- Пятерка резерва ждете на связи!
- Всем остальным десятками в тень! Вам готовность к переходу минута, старший пятьдесят первый!
Минуты шли, напряжение нарастало.
- Крейсер дал малый ход! Как поняли? – разговорник донес волнение в голосе Бурмина.
- Понял! Начинаем! – я начал наводить портал по маяку яхты, не открывая портала, сместил его в рубку судна, только сейчас сообразив, что за час, проведенный на яхте, не поинтересовался его названием…
Раскрыв выход портала в рубке, махнул рукой первой тройке:
- Пошли!
Вид у рулевого был… Скажем деликатно - очень удивленный… Оттолкнул его к стене, накладывая «фиксацию», правой рукой придерживая штурвал, крутанулся, накладывая еще два фиксатора на двух джентльменов. Они же все тут если и не сэры, то джентльмены. При этом чуть не зацепил плетением входящую за мной тройку! Вот был бы номер. Первый перехватил штурвал. Остальные метнулись к своим целям, а те под «фиксатором» их связать нельзя!
- Спокуха! – я чуть повысил голос.
- Второй, вяжи этого! – снимая фиксатор с толстого, указал рукой на него.
- Третий, этот твой! – с последнего «жентельмуна» тоже снял фиксатор. Сам же подошел к рулевому, снял с него фиксатор, придавив к стене «щитом» и перешел на английский:
- Жить хочешь? – еще и страх ему в ауру запустил.
- Хочу – тот сглотнул и попробовал кивнуть головой.
- Веди в кочегарку! – перешел на русский – Аккуратненько тут этих допросите что везут?
- Что… – что хотел сказать британец, я не узнал, Второй ему слегка так пнул в печень – Кха…
- Вот так и расспрашивайте! – я кивнул головой и расслабился, осознав, что все прошло без осложнений – Первый, выдыхай! – я усмехнулся – Я сначала тоже в штурвал вцепился, а оказалось, что судно и без этого курс держит…
После этого повернулся к бывшему рулевому, убрал «щит» и подтолкнул к выходу:
- Пойдем! Но не вздумай орать…
На то чтоб дойти до кочегарки понадобилось восемь минут. По пути следя за тем чтоб не задеть проводника, на всех накладывал «сонник». Сонник вообще накладывать дольше, чем фиксатор, но спешить было уже некуда.
В кочегарке тоже все прошло спокойно. Забежавших в портал бойцов сразу тормознул.
- Четвертый! Здесь две кочегарки, дели людей пополам, вот этот покажет, где и что! – толкнул в его сторону британца.
По дороге к кочегарам тот канючил, пытаясь меня убедить, что он не англичанин, а порядочный шотландец! Не любит англичан и вообще готов сотрудничать. Наивный… Будто я шотландцев жалеть буду. Порядочные шотландцы они вообще в килте и с волынкой овец пасут. Понаблюдав пару минут за дальнейшими действиями, перешел на остров.
- Первая пятерка! Входите ровно через десять секунд после меня! На переход у вас пять секунд. Остальные без изменений! Порталы будут по десять секунд. – я вновь начал наводить «оконный портал», найдя нужное место, раскрыл туда «личный портал».
На крейсере все прошло примерно так же. Мелкими отличия: команда за каким-то лядом собралась на палубе и пялилась на уже наше грузовое судно, там и легли поспать, мне так даже удобней было. До кочегаров добирались больше двадцати минут. Ладно хоть не заблудились.
Пока яхта догоняла нас, сюда перешли все с острова и собрались на палубе. План слегка изменился. Седьмой и восьмой десятки перевел на грузовое судно «Виктория». Разбудил кочегаров и дежурного механика, нагнал на них жути, пообещав саботажников сунуть в топку. Остальную команду перетаскали на палубу. Допрос капитана я не застал. Везло судно в Вэй-хай-вэй полевую артиллерию и снаряды.
На корабле, оказавшимся бронепалубным крейсером «Пайонир», в это время происходили аналогичные действия. Только там еще и сортировали спящих. Разбуженный и запуганный один из офицеров любезно указывал спецов, вот их по кучкам и раскладывали.
Сам же я в это время на яхте отдыхал. При этом делая вид, что задумался о чем-то важном. Энергия бурлила, требуя движения, удача кружила голову, требуя продолжения. Чтоб сбить адреналин наложил на себя плетение. Через полчаса подошел Бурмин с вопросом:
- Что дальше?
- Дальше… Дальше как у вас говорят? «Строем фронта»? – я встал и подошел к нему ближе – Дальше я, тебе, сухопутным языком скажу, а на морскую «мову» и терминологию сам переводи. Нам надо выстроить «шеренгу». Крайней слева «Виктория», крайней справа яхта, по центру «Пайонир». Расстояние между ними метров двести пятьдесят - триста. Скорость в идеале километра три в час, сколько это в узлах сам переводи, если хочешь. Какой тут у кого «самый малый» высчитывать некогда. Если выровнять движение на такой скорости не получиться, то пусть будет чуть быстрее. Сейчас начнешь командовать по связи! Команды типа - «Полрумба на зюйд-ост!» никто не поймет, командуй как для детей: «два градуса вправо». Пока понятно?