Конечно, кто-то бы сказал, что мобиль надёжнее, удобнее, и всё такое (да и зимой на байке не погоняешь), но страсть к позерству, которая из меня временами прорывалась, преодолеть было невозможно. К тому же, для мобиля требовались права, которых у Марка не оказалось — а вот категория А, как ни удивительно, была открыта.
Менеджер расстегнул молнию с чехла, потянул его и освободил моего железного коня.
— О-фи-геть, — только и произнесла подруга.
Я её понимал.
Это был настоящий шедевр инженерной мысли. Гравитационный байк (модель «Стикс-7») выглядел как нечто среднее между мотоциклом и космическим кораблём. Передняя часть вытянута и сужена, словно клюв, с агрессивными светодиодными фарами. Бока байка слегка выступали, придавая ему ширину у основания, и плавно переходили в поднятую заднюю часть, напоминающую хвостовое оперение хищной птицы.
Гравицикл был сконструирован из лёгкого, но прочного сплава, покрытого матово-чёрной краской. Колёса отсутствовали — вместо них были установлены две гравитационные турбины, которые позволяли байку скользить над землёй на высоте до полутора метров. Руль был оснащён сенсорными панелями, приборная доска — голографическая, видимая при любом освещении и погоде, а вместо зеркал заднего вида — миниатюрные камеры, передающие изображение на дисплеи, закреплённые на руле. Кожа двухместного сиденья была регулируемого цвета.
— Это просто… невероятно, — выдохнула Илона, обходя байк вокруг, — Ты точно собираешься на этом ездить?
— Конечно, — усмехнулся я, поглаживая руль, — Это не просто транспорт, дорогая. Это — свобода. Никаких пробок, никаких ограничений. Только я, дорога и ветер.
Илона закатила глаза, но я видел, что она тоже впечатлена.
— Я бы не сказал лучше, господин Апостолов! — улыбнулся менеджер, — Как вы и просили, мы добавили несколько кастомных примочек. Под задней частью гравицикла находится сейф. Также в корпус встроены два магических аккумулятора ёмкостью уровня Искры Ученика. В них уже записаны защитные заклинания — от магических атак, и физического воздействия на случай аварии.
— Это как? — не поняла рыжая.
— В случае аварии активируется система сохранения жизни и пилот оказывается как бы в коконе, — пояснил менеджер, — Причём — смягчённом изнутри. То есть даже при сильном ударе разбиться о силовой щит не получится.
— Кла-а-асс! — ухмыльнулся я.
— Также имеется предустановленное программное обеспечение для связи с вашим «спутником», если вы им пользуетесь. Автопарковка, вызов на точку, и прочие мелочи — всё указано в инструкции.
— Марк, признавайся, сколько ты за него заплатил? — спросила Илона, облокачиваясь на сиденье.
— Почти столько же тыщ дофигищ, как за аренду нашего хранилища.
— «Почти» столько-же?
— Ну… Чуть больше. Пришлось добавить кое-что, чтобы этот малыш соответствовал моим запросам.
— У нас их заказывают нечасто. Довольно… Дорогое удовольствие, — подольстился менеджер.
— Ну ты даёшь… — покачала головой подруга.
— Хочешь прокатиться?
— Ты ещё спрашиваешь? Конечно!
— В таком случае… — я повернулся к менеджеру, — Что от меня требуется?
Мы быстро закончили выписывать последние бумаги, и я перевёл остаток денег за своего красавца.
«Баланс: 3 012 000 рублей»
Проклятье, больно смотреть, как быстро похудел мой счёт!
Ну да ладно! Оно того стоит!
— Запрыгивай, — я кинул подруге шлем, и она ловко поймала его.
Я сел за руль, дождался, пока Илона устроится позади, и приложил палец к сканеру. По обводам «Стикса» пробежали световые всполохи, перед рулём возникла голографическая панель, на которой тут же отобразилась карта окрестных кварталов, а затем послышалось тихое гудение гравитационных турбин, и байк поднялся в воздух примерно на полметра.
— Обалденно! — услышал я голос Илоны за спиной.
Менеджер дистанционно открыл ворота с парковки, и я крутанул ручку газа.
«Стикс» сорвался с места, словно выпущенная из пистолета пуля.
Мы выскочили из ворот, и я вырулил на дорогу, войдя в лёгкий управляемый занос.
Кайф!
Управлялся гравицикл очень плавно, ощущался массивным, безопасным — но в то же время маневренным и быстрым. Я прибавил скорости, и мы пронеслись по Большим каменщикам, без труда обгоняя плетущиеся на автопилоте мобили.
