Выбрать главу

Конечно, он должен был лично проинструктировать первых работников.

Люди в разных областях Грэйкасла постоянно собирались в Западном Регионе. Некоторые люди, которые селились здесь, прошли всеобщий образовательный тест и получили работу. Думая об этом, Роланд радовался.

Это был постепенный процесс, но он все же проложил путь. Когда в следующем году Грэйкасл будет объединен, у Беззимья появилась бы возможность оказаться на пороге индустриализации.

Как только они вступят в эпоху индустриализации, его земли, безусловно, переживут огромные изменения.

Во второй половине дня Министр Строительства Карл ван Батэ сообщил, что Автомагистраль 67 была завершена быстрее, чем Главная Королевская Улица. Дело было не только в том, что трасса была короче, но и в том, что рабочие стали более умелыми в строительстве.

Как они и обещали раньше, партия рабочих, которая была подготовлена Министерством Строительства, была связана с Пограничной Зоной.

— Ваше Величество, если у Вас нет других планов дорожного строительства, я планирую отправить их всех на строительство жилых кварталов, — сказал Карл. — Хотя нам грозят дополнительные расходы на зарплату, Город Беззимья остро нуждается в жилых кварталах.

Роланд и сам об этом знал. В строительной группе было около 5000 человек, половина из которых была занята строительством новых жилых районов, чтобы разместить людей, которых Ратуша уговорила на переезд в Город Беззимья из других городов. Всего за один год город увеличился, по крайней мере, в три раза, что не включало новые сельскохозяйственные земли к югу от Реки Красноводной.

— Строительство дорог может подождать, — Роланд разложил карту Пограничной Зоны и указал на Гору Северного Склона. — Я планирую построить железную дорогу, непосредственно соединяющую шахту и пирс, чтобы грузить уголь, который приходит с запада.

— Там ведь есть дорога… — Карл внезапно остановился и продолжил через миг. — Вы говорите о железной дороге?

— Да, железная дорога или железнодорожные пути, — Роланд кивнул. — Эта дорога похожа на транспортную систему шахты, но она выстроена из стали.

— Понятно, — Карл задумался и продолжил. — Но для железной дороги нам не нужно будет много рабочих.

«На самом деле много рабочих не нужно и чтобы построить узкий твердый тротуар», — Роланд улыбнулся, но промолчал. Честно говоря, он знал, что Карл не понимает, о чем он говорит. В шахте уголь зависел от простых веревок, паровых машин и лошадей, что передавали грузы наружу. Но он думал не об этом, и дело это касалось не просто перевоза угля.

Он хотел получить поезд.

С момента своего изобретения поезд привел к огромным изменениям в сфере наземного транспорта.

И эта небольшая железная дорога была бы его первой попыткой.

Нетрудно было понять принципы паровозов, но железнодорожная система была гигантской и сложной задумкой. Даже если Роланд и не знал, сколько лет потребовалось бы на испытания и улучшения, прежде чем поезд и вспомогательные объекты были бы реализованы на практике, он предполагал, что процесс предстоит долгий.

«К счастью, я могу найти знания в Мире Сновидений».

Он был одержим гигантскими поездами, которые олицетворяли собой индустриализацию.

Как бы сильно они не были загружены, поезда неуклонно путешествовали по лесам и горам, выпуская белый дым. Черные шатуны приводили в движение множество колес, что вращались, выдавая ритмичный стук, превращая обширные земли в приемлемые расстояния. Впоследствии, независимо от того, какие изменения не произошли бы в движущей силе, характер поездов никогда не менялся.

Помимо оборудования, поезд также нуждался в парке железнодорожников, которые несли бы ответственность при выполнении своих обязанностей. Так что здесь все было еще сложнее, чем с простыми паровыми машинами и станками.

Согласно плану Роланда, железная дорога, соединяющая Гору Северного Склона и пирс, была бы не только технологическим испытанием, но и учебной базой для становления первого поколения железнодорожников.

— Пошли 200 человек для укладки дорожного полотна в сторону Сокрытого Леса за пределами второй городской стены, — решил Роланд.

Карл забеспокоился:

— Ваше Величество, но железная дорога будет открыта атакам демонических тварей.

Роланд небрежно объяснил ему:

— У них нет интереса к стали. Железная дорога не будет закончена до Демонических Месяцев. Кроме того, в следующем году мы не будем прятаться за низенькой стенкой из грязи. Разве ты не чувствуешь, что на границе области становится все многолюднее?