§ 5. Заметив неприятеля, они действуют, имея в виду сказанное выше в § 3.
§ 6. Детали их действий и передача приказаний определяются особой инструкцией.
Общие основания службы батарей
§ 7. Для охраны в ночное время рейдов и стоящих на них кораблей от атак и всяких других покушений неприятеля служат батареи №№ 2, 4, 14, 23 и 24, а также 75-мм орудия при батарее № 9 и на Константиновской, все прожектора крепости и морские наблюдательные посты.
Действием всех этих средств от захода до восхода солнца распоряжается и руководит под своею ответственностью начальник охраны рейдов и его помощник; с наступлением же дня и до захода солнца означенные средства всецело переходят к своему прямому начальнику.
§ 8. Дежурные батареи должны быть готовы к открытию огня тотчас же по обнаружении на внешнем рейде неприятельских кораблей, для чего на каждую из них с наступлением темноты и до восхода назначаются офицеры, которые находятся неотлучно и обязательно на брустверах батарей, несут наблюдательную службу и руководят действиями своих прожекторов. Означенные офицеры могут оставить свой наблюдательный пост не иначе, как сменившись с другим офицером. Эти же офицеры поверяют бдительность несения службы морскими наблюдательными постами и артиллерийскими наблюдателями, расположенными в районе их батарей.
§ 9. Личный состав дежурных батарей должен быть обязательно постоянным и делиться на четыре смены. С наступлением темноты очередная смена занимает места у орудий, а остальные три смены спят в бараке одетыми и занимают свои места по тревоге. Смена производится при теплой погоде через три часа, а при холодной через 1,5 часа. С рассветом и полным прояснением горизонта личный состав от орудий отпускается.
§ 10. Орудия дежурных батарей с заходом солнца заряжаются, и к ним выносятся по три патрона, которые покрываются брезентом. Следует наблюдать, чтобы одни и те же патроны не выносились каждый вечер. С рассветом патроны убираются в погреба.
§ 11. Если в море имеются наши корабли, которым предписано будет возвращение после захода солнца, то об этом с вечера все батареи извещаются помощником начальника охраны рейдов. В случае же отсутствия таковых в море, они самостоятельно открывают огонь тотчас же по обнаружении в своем обстреле корабля.
§ 12. Перед заходом солнца вахтенные офицеры дежурных батарей обязаны проверить исправность телефонной связи с пунктом помощника начальника охраны рейдов и спросить о нахождении кораблей в море. Поверку исправности телефонной сети производить офицерам перед вступлением на вахту.
1. Быть на положении первом
§ 13. Весь личный состав находится на своих боевых местах.
§ 14. Орудия всех батарей крепости подготовлены к открытию огня, но не заряжены; заряжание производится с появлением неприятельских кораблей в виду крепости.
§ 15. Дальномеры готовы к действию.
Погреба открыты: погребные и подносчики находятся на своих местах.
§ 16. Командная и телефонная связь принимает только приказания и доклады.
Крепостное минное заграждение
§ 55. На обязанности начальника минной обороны лежит выполнение возможно лучшим и скорейшим способом установки минных заграждений согласно с утвержденным планом минной обороны крепости Севастополь. Для сего в техническом отношении ему подчиняются все минные части, находящиеся в крепости, а именно: 2-я Севастопольская крепостная минная рота и Керченская крепостная минная рота. В отношении подчиненных частей начальник минной обороны пользуется правами полкового командира.
§ 56. Начальник минной обороны распределяет работу по устройству и содержанию минных заграждений между минными ротами и назначает начальников минных заграждений.
§ 57. По охране минных заграждений он руководствуется инструкцией начальнику охраны рейдов, сносясь по этому вопросу непосредственно с начальником охраны рейдов.
§ 58. Начальник минной обороны должен быть связан прямым телефоном с помощником начальника охраны рейдов (на батарее № 4) и с морской центральной станцией.
