Собственно говоря, такая картина предполагалась изначально, и ехали мы не к нему. Как и в случае с Юго-Западным объездом, новая трасса в своё время строилась параллельно старой двухполоске. Разбитое шоссе находилось в полукилометре, и по дороге к Вышней Горе заходило в несколько мелких деревень, формально приписанных к Городу. А может быть и нет – я не знаток муниципального устройства. В любом случае, население этих деревень работает в пределах городской агломерации, электрическая, водопроводная, газовая и интернет сети у них с Городом едины, так что там происходит такой же пиздец, как и в самом Городе.
Впрочем, в аэропорт нам не нужно, полчаса битья каской о потолок, и мы сворачиваем на грунтовку к Вышней Горе, тихим шелестом проходящей под путепроводом, отводящим нормальную трассу от нового шоссе. Немного проехали в горку, и вот – посёлок Вышняя Гора: небольшой частный сектор, пара заправок, маленький хостел для дальнобойщиков, шашлычка и несколько магазинов. На АЗС крупные надписи: «Заправка не работает. Нет электричества». Было бы дело только в электричестве, они запустили бы генератор – к гадалке не ходи. Но…
- Общий – Мрамору. Обратите внимание на развязку сзади. Окта, найди укрытие для машин, с защитой от огня крупнокалиберного пулемёта со стороны моста и останавливайся. Аргон и Сидор в разведку к мосту. Абзац после остановки ко мне. Конец связи.
Машины прижались к кирпичному зданию гостиницы и остановились. Я посмотрел назад через бинокль:
Да. Та самая дорожная развязка, под которой мы проехали только что, не просто стояла. Развилка оказалась перекрытой несколькими сгоревшими большегрузами. Машины уже выгорели полностью и даже не чадили, шесть полос со стороны города и три – с обратной стояли плотно друг к другу и носили на себе видные невооружённым взглядом следы обстрела из крупнокалиберного пулемёта. Стёкла были побиты, кузова покорёжены, среди машин виделось нечто, подозрительно напоминающее обрывки человеческих тел. Пуля патрона 12.7х108 мм – штука страшная. При массе больше пятидесяти грамм, и скорости около восьмисот метров в секунду, она несёт в себе чудовищную энергию в восемнадцать килоджоулей. Ранить такой пулей почти невозможно, при попадании в конечность, эта самая конечность отрывается целиком, вызывая закономерную смерть от боли и потери крови. Две же пули в брючный ремень – разрывают тело пополам.
Однако при всём при этом сам Вышегорский мост был цел, и девственно свободен, что крайне нетипично для него. Сидор и Аргон отправились в рейд.
Если у противника есть крупняк, то соваться в зону его обстрела – затея крайне идиотская. Правильно оборудованную огневую точку с крупнокалиберным пулемётом – будь то суперсовременный «Корд», старенький НСВ «Утёс» или даже древняя «дашка» - ДШКМ, без использования артиллерии, авиации или ПТУРа подавить практически невозможно. Любую броню, что защищена хуже, чем танк, пулемётчик разберёт на запчасти километра за полтора, не так чтобы сильно напрягаясь. Да и танку может здорово достаться. Экипаж, предположим, будет цел, но разбить приборы наблюдения, вывести из строя орудие до невозможности стрелять, сбить гусеницы при большой удаче – теоретически возможно. Две наших бибизики – порвёт как газету. Без разведки тут никак.
По-быстрому кинув оптику в сухарку, я подошёл к вылезающему из «Нивы» Илье. Тот выпустил из салона фельдшера и начал в своей обыкновенной манере ставить задачу:
- Так, Юра. Ты сейчас снимаешь снарягу, одеваешься цивилом, берёшь с собой Ляйсан, и вы оба топаете искать местных, устанавливать хронологию событий и текущую обстановку. С собой прихвати канистру и денег – если будет оказия – наполни её девяносто вторым бензином. Зайдите обязательно в шашлычную – может с местным чайханщиком общий язык найдёте. Времени на всё про всё – полчаса примерно, Аргон с Сидором всё равно раньше не вернутся. Ляйсан, подойди к Окте, возможно что-то из её вещей тебе подойдёт, а то твоя форма слишком бросается в глаза.