— Но я же не дикарь. — возмутился князь.
— Нет, конечно. Я это так, образно сказал. Представь, что ты дал дикому аборигену из Африки винтовку. А он никогда в жизни не видел огнестрельного оружия… Для него это будет просто странная, тяжелая, и не слишком-то удобная палка. Куда сподручнее ему будет копьё и лук со стрелами.
— Но я же не дикарь из Африки. Я знаю, что такое порох, я умею обращаться с техникой…
— Хорошо. Я сейчас тебе скажу одну такую вещь, только ты не обижайся.
— Не обижусь.
— Я достану тебе акваланг. Но ты не сможешь с ним обращаться. В нужный момент, что-то случится под водой, и ты задохнёшься. Я найду для тебя парашют и самолёт. Самолёт упадёт из-за того, что ему на земле не проведут нужное техническое обслуживание. А парашют не раскроется, если будет нарушен порядок укладки его в ранец… Я могу привести тебе кучу примеров, но ты не сможешь понять всех технических тонкостей. И это не потому, что ты необразованный дикарь, а потому, что даже я этого могу не знать. Наука развивается с годами. То, что вчера казалось сказкой, сегодня обыденные вещи. А то, что работало у вас там в прошлом, потомки будут считать сложным механизмом. Так понятнее.
— Немного. — буркнул князь.
Хотя я и сам бы не понимал толком того, что наговорил. Сумбурно всё как-то и расплывчато. Парадокс. Моих знаний не хватает даже на то, чтобы объяснить, почему я не могу пояснить князю, как работает тот или иной хитрый механизм.
Вот, например, телевизор. Я знаю, как его включить, как переключать программы. Я даже смогу разобраться куда воткнуть и как настроить антенну. Но сломайся там что-нибудь внутри. Допустим что-то перегорит, или отойдёт какой-нибудь плохо припаянный контакт. И что дальше? Ау! Хэлп ми, кто-нибудь из тех, кто разбирается в этой электронике!
Или машина. Как выражался герой одного мультика: «Антамобиль с каросиновым двигателем». Я могу неплохо водить машину. Я могу поменять колёса, могу даже почистить свечи и заменить масло. Но сломайся что-то в движке. И я буду, как та блондинка, смотреть внутрь под капот и думать: «Где бы найти того, кто переберёт движок на этой колымаге?»
Не спорю. Есть люди, кто разбирается в технике, есть люди, кто разбирается в электронике, есть те, кто разбирается в химии, физике и молекулярной биологии. Но не всегда это один и тот же человек. И это уж точно не я.
— А ты сможешь мне помочь? — нарушил мои мысли князь.
— С чем?
— Я бы очень хотел попробовать опуститься под воду с таким прибором… С ак-ва-лангом. — по слогам проговорил Олег.
— Конечно, помогу! По крайней мере, я очень постараюсь…
Глава 10
Разумные люди не наступают дважды на одни и те же грабли.
Я не узнаю истину, конечно…
Но ложь любую всё же обнаружу.
На свете мало тайн, хранимых вечно.
Когда-нибудь всё вылезет наружу.
11 июля.1978 год
СССР. Москва.
На следующий день после похода по магазинам и кинотеатрам, мне удалось убедить спутников, оставить меня в номере одного. Отговорился тем, что дескать, голова болит и всё такое. Не знаю, поверили они мне или нет, но просьбу мою выполнили. А куда они там пойдут гулять, для меня это не важно. Мне главное, чтобы меня никто не беспокоил в течение дня. Тогда я смогу спокойно «полетать» по Москве, в поисках кое-чего полезного. Вчера, я достаточно долго расспрашивал разных людей в книжном магазине, и сейчас у меня есть несколько адресов на примете, где я смогу пополнить свою библиотеку полезным информационным материалом.
Но сперва я достал пару небольших камушков, украденных из музея минералов, и растворил их на ладони. Уже знакомая волна лёгкой эйфории пробежала по организму, после чего я понял, что сил у меня хватит не только по Москве полетать, но и обратно вернуться без проблем.
Подсознательно меня тянуло посмотреть на портал, который я обнаружил на днях. Но я боялся приближаться туда один. Ведь даже если он закинет меня хрен знает куда, то лучше, если со мной будут мои спутники. Хуже, если я буду там, а они останутся здесь. Не факт, что мне удастся вернуться обратно. Так что, экспериментировать не буду.
И снова я лечу. Лечу куда хочу…
Давно заметил, что приедается всё. И даже это чувство полёта тоже. Особенно, если полёт, скажем так, немного более виртуальный, чем реальный. Без сопротивления воздуха трудно даже понять с какой скоростью проходит полёт. А мелькание пейзажей внизу только лишь даёт понять, что лечу я быстро.