Вторую торпеду М-172 израсходовала на исходе 22 августа (согласно «Хронике Великой Отечественной войны Советского Союза на Северном театре» атака проведена в 23.58 предыдущих суток). Пуск был произведен по груженной «паровой яхте» водоизмещением 1000–1500 тонн шедшей в сопровождении сторожевого катера по направлению из Киркенеса в Петсамо. Спустя 40 секунд на подводной лодке зафиксировали взрыв (дистанция до цели составляла 4,5 кбт), а через две минуты второй, что на подводной лодке расценили как признаки поражения и гибели цели. Спустя 9 минут, осмотревшись в перископ, подводная лодка не обнаружила маленький конвой. По немецким данным безуспешной атаке подверглось госпитальное судно (информации о том, несло ли оно в этот момент знаки Красного Креста, нет) «Alexandr fon GumboldАлександр», зафиксировавшее взрыв торпеды в прибрежных скалах.
Следующее патрулирование М-172 проходила в районе Киркенеса. На борту подводной лодки в море вышел командир 4-го дивизиона ПЛ СФ капитан 2 ранга Н.И.Морозов, Не пробыв на позиции и суток, М-172 вечером 14 сентября северо-восточнее устья Бек-фьорда атаковала судно из состава конвоя шедшего в Петсамо. Подводники выпустили торпеду по транспорту в 3000 тонн, пуск второй торпеды по сопровождавшее судно сторожевику не состоялся, так как из-за отсутствия системы БТС подводная лодка начала всплывать. Спустя минуту на М-172 зафиксирован взрыв, а еще через три минуты, осматриваясь в перископ, подводная лодка атакованное судно не обнаружила. Германская сторона не комментирует атаку М-172, немцы не заметили ее, несмотря на то, что подводная лодка зафиксировала десять отдаленных разрывов, принятых за сброс глубинных бомб. Возможно, торпеда была пущена по норвежскому дрифтерботу «Omulf». М-172 отошла в район зарядки, откуда в базу было передано донесение с просьбой о пополнении запаса торпед. В базе оно было принято как доклад о полном израсходовании боезапаса, и подводной лодке был передан приказ о возвращении.
Во второй половине дня 15 сентября подводная лодка прибыла в Полярное, откуда, загрузив торпеду и пополнив припасы, уже утром 18 сентября вышла с задачей патрулирования северо-западнее Вардё. Днем 19 сентября, потеряв свое место, подводная лодка без оповещения подошла к бухте Цып-Наволок, где была обнаружена сторожевым кораблем «Заря», (бывший рыболовный траулер РТ-30 («Уссуриец»), с которого был открыт артиллерийский огонь.
Подводная лодка погрузилась и изменила курс, а сторожевик сбросил в месте ее погружения девять глубинных бомб, которые, к счастью, не причинили подлодке вреда.
Патрулирование М-172 района в восточной части Варангер-фьорда в первой половине октября было безрезультатным; несмотря на активный поиск, подводная лодка наблюдала лишь сторожевые катера противника, несшие противолодочный дозор у Петсамо.
Следующее патрулирование этого района в первой декаде ноября так же было безуспешным. В добавок, подводная лодка в подводном положении коснулась грунта, в результате чего были сорваны ограждение вертикального руля и обтекатель привода кормовых горизонтальных рулей.
Едва вернувшись в Полярное, М-172 была снова отправлена в море с задачей спасения диверсионно-разведывательной группы старшего лейтенанта Г.В.Кудрявцева, высаженной на вражеской побережье подводной лодкой М-173 в ночь на 27 сентября. Вечером 15 ноября остатки группы (пять человек) были приняты на борт подводной лодки и благополучно доставлены в Полярное.