что и орудийный расчет.
Радиогра́мма — краткое приказание или сообщение, переданное на корабль или с него на берег или другой корабль по радио.
Радионавига́ция — выбор пути, проведение по нему корабля и постоянное контролирование своего местонахождения с помощью радионавигационных средств.
Радиотелефо́н — телефонная радиосвязь между судами и судами и берегом.
Ревизо́р — в дореволюционном флоте офицер, отвечающий за снабжение корабля продуктами питания и денежными средствами.
Рейд — место якорной стоянки судов в порту или вблизи берега.
Реля́ция — письменное донесение о действиях войск или кораблей.
Репи́теры — выносные указатели гирокомпаса, предназначенные для курсоуказания и пеленгования.
Рефрижера́тор — судно, снабженное холодильными установками и предназначенное для перевозки морем или по реке скоропортящихся продуктов, грузов.
Ру́бка — закрытое помещение на мостике или верхней палубе в виде надстройки со свободным проходом вокруг нее.
Ру́бочные рули́ — здесь: горизонтальные рули, которые теперь на атомных подводных лодках размещают не в носовой части корпуса, как это было раньше, а на рубке.
Са́жень — старинная мера длины. Морская сажень была равна 6 футам, то есть около 182 см.
Са́линг — рама, устанавливаемая на топе (на верхней части) стеньги.
Свежачо́к (жарг.) — свежий ветер.
Сигна́льщик — специалист рядового или старшинского состава, ведущий наблюдение за морем и воздухом. Кроме того, сигнальщики ведут передачу и прием корреспонденции всеми принятыми на флоте видами зрительной связи — семафором, флажной сигнализацией, сигнальными фонарями и пр.
Скля́нки — получасовой промежуток времени, отбиваемый особым образом корабельным колоколом.
Слип — механическое устройство для спуска на воду и подъема судов с воды.
Ста́пель — наклонный фундамент или помост для постройки, ремонта и спуска судов на воду.
Старпо́м — старший помощник командира корабля или капитана судна.
Створ — береговой знак, устанавливаемый на берегу в паре с другим створным знаком, с помощью которых определяют направление движения судна при их видимом визуальном совмещении.