– Ну может быть, – уступил Миронов. – Но только одну. Специалисты лишними не будут, в перерывах между строительством подлодок корабли торговые строить будут. И торпеды вы для них собираетесь выпускать? – спохватился он.
– Торпеды придется тоже осваивать, но позже. Документация на них будет получена вместе с лодками – Касатонов уже по этому поводу предварительные переговоры с министерством обороны СССР проводил.
– Чудит адмирал. У нас средний десантный корабль водоизмещением тысячу тонн среди их кораблей, как Гулливер среди лилипутов, а БДК для них вообще монстр. А ему еще и подводную лодку подавай. В общем, я свое слово сказал – одну лодку я соглашусь построить для обучения экипажей и судостроителей. А следующую – когда эта начнет приходить в упадок, – решил Миронов. – Но не раньше, чем через десять лет!
– Разумно, – согласился премьер. – Ну и хочу вам напомнить, что технология производства подводных лодок тянет за собой компетенции в других областях. Это мощные электродвигатели, аккумуляторные батареи, торпеды, опять же.
– Ну да, на перекиси водорода, чтобы подлодку взорвала, как «Курск», – хмыкнул Миронов.
– Есть более безопасные электроторпеды, но дело, наверное, не в типе торпеды, а в прилежании экипажа все-таки. Система наведения по кильватерному следу и бесконтактные взрыватели – утеря такой компетенции будет очень существенной, – ответил премьер.
– Вы, наверно, подводником служили? – спросил Миронов.
– Да, командиром «Щуки», но повоевать уже не удалось. Потом продвинули по партийной линии, а после на хозяйственную работу перевели, так в конце концов из пенсионеров к вам попал, – улыбаясь ответил премьер. – Но я отслеживаю достижения в этой области.
– Давайте обсудим эту проблему вместе на коллегии министерства обороны. Не хочется терять многие компетенции, но в них не будет потребности еще семьсот лет как минимум. Хотя я понимаю, что, не используя их, мы не сможем их сохранить. Вот ведем переговоры о строительстве учебного ядерного реактора, хотя когда нам до него дорасти? Знать бы насчет порталов точную информацию – закрываются они или нет… Тогда бы и мудрить не пришлось с этим. Понадобилось – тут же купил эти торпеды… –завершил дискуссию Миронов на грустной ноте.
На следующий день на коллегии министерства обороны Руси тема океанского флота была продолжена. С докладом выступил адмирал Касатонов.
– Ваше Величество, господа офицеры. Хочу изложить свое видение развития флота нашей страны на многие годы вперед, как мне позволяет мой опыт и знание истории флота в двадцатом веке.
У нас слишком большая разница в технологиях в сравнении с аборигенами, поэтому на текущий момент наш самый маленький малый десантный корабль МДК больше в несколько раз их самого большого парусника. Но надо понимать, что появление наших кораблей подстегнет гонку вооружений, и скоро аборигены станут строить стальные корабли с паровыми машинами, а потом и с дизелями. Мы же не отказываемся учить аборигенов в своих университетах, в том числе из Франции, Англии, Германии. А они у нас узнают очень многое: как строить стальные корабли, как строить паровые двигатели, как строить дизеля. Лет через сто у них будут корабли типа БДК с дизельными или паровыми двигателями, и нам придется конкурировать с ними на равных. Это же касается воздушного флота. Самолеты им, конечно, не построить – мы сами их кое-как осваиваем на всем готовом. А вот дирижабли они смогут освоить достаточно быстро. Пусть они будут не такие совершенные, как наши, но систему противовоздушной обороны – ПВО нам заводить придется. Нельзя ожидать от наших потенциальных соперников, что они, смотря на наши достижения, останутся на прежнем уровне. Они больше не будут строить большие парусники – я уверяю вас! Они будут пробовать строить паровые машины и стальные корпуса кораблей. По этой причине я считаю, что нам необходимо сохранить все компетенции военного строительства, достигнутые СССР. Это подводные лодки, авиация, в том числе морская, радары, средства ПВО – самонаводящиеся ракеты. И противокорабельные ракеты тоже нам могут потребоваться очень быстро. Ну, конечно, дальнобойностью не в пятьсот километров, им вполне достаточно и ста километров.
В заключение хочу упомянуть о секретности некоторых областей знаний. Необходимо, чтобы обучение всем основам радиоэлектроники проводились только в военных училищах для офицеров. Иначе у нас будет головная боль еще и в противодействии аборигенов нашим головкам самонаведения ракет. Также необходимо закрыть доступ иностранцам к судостроительным верфям, в город Кемерово, в котором находятся заводы по производству порохов, взрывчатки, и на патронные заводы. И специалистов, работающих на этих заводах учитывать, и нашей службе безопасности контролировать их контакты с иностранцами. Иначе мы очень быстро потеряем все наши преимущества в технологиях и придется конкурировать с ними на равных. Вот коротко о нашем будущем флоте.