Илона смеялась, крепко держась за мою талию, пока мы мчались по улицам Москвы. Ветер бил ей в лицо, развевая рыжие волосы, торчащие из-под шлема, и подруга то и дело кричала что-то вроде:
— Марк, ты сумасшедший!
Или:
— Сбавь скорость, я не хочу умереть в восемнадцать!
Но по её голосу я слышал, что рыжая находится в полнейшем восторге. Впрочем — как и я.
Этот железный зверь был именно тем, что я хотел!
Мы подъехали к лавке Адриана со стороны дворов, где пришлось хорошенько скинуть скорость. И у подъезда, в котором находилась квартира Кофеевых, на лавочке сидел сам Адриан.
Я почувствовал лёгкое напряжение. Дедушка Илоны был человеком старых правил, и я не был уверен, что он отреагирует на моё новое приобретение позитивно.
Мы остановились в паре метров от него. Я заглушил мотор, снял шлем и повесил его на специальное магнитное крепление.
— Здравствуйте, Адриан.
Дедушка Илоны подошёл к нам, окинул байк оценивающим взглядом, и только хмыкнул:
— Ну, молодёжь… В моё время мы на обычных двухколёсных мотоциклах ездили, а не на этих… железных птицах! Но, признаю, выглядит впечатляюще.
— Рад, что вам нравится.
Илона рассмеялась, поцеловала Адриана в щёку.
— Ну как ты тут, дедушка?
— Изучаю те записи, что вы мне привезли, — при упоминании об этом у владельца лавки загорелись глаза.
— И как успехи? — Илона бросила на меня быстрый взгляд.
— Сложно сказать… Пока ничего ценного найти не удалось — ну так я и не думал, что справлюсь за день! Главное — у меня теперь есть направление поисков!
Взяв внучку под руку, он повёл её к проулку, ко входу в лавку, и я последовал за ними.
Каюсь, мне было немного совестно от того, что мы утаили от Адриана наши главные находки, но… Это было исключительно ради его же блага! Тем более, что он получил куда больше, чем сам смог бы раздобыть!
Эх, Маркелий… Неужели ты оправдываешься перед самим собой⁈ Какая нелепость, возьми себя в руки!
В лавке, как обычно, торчало с десяток человек. Кто-то исследовал «музейную» зону, кто-то забавлялся с отрубленными руками, тестируя на них амулеты (надо бы обновить эти пособия, а то им уже заживлять нечего стало…), кто-то привычно «играл» с МР-шлемом, кто-то забирал заказы.
Обычные артефакты, с которых мы начали, по-прежнему продавались отлично — в обычный день мы реализовывали по пять-десять магических изделий. Те третьекурсники, которых я в своё время нанял, оборудовали в одной из своих квартир небольшую мастерскую, и теперь штамповали заказы как конвейерная лента, так что недостатка в них не было — и даже получалось немного откладывать «на склад», которых потихоньку заполнялся.
Эти артефакты приносили нам с Илоной около миллиона рублей в месяц. Налоги (13 %)платила подруга, я же отвечал за расходники — это были примерно сопоставимые суммы. Плюс — зарплата артефакторам (120 000), плюс — зарплата продавщице (20 000), плюс — рекламный бюджет (100 000). В итоге к концу месяца у нас оставалось ровно полмиллиона на двоих.
Двести тысяч из моей доли я тратил на обязательные платежи в банк «Авангард» за Бунгаму, двадцать — на зарплату Чехову.
После победы в кубке академии Вениамин позвонил мне и у нас случился долгий разговор по поводу команды. Чехов всё также собирался тренировать всю нашу команду за исключением меня — потому что учебный год закончился, и директор Кощеев решил отложить вопрос о моём восстановлении до сентября.
Не скажу, что это было очень важно — я уже получил, что хотел. Но терять такой актив, для которого я так постарался, и который обходился всего в двадцать тысяч в месяц, было бы глупо — поэтому я дал Чехову отмашку продолжать.
Короче, после всех трат от денег, которые приносили мне артефакты, оставалось всего тридцать тысяч. Которые совсем не являлись более-менее жизнеспособной зарплатой в столице. И не будь у меня зеркал — я бы не смог позволить себе прорву энергокристаллов, зелий для усиления энергетики, и прочих нужных вещей — не говоря уже о дорогущем банковском хранилище и байке.
Так что свою новую разработку я собирался контролировать лично, несмотря на постоянные летние разъезды.
В мастерской, под которую мы переоборудовали заднюю часть лавки, кипела работа. Четыре артефактора, которых я нанял перед отъездом в Петербург, трудились над сборкой примерочных зеркал.
Разумеется, мы не отливали их прямо тут — ещё чего не хватало!