Парашют и парашютизм

На дне ранца с внутренней стороны нашиты соты для укладки в них строп купола.

В зависимости от назначения парашюта ранец прикрепляется к подвесной системе по-разному: в комплекте тренировочного парашюта ранец главного купола прикреплен к подвесной системе на спине, а запасной — на груди.

Большинство современных парашютов имеет вытяжной парашют, который обеспечивает правильный выход купола и строп из ранца, а также устраняет случаи возможного перехлестывания его стропами или выворачивания купола при раскрытии.

Вытяжной парашют состоит из шелкового купола круглой или квадратной формы, шелковых строп и пружинного механизма, обеспечивающего быстрое раскрытие и ввод в действие купола вытяжного парашюта, который соединен с основным куполом соединительной стропой в полюсной уздечке.

У современных спасательных парашютов применяется квадратный вытяжной парашют мягкой конструкции без пружинного механизма. Площадь купола вытяжного парашюта имеет от 0,3 до 0,8 м².

Запасные парашюты применяются без вытяжного парашюта.

Переносятся и хранятся парашюты в сумке, сшитой по размеру парашюта из водонепроницаемой ткани цвета хаки.

Неотъемлемая часть каждого парашюта — формуляр, в который записываются сведения об укладке и переукладке парашютов, о передаче и хранении их на складе. В формуляре регистрируются спуски, особые случаи при спуске, ремонт и испытания парашюта.

Имеется целый ряд других типов современных советских парашютов, созданных за последние годы. К числу новых оригинальных конструкций парашютов относится десантный парашют (Д-1) с круглым куполом, состоящим из четырех равных секторов и имеющим удлиненные стропы. Купол площадью 82,5 м² рассчитан на спуск с максимальной нагрузкой парашютиста (рис. 11).

^{Рис. 11. Групповой прыжок с парашютом «Д-1»}

Новый спортивно-тренировочный парашют с переменной скоростью снижения, разработанный коллективом конструкторов под руководством Н. Лобанова, впервые демонстрировался на воздушном параде в Тушино летом 1955 года и вызвал восхищение зрителей. Этот парашют состоит из купола со стропами, подвесной системы, ранца, чехла купола со стабилизирующим парашютом, вытяжного парашюта с пружинным механизмом, двух гибких шлангов, вытяжного троса, вытяжной веревки, вытяжного кольца, короткой обрывной стропы, регулируемого крепления, специального замка стабилизирующего устройства, отдельные части которого смонтированы на разных узлах парашюта (рис. 12).

^{Рис. 12. Схема действия спортивного парашюта с переменной скоростью снижения:}

^{1 — вытяжная веревка для принудительного раскрытия парашюта; 2 — предохранительный чехол для вытяжного троса; 3 — вытяжной парашют; 4 — ранец основного парашюта; 5 — стабилизирующий парашют; 6 — чехол купола парашюта; 7 — двухлямочная пирамидка для стабилизации парашюта; 8 — вытяжное кольцо для прекращения стабилизации; 9 — стропы основного парашюта; 10 — обрывные стропы (короткая и длинная); 11 — купол основного парашюта}

Основной купол квадратной формы, площадью 70 м². Обычная подвесная система дополнительно имеет двухлямочную пирамидку с замками для стабилизирующего устройства. Этот замок служит для отделения стабилизирующего купола с чехлом от подвесной системы.

Стабилизирующий купол, так же как и основной, имеет квадратную форму площадью 3,3 м². Посредством 16 строп, длиной каждая 1,6 м, стабилизирующий купол крепится к петлям у верхней кромки чехла основного парашюта (рис. 13).

^{Рис. 13. Устройство стабилизирующего парашюта:}

^{1 — вытяжной парашют; 2 — стабилизирующий купол; 3 — стропы стабилизирующего купола; 4 — уздечка чехла купола; 5 — соты для строп стабилизирующего купола; 6 — чехол купола; 7 — каркасная тесьма; 8 — малая пряжка замка; 9 — карабин ПКМ-1; 10 — петля для контровки вытяжной веревки; 11 — вытяжная веревка для принудительного раскрытия ранца парашюта; 12 — предохранительный чехол для вытяжного троса; 13 — вытяжной трос принудительного раскрытия ранца парашюта; 14 — вытяжной трос ручного раскрытия ранца парашюта; 15 — корпус вытяжного кольца; 16 — вытяжной трос раскрытия замка чехла; 17 — шпилька замка}