В 1677 году уже была принята новая система рангов, которая держалась почти до конца эпохи паруса.
В остальных странах, как правило, классификация была проще: количество пушек и тип корабля. Исключением были французы, которые иногда характеризовали свои корабли по количеству орудийных палуб.
Кстати, «орудийной палубой» стоит считать только крытую орудийную палубу, в английской терминологии «гандек». Открытая палуба (оппердек) за орудийную палубу не считалась.
На этом история с классификацией не закончилась.
Как видно из ещё «именных» рангов, в XVII веке первый ранг имел от 42 орудий. Достаточно было бы сказать, что к XIX веку 44 орудия носили фрегаты, а это уже пятый ранг, а не второй.
Со временем технологии строительства судов развивались, вместе с этим увеличивались размеры кораблей, а с ними и количество пушек.
Но и это не всё.
Кроме количества пушек менялся и их калибр, а с ним появилось ещё одно обозначение судна — по фунтам. Касалось это, правда, только фрегатов — так, к примеру, самый известный 24х фунтовый фрегат — USS «Constitution». Правда, на бриге «Меркурий» 1820 года постройки, стояли 24х фунтовые карронады. Но карронады не пушки, и их долгое время те же англичане вообще не учитывали в вооружении…
В общем, как можно понять, классификация парусных судов — штука странная. Если немного разобраться в теме, то можно понять суть этих рангов и прочего.
Линейные корабли.
1 ранг (к 1800 году от 100 орудий) — Самое здоровое корыто. Имеет три орудийные палубы. Опора всей линии, самая ценная единица во флоте. В большом бою, по сути, «танчит» урон и неплохо раздаёт в ответ. Пример «танка» — HMS «Royal Sovereign» под руководством Коллингвуда в битве при Трафальгаре.
2 ранг (90-100 орудий) — непонятный класс. По мощности уступает стопушечным, по ходовым характеристикам уступает третьему рангу. Имел, как правило, три орудийные палубы, но при этом был чуть короче и чуть уже первого ранга — такой дисбаланс сильно бил по ходовым характеристикам.
3 ранг. (64–80 орудий) В принципе — рабочая лошадка «линии». Оптимальное сочетание ходовых характеристик и мощности залпа.
Померяемся стволами?
Сейчас, как правило, мы видим короткое описание того или иного судна. Ну, не будем ходить далеко — возьмём отечественный корабль. Линейный корабль «Азов».
Итак, первое что мы видим — он указан как 74х пушечный. Круто, прикольно, но пушек на нём восемьдесят. Это так, особенности классификации. Линейный корабль «Азов» относился к классу 74хпушечных линейных кораблей, фактически на нём стояло 80 орудий. Орудия ставили в таком порядке: на нижнюю орудийную палубу ставили самые крупные, самые тяжёлые орудия. Логично, так центр тяжести оказывался ниже, и это увеличивало остойчивость корабля. Палубой выше ставили орудия помельче, на оппердек (открытую палубу) ставили что-нибудь лёгкое.
У «Азова» было такое размещение орудий:
нижняя орудийная: 24 пушки 36х фунтовые;
верхняя орудийная: 24 пушки 24хфунтовые;
открытая палуба — 24хфунтовые карронады;
Так же на баке (носу) и шканцах (квартердек, кормовая надстройка) стояли 24х фунтовые орудия — 6 единиц. Где стояли «Единороги» — я так и не понял. Но их было четыре штуки.
Указание калибра орудия в фунтах — тоже не самое логичное решение. Фунтов было много, фунты были разные. Вместо того, что бы договориться о единой системе мер, страны придумывали свои значения для одного и того же термина, периодически уточняя — этот фунт военный, а этот торговый. Дичь, но суть не в этом.
Итак, давайте посмотрим на вооружение прославленного линкора. Нижние орудия били 36фунтовыми ядрами, это примерно от 14 до 17 кг веса, в зависимости от источника. Возьмём грубое соответствие — 36 фунтов по 409 грамм — это 14,7 кг.
На следующей палубе стояли 24хфунтовки. У них масса ядра по тому же расчёту составляла 9,8 кг.
Ну, а теперь смотрим на бортовой залп «Азова». К счастью, только на бумаге, только в воображении. 12 пушек 36фунтовых (176 кг), столько же 24хфунтовых (117 кг), даёт совместно 293 кг. Почти три центнера чугуна, отправленного в противника.
Если вспомнить бриг «Speedy», на котором ходил Томас Кокрейн, то у него бортовой залп состоял из семи 4хфунтовых орудий, и общая масса залпа по тому же грубому расчёту была около одиннадцати с половиной килограмм, то есть меньше, чем масса одного выстрела с нижней палубы «Азова». Кроме 14 орудий по бортам на несчастном бриге ещё были две вертлюжные пушки.