— Воздух! Воздух!!!
От истошного крика Кулик вздрогнул, машинально обернулся, и папироса просто выпала изо рта…
Части НКВД по охране железных дорог в годы войны были максимально задействованы — в прифронтовой полосе на перегонах постоянно происходили диверсии, отдаленные от фронта железнодорожные станции подвергались нещадным бомбардировкам. Так что бронепоезда для защиты транспортных коммуникаций являлись отнюдь не лишними…
Глава 53
Такого зрелища он не ожидал увидеть — целая «девятка» японских двухмоторных бомбардировщиков, с узнаваемыми красными кругами на плоскостях показалась из-за цепи сопок. Не один или пара «бомберов», целая девятка, да еще в сопровождении более «мелких» одномоторных машин — истребителей. И не случайно они тут появились, как есть не случайно — дымы двух паровозов, если имелся на какой-нибудь сопке внимательный наблюдатель с рацией, хорошо видны. Вполне логично — подорвать мостик и организовать затор, перерезав при этом провода телеграфа. Остановится один-два поезда, прибудут ремонтники, и в этот момент нанести серьезный удар с воздуха. Двухмоторный самолет берет где-то шесть-семь «ФАБ» весом по центнеру каждая, или три бомбы по четверть тонны, а то и целую россыпь более мелких бомб от десяти до полсотни килограмм — в общем, мало не покажется, так что пора озаботится укрытием.
— Немедленно уводи бронепоезд, иначе раздолбят стоящего. А мы в траншее засядем — так будет лучше.
Кулик старался говорить как можно спокойнее, несколько минут в резерве имелось. Командир бронепоезда все понимал правильно — находится маршалу в броневой коробке сейчас небезопасно, а вот прямое попадание в узкую «щель», отрытую рядом с ЗПУ, хотя и возможно, но маловероятно. К тому же Григорий Иванович машинально взял протянутую ему каску, и, сняв фуражку надел ее на голову. Легко спрыгнул в траншею — отрыли полного профиля, а вот блиндаж под боеприпасы не удосужились сделать, как и прикрывающие подходы, пулеметные дзоты — хотя последнее без надобности, тут с двух сторон тайга близко подступает к полотну, иначе диверсанты пост быстро бы не уничтожили. Против подобных нападений «железку» не убережешь, хотя дивизии НКВД по охране серьезно усилили, у всех значимых сооружений надежная охрана, причем с телефонами — если доклад не поступает четверть часа, начинается выдвижение маневренных групп, конных и на мотодрезинах с пулеметами. А то и на броневиках, поставленных на железнодорожный ход — из армии за последнее время было передано несколько сотен БА-10, масса этих бронеавтомобилей была истреблена за год войны, а выпускать прекратили в сентябре. С вооружения их стали снимать, на поле боя машинам без полного привода делать нечего, только напрасные потери несут, под Мгой он это наглядно видел в боях. А вот на охране железнодорожных путей цены нет, особенно если радиостанции стоят, к тому же вовнутрь броневой коробки можно вместить пару автоматчиков — как говорится в тесноте, да не в обиде. Пушечные броневики были заменены на КТ — «колесные танки». Фактически с корпусом от предвоенного БА-11, только на шасси «студебеккера», и с коническими башнями от Т-26 и БТ-7. Последних в «закромах родины» немало накопилось. Счет на многие сотни давно пошел, еще с прошлой осени. Ведь эти танки массово переделывались в самоходки, с установкой на них 76 мм орудий…
— Рассаживайтесь, товарищи, сейчас нас бомбить будут, — Григорий Иванович старался сохранить хладнокровие, бомбежки он опасался. Препакостные ощущения под ними испытываешь, и не знаешь в какой момент на тебя сверху прилетит. Бронепоезд стал пятиться, постепенно набирая ход, с противоположной стороны стали отходить ремонтники, все моментально осознали, что встречать бомбардировку не имея хода, гарантированная смерть. А вот ремонтники попадали на землю, стараясь укрыться в ямах и ложбинках — но даже такие «укрытия» сейчас были намного лучше, чем находится за броней. И перед тем как «нырнуть» на дно траншеи, Кулик увидел, как «застрочили» пулеметные установки с броневагонов и паровозного тендера — пусть плохенькая, но все же противовоздушная защита. Будь ДШК, шансы были бы весомей, про КПВ и заикаться не приходится — над ним работают, но в производство пойдет только в следующем году, по мере прекращения выпуска противотанковых ружей. От налаженного производства боеприпасов никогда нельзя отказываться, они намного дороже самого оружия выходят. Но чего нет, того пока нет — на этом мысли в голове остановились, словно их изрядно контузило. А так оно и было, над головой с открытыми люками прошли бомбардировщики, уже щедро высыпавшие свой смертоносный груз — множество черных «капелек» устремилось к земле. И что самое плохое, японские пилоты прошлись вдоль железнодорожных путей, тройка за тройкой, сбрасывая бомбы. И накрыли достаточно точно — от очень близких разрывов маршал оглох, ощущение, будто глаза полезли на лоб, все запорошило землей и щебенкой, по каске что-то сильно ударило.