Выбрать главу

Устройство и работа частей пистолета

При нажатии на спусковой крючок, курок, освобождаясь от шептала, под действием боевой пружины бьёт по ударнику, который бойком разбивает капсюль патрона, воспламеняющий пороховой заряд – происходит выстрел.

Затвор под давлением газов, передающимся через дно гильзы, отходит назад, извлекает выбрасывателем гильзу из патронника и сжимает возвратную пружину. Гильза при встрече с отражателем выбрасывается наружу через окно затвора.

Затвор при отходе в крайнее заднее положение поворачивает курок на цапфах назад и ставит его на боевой взвод. Отойдя назад до отказа, затвор под действием возвратной пружины возвращается вперёд. При движении вперёд затвор захватывает очередной патрон из магазина и досылает его в патронник. Канал ствола закрывается затвором – пистолет готов к производству очередного выстрела.

Для его производства нужно отпустить спусковой крючок, азатем снова нажать на него. Таким образом, стрельба будет вестись до полного израсходования патронов вмагазине.

По израсходовании всех патронов из магазина затвор становится на затворную задержку и остается в заднем положении.

Неполная разборка пистолета

Неполная разборка пистолета производится для чистки, смазки и осмотра пистолета в следующей последовательности:

1. Нажать кнопку защёлки магазина и извлечь его из рукоятки;

2. Опустив флажок выключить предохранитель;

3. Отвести затвор в крайнее заднее положение и, удостоверившись в отсутствии патрона в патроннике, отпустить его;

4. Оттянуть спусковую скобу вниз и, перекосив её в сторону, упереть в рамку;

5. Отвести затвор в крайнее заднее положение и, приподняв его заднюю часть, движением вперёд отделить от рамки;

6. Вернуть на место спусковую скобу;

7. Снять со ствола возвратную пружину.

Правильно выполнить все операции вам помогут иллюстрации к этой статье.

И не забывайте, что в разобранном виде пистолет оставлять никак нельзя – сборка пистолета производится в обратной последовательности (ещё раз вспомните того офицера).

Полная разборка пистолета

Полная разборка производится для замены неисправных частей и в тех случаях, когда пистолет попал в воду, под дождь, в грязь, снег, при переводе пистолета на новую смазку и после продолжительной стрельбы.

Детали полной разборки 9-мм пистолета Макарова (ПМ).

1 – рамка со стволом и спусковой скобой, 2 – затвор, 3 – возвратная пружина, 4 – спусковой крючок, 5 – спусковая тяга, 6 – курок, 7 – шептало с пружиной, 8 – боевая пружина, 9 – задвижка боевой пружины, 10 – ударник, 11 – предохранитель, 12 – затворная задержка, 13 – выбрасыватель, 14 – гнеток выбрасывателя, 15 – пружина выбрасывателя, 16 – щёчки рукоятки, 17 – винт рукоятки, 18 – корпус магазина, 19 – подаватель патронов, 20 – пружина магазина, 21 – крышка магазина

Полную разборку пистолета следует производить в следующем порядке:

1. Произвести неполную разборку пистолета (см. выше);

2. Отделить шептало и затворную задержку от рамки.

Для этого, придерживая курок, нажать на спусковой крючок, плавноспустить курок с боевого взвода. Протиркой или крышкой магазина снять крючок пружины шептала с ребра затворной задержки. Повернуть шептало вперёд до совпадения лыски на правой цапфе с прорезью цапфенного гнезда в рамке; затем шептало и затворную задержку приподнять вверх и отделить их от рамки.

3. Отвёрткой, имеющейся на кольце протирки, вывинтить винт щёчек рукоятки и, сдвинув их назад, отделить от рамки (если под руками нет протирки, винт можно вывинтить отражателем затворной задержки);

4. Сдвинуть вниз и отделить от рамки задвижку боевой пружины и снять боевую пружину с прилива основания рукоятки;

5. Удерживая рамку в левой руке, указательным и большим пальцами правой руки повернуть курок вперед до совпадения лысок на его цапфах с прорезями в цапфенных гнездах в рамке, сдвинуть курок в сторону ствола и вынуть его;

6. Отделить спусковую тягу, приподняв её задний конец и выведя цапфу из отверстия спускового крючка;

7. Оттянуть передний конец спусковой скобы вниз, повернуть спусковой крючок вперёд, вывести цапфы крючка из цапфенных гнёзд в рамке и отделить его от рамки. Поставить передний конец спусковой скобы на своё место;