§ 59. Начальник минной обороны следит за правильным несением службы по устройству и содержанию минных заграждении: он выдает на минные станции письменные инструкции о порядке ввода и выключения боевых батарей на основании нижеследующего: ввод боевых батарей в минные заграждения (заграждения опасны) производится: на ночь — с наступлением темноты до рассвета, днем — по приказанию командующего Черноморским флотом (или главного командира Севастопольского порта во время отсутствия командующего), передаваемому с крепостным паролем через начальника охраны рейдов.
В случае приказания о содержании минного заграждения с постоянно введенными боевыми батареями (заграждения опасны все время) выключение боевых батарей производится также по приказанию командующего Черноморским флотом (или главного командира Севастопольского порта но время отсутствия командующего), передаваемому с крепостным паролем через начальника охраны рейдов.
Начальный срок ввода боевых батарей в минные заграждения, а также изменение в порядке ввода боевых батарей, то есть переход от содержания минных батарей опасными лишь ночью к содержанию опасными постоянно и наоборот, делается по приказу или письменном) предписанию командующего флотом.
СООБРАЖЕНИЯ ОПЕРАТИВНОЙ ЧАСТИ ШТАБА КОМАНДУЮЩЕГО ФЛОТОМ О БЛОКАДЕ УГОЛЬНОГО РАЙОНА, УТВЕРЖДЕННЫЕ КОМАНДУЮЩИМ ФЛОТОМ 5 ФЕВРАЛЯ 1916 ГОДА
Сопоставление полученных данных разведки показывает, что пароходы-угольщики выходят из Босфора и Зунгулдака с темнотой или незадолго (час, полтора) до захода солнца и входят утром. Самый опасный для них район, мыс Баба — Кефкен, проходится ими в темноте.
Невозможность иметь всегда подводную лодку, при наличии всего двух исправных, заставляла оставлять Босфор без наблюдения на продолжительные сроки, а лодку у Зунгулдака чередовать с миноносцами, которые главным образом держали блокаду днем.
Появление наших миноносцев днем в Угольном районе предупреждает турок об опасности и заставляет их быть осторожными, предполагая вероятным возвращение миноносцев в блокируемый район и ночью.
Ввиду этого, а также ввиду вступления в строй «Моржа», возможно испробовать порядок блокады по иной схеме.
Блокада может поддерживаться или у Босфора, или в Угольном районе, или в том и другом участках одновременно.
Босфорский район, имея преимущество перед Угольным в том, что блокирующие корабли одновременно наблюдают за путями и от Анатолии, и от Румелии, обладает крупным недостатком, заключающимся в том, что ввиду наличия минного заграждения он представляет значительные навигационные трудности, которые не позволяют ночное плавание здесь миноносцев, а подводная лодка, отошедшая в море для зарядки, может подобраться на позицию только к десяти часам. При этом, значит, пропускается много светлого времени, в течение которого пароходам легко проскользнуть в Босфор.
Угольный район (Зунгулдак — Кефкен) представляется более выгодным, так как здесь можно держать под непосредственным наблюдением вход в Зунгулдак и плавание ночью не представляет больших трудностей.
Район блокируется днем подводной лодкой, ночью парой миноносцев.
Подводная лодка наблюдает только за Зунгулдаком, причем время пребывания ее в погруженном состоянии определяется приходом на позицию перед входом в порт — перед рассветом и уходом с позиции — с наступлением полной темноты.
Для зарядки и отдыха лодка пользуется темным временем, отходя вне видимости берегов (далеко отходить не придется) в NO направлении.
Если бы ввиду увеличения светлого времени дня такой порядок оказался трудным для подводной лодки, она может уходить в море вне видимости берегов и на несколько светлых часов, но при непременном условии быть на позиции по обе стороны восхода и захода солнца, захватывая возможно больше светлых часов после восхода и перед заходом. Лодка ничем не должна выдавать своего присутствия.