Обслуживание аэропланами партизанского отряда во время боя будет сводиться к разведке и лишь в некоторых случаях — к обслуживанию связи частей отряда со штабом. Последнее может иметь место, когда большой партизанский отряд вести будет бой спешившись. Действия на конях, характеризующиеся быстротой и решительностью атаки, обслуживать работой авиации, подобной работе аэропланов пехоты в бою, явится чрезвычайно затруднительным, и успеха такому виду применения авиации предсказать нельзя. Продуктивным будет лишь обслуживание связи штаба отряда с разъездами, посланными для оцепления подвергающегося нападению партизанов неприятельского отряда и с частями, выдвигаемыми в виде заслонов на 2—4 версты в те стороны, откуда можно ожидать прибытия подкреплений к противнику, для задержки последних.
Особо важным для партизанского отряда является обслуживание его воздушной разведкой при возвращении с набега, сопряженного почти всегда с значительно большими трудностями и риском, чем начало набега. Прежде всего работа воздушной разведки понадобится партизану здесь для принятия решения о направлении обратного следования; главным образом, он должен руководиться соображениями о том: где его ожидает меньшее сопротивление противника; не без внимания им будет оставляться и возможность нанести врагу материальный вред сверх того, что уже сделано в районе, являвшемся главною целью действий партизанов. Когда направление пути выбрано и отряд приступил к выполнению марша, работа воздушной разведки становится особо интенсивной и ответственной; здесь все задачи, ставящиеся ей, имеют первостепенную важность: и выяснение вопроса, не заняты ли неприятелем трудно проходимые проходы на пути отряда, и слежка за наседающим сзади врагом, и осмотр районов, лежащих впереди отряда по сторонам пути с целью выяснить, не старается ли противник пересечь где–либо дорогу отряду. Здесь услуги воздушной разведки отряду могут быть более, чем когда–либо неоценимыми.
Перечисленными видами обслуживания авиацией партизанского отряда в процессе выполнения им набега, относящимися к службе разведки и связи авиации, перечень возможных и частью имевших место на практике категорий обслуживания его партизанов далеко не исчерпывается. Выше говорилось уже об агитационной службе авиации, как о долженствующей быть использованной в период подготовки набега. Она не должна, по возможности, прекращаться и во время выполнения его. Помимо общей работы ее, необходимой для создания известного настроения у жителей районов, в коих протекают действия партизанского отряда, задачами ее в частных случаях могут быть: предупреждения населения каких–либо городов, местечек и т. п. о том, что данный пункт подвергнется нападению партизанов с исключительно военными целями, мирным же жителям и имуществу их вреда причинено не будет, указания о необходимости приготовить продовольствие и фураж для имеющего прибыть отряда или для передачи командам, которые будут посланы им, при подавлении партизанским отрядом восстания — приказания о выдаче оружия и боевых припасов, о недопустимости каких–либо выступлений, о выдаче вожаков восстания или заложников и т. п., наконец, указания о той или иной форме содействия партизанам (в расчете на сочувственное к ним отношение населения, предупреждения о необходимости мирным жителям покинуть какой–либо пункт, имеющий быть обстрелянным, и др.).
Относительно применения воздушной фотографической съемки во время подготовки набега в начале этой главы уже говорилось. В течение выполнения партизанским отрядом набега работа аэрофотосъемки с приготовлением отпечатков на месте, т. — е. в районе работы партизанов, — дело почти невыполнимое, ибо вряд ли даже очень большой отряд партизанов будет возить с собой фотолабораторное оборудование, да и остановки отряда будут слишком короткими и обстановка работы будет для этого неподходящей. Возможно лишь будет прилетающим к отряду аэропланам доставлять изготовленные в районе своей армии отпечатки. Самая фотосъемка может выполняться разведывающими предполагаемые объекты действия партизанов аэропланами, а затем материал ее для проявления и печатания снимков этими же аэропланами или другими будет доставляться в район своей армии с тем, чтобы отпечатки были затем полетом же доставлены партизанам. Надо, однако, сказать, что работа по аэрофотосъемке в течение выполнения набега, должна считаться некоторым форсированием технических средств; ее можно в большинстве случаев избежать основательным выполнением фотосъемки перед началом набега, дополнительные же данные в течение его получать съемкой глазомерной с аэроплана же.