- По чертежам сделали.
Я залез на танк и через открытый верхний люк нырнул в башню. Осмотрелся.
- Иваныч!
- Чего? - в люке нарисовалась улыбающаяся физия шефа.
- Тебя ГМы не допустят. Тут у тебя пушка Д-25 стоит, а она только в 1944 появилась.
- Еще как допустят! Я финансирую этот проект и вообще, - он спустился вниз,- я и так почти все их требования выполнил. Форма есть, документы будут как настоящие, даже документы об испытаниях нового, секретного танка сделал. Кстати по документам мы будем военинженерами.
- Я так понял, ты меня наводчиком планируешь?
- Угу, а Колобок водилой будет.
- Колобок?
- Он механиком-водителем двенадцать лет отработал?
- Где? В войсках гусеничной техники уже нет, лет пятьдесят как все на гравиоприводе бегают.
- Не поверишь, на Мосфильме, там старой техники полно. У него вся семья там трудится, а его к себе вот перетащил.
- Понятно. Иваныч, а тут еще человека три в экипаже должно быть. Стрелок-радист и пара заряжающих.
- В Гродно доберем из желающих, для комплекта.
- А весит эта махина сколько?
- Да немного, сорок восемь тонн.
- Броня декоративная, из жести? - подколол я
- Угу, щас. Там по настоящему стрелять будут, правда, обычными болванками, без ВВ. Броня с шатлов старых, многослойка, поэтому и легкая. Хотел с новых катеров поставить, но вояки каждый кусочек брони посчитали из нового заказа.
- О-о-о, - вытаращил я глаза, - а это что?
- "Кондей" или я по твоему должен от жары изнывать внутри этого железного чемодана?
- И ГМы это пропустят?
- А кто их внутрь пустит?
- А двигатель тут какой? - с подозрением я посмотрел на шефа.
- ЗМЗ 24-632
- Шеф, но это же-е-е ...
- Ну и что! Смотри, вот четыре динамика стоят, будут рычать не хуже настоящего дизеля, а вот эти "хреновины" должны имитировать выхлопные газы. Ну не нашел я настоящих дизелей для "моей прелести", пришлось выкручиваться, да и воду найти всяко проще ежели что, чем соляру. Соляру сейчас только по спецзаказу делают и стоит она мама не горюй.
- Иваныч, ты все равно псих. На кой тебе все это? Поехали лучше на рыбалку в Карелию съездим, коль на острова не хочешь?
- Да не знаю! Деньги есть, так почему нет, - почесал Бряк лысину, - ладно, грузимся! Сергей, заводи "медведя" и грузись на платформу.
Глава 1. Переход
В Гродно из вагона СВ вышли два военинженера, 1го и 2го ранга и один воентехник 1го ранга и сели в подкативший "Нисан Патрол", который спустя час неспешной езды доставил их к зданию гостиницы, которая стояла в небольшой роще на берегу Нетты. На стоянке стоял прицеп от большегруза, на котором укутанный в пятнистый брезент их дожидался "Медведь". На пороге гостиницы их встретил один из организаторов "действа" в форме комиссара 1го ранга.
- Добрый день, Иван Иванович! Как добрались?
- Хорошо добрались! Семен Модестович, Вы осмотрели мою машину?
- Да, и у нас возникли некоторые сомнения в легитимности присутствия данного экземпляра в этой местности летом 1941 года. Тут конечно был танковый полигон, но данных об испытании подобных машин нет. Тяжелые танки испытывались в другом месте.
- Полигон был? Был. Значит, испытания проходить могли, - оскалился Бряк на оппонента, - или мне отозвать свою долю финансирования данного мероприятия?
- Ой, ну что Вы! Я же сказал, что сомнения только возникли, но было решено дать Вам разрешение на участие в реконструкции битвы за Гродно. Вот пакет, внутри Ваша "легенда" и позиция на начало действия. Поскольку Вы немного запоздали, то Вам желательно отправиться на позицию прямо сейчас, иначе, боюсь, не успеете к началу.
- Перекусить-то успеем? - шеф посмотрел на часы.
- Конечно, только скоро стемнеет. Поторопитесь, а то ночью можно заблудиться.
- Разберемся, - буркнул Бряк, - пошлите парни, поедим, да выдвигаться будем.
Поев обязательных "драников" под некоторое количество русского национального напитка мы загрузились в танк. Колобок сначала пить не хотел, мотивируя, что ему еще танк вести, но шеф сказал, что ДПС на полигоне отсутствует и влил в мехвода пару стопок. В общем, то мы не усугубляли, поскольку пара бутылок на троих здоровых мужиков, да под хорошую закусь считай что ничего. По началу, Колобок вел танк, а мы с шефом сидели на башне, но когда совсем стемнело и шефу чуть не досталось толстой веткой по голове, мы спустились в башню и там под ровный рокот динамиков изображавших работу дизельного двигателя закемарили. Очнулся я на рассвете. Танк стоял без движения, двигатель был выключен, тем не менее, я слышал какой-то гул. Выбрался на броню и, поняв, что гул идет сверху, поднял голову. Челюсть отвисла сама собой. Вот это размах! Это сколько же бабла нужно было вложить, что бы обеспечить наличие в воздухе такого количества аутентичных самолетов времен второй мировой. Надо мной одна за другой проходили тройки самолетов с характерным силуэтом.