«DAR» и ее аналоги должны были стать наиболее эффективным противолодочным «инструментом» Второй Мировой войны. Параллельно с разработкой этого устройства радиоинженеры вели разработку такого же радиопеленгатора наземного базирования (модель «DAJ»).
ГЛУБИННЫЕ БОМБЫ. Как отмечалось англичанами, действие американских глубинных бомб ограничивалось 300 футами. Американские ученые обнаружили и другие недостатки. Бомбы уходили под воду слишком медленно и по нестабильной траектории. Кроме того, их боевая часть имела слишком маленькую мощность. Была принята программа производства бомб, действовавших на глубине до 600 футов. Они быстрее уходили под воду, имели стабильную траекторию, а их мощность увеличивалась на 50 процентов за счет использования (вместо тринитротолуола) изобретенного англичанами торпекса. Вскоре появились два стандартных заряда глубинных бомб для использования на надводных кораблях: «Mark VII» с 600-фунтовой боеголовкой и «Маrк IX» с 300-фунтовой боеголовкой. «Маrк VII» можно было только скатывать по направляющим бомбосбрасывателя, а «Магк IX» можно было как скатывать по направляющим, так и применять при стрельбе из Y-образного двуствольного или модернизированного штокового бомбомета.
РАСХОДУЕМЫЕ РАДИОГИДРОАКУСТИЧЕСКИЕ БУИ. Английские ученые предложили оригинальное устройство — акустический буй, который сбрасывался с торгового судна или корабля охранения во время угрозы нападения или непосредственного нападения немецких подводных лодок. Оснащенный миниатюрным гидрофоном и радиопередатчиком, буй должен был улавливать шум, исходивший от подводной лодки, и передавать предупредительный сигнал на противолодочные корабли или самолеты. Английские военные буями не заинтересовались, зато американцы развернули программу по разработке усовершенствованных акустических буев для авиации. Достигнув зоны действия подводной лодки или обнаружив ее визуально, самолет должен был сбросить несколько таких буев. Поскольку у каждого буя был свой закодированный сигнал, самолет мог следовать за движущейся под водой целью и атаковать ее в одиночку или позвав на помощь.
К моменту вступления Соединенных Штатов в войну англичане изобрели авиационный сбрасыватель для глубинных бомб, срабатывавших на глубине до 25 футов — для борьбы с подводными лодками в надводном положении. Основываясь на английской технологии, американцы приспособили сбрасыватель к 250-фунтовой авиационной глубинной бомбе «Маrк XVII». Кроме того, заменив тринитротолуол на английский торпекс, они увеличили ее мощность на 50 процентов. Зная из английского опыта, что воздушные атаки на немецкие субмарины были не очень удачны, американские ученые стали разрабатывать более сложное устройство для поражения быстро погружающихся подлодок. Результатом их работы стала маленькая, изящная акустическая авиационная торпеда, которая после вхождения в воду «шла» на шум погружавшейся подводной лодки.
Заказ на торпеду был сделан в декабре 1941 года. Она сразу попала в разряд секретного оружия и получила имя «Мина Mark XXIV». Известная в обиходе как «Фидо», она была готова к применению через двенадцать месяцев. Эта торпеда оказалась одним из самых эффективных противолодочных устройств, применявшихся в войне, — настолько эффективным, что первоначальный заказ на десять тысяч штук был снижен до четырех тысяч.
«Фидо» была семь футов длиной и семнадцать дюймов в диаметре. Она весила 680 фунтов, несла 92-фунтовую торпексную боеголовку и могла преследовать погружающуюся субмарину в течение десяти минут с максимальной скоростью 12 узлов. Поскольку подводная лодка могла обмануть «Фидо», поднявшись на поверхность, и уйти от нее на дизелях, характеристики торпеды оставались секретными в течение всей войны. Более того, она должна была применяться только по полностью погрузившейся подводной лодке и только в том случае, если рядом не было союзнического корабля или другой немецкой подводной лодки.