Тот глянул на карту и ответил: «а вы знаете, Федор Михалыч, так оно и лучше будет! Давайте через недельку встретимся!». На чем и попрощались.
Перейдя на стоянку кораблей, дальше наблюдал за местом действия лично. При этом на всякий случай, убрав артефакт Портального Выхода и отключив минные поля. Пару часов слонялся по кораблям, время от времени подкидывая в топку уголек. Поел, кофе попил. Услыхав вертолет, чуть позже увидев, как заходит сразу пара вертушек, переместился на берег, щиты на максимум. Маскировка плюс скрыт. Один вокруг кораблей кружить начал. Второй на берег десант высадил. Десантники разбежались, берег осматривают, следы ищут. Минут через двадцать вертолеты улетели. Что характерно, пошли низом и вдоль берега. Чем меня изрядно удивили – они, что потерпевших кораблекрушение ищут? Так корабли на якорях стоят, не было крушения…
С отлетом вертолетов, десантники собрались в кучу на берегу, руками машут, обсуждают. Из ракетницы пальнули. Еще минут через сорок новые вертолеты прилетели, у этих десант уже посолидней, на погонах звезды, на штанах лампасы. Камеры достали, снимают! Глядя на это, очень мне захотелось на корабль прыгнуть и рукой помахать оттуда, флаг поднять или еще чего отчудить. Сдержался. Еще через час сторожевик примчался. Этот уже к борту подошел группу высадил. Все в ОЗК, все с приборами, чего-то там обследуют, деловые аж жуть. Вторую группу на второй миноносец. После обеда буксир пришел один корабль утащил. Опять вертолеты летали, с берега все это снимали сразу на три камеры, для отчета, наверное. Вечером и второй миноносец утащили.
Неделю провел в этом мире. Украсил руной росписью роддом, работал с Вратами, ища выходы в мирах этого пласта времени. Заодно развлекался, присматривая за событиями. Японцев разгрузили на базе подплава. Причем выгрузили вообще все! Один миноносец, буксир потащил, судя по всему в Мурманск. Могли бы и своим ходом отправить, но тут видимо тоже спецов по пароходам не было, а может им так удобней…
Через неделю из Москвы позвонил Иванычу. Как делишки мол? Тот жаждет личной встречи. В Архангельск перешел через два дня. Тут же отзвонился. Встретились в кабинете на заводе. На этот раз шел через проходную, где меня лично Семеняк встретил и провел.
В кабинет следом за нами заявился еще один человек в штатском. Вошел без доклада представился сотрудником ФСБ, в беседу не вмешивался, да и вообще минут через пять задремал. Андрей Иванович только косился на него удивленно. Меж тем я выкладывал свои «хотелки», мысленно посмеиваясь над этой клоунадой. Однако междусобойчик был недолгим. Вскоре мне было предложено пройти в конференц-зал. На стендах схемы кораблей, что я подогнал. Вот тут уже пошел предметный разговор, тут и массовки было больше. Были тут представители КБ Архангельска, Мурманска, отдельно пятерка военных в штатском.
Прозаседали в тот день до вечера, прерываясь на обед. Решали только принципиальные вопросы - сколько кораблей будет? Что требует заказчик? С какой целью? По аурам все в напряжении. Ну, еще бы… Все взрослые, все знают, что суммы-то предполагаются от семи нулей только для начала. Начал я с мелочи, еще, когда только знакомились. Спалил на всякий случай всю прослушку и камеры наблюдения. У меня это плетение в последнее время становится самым частым во время общения с местными жителями. На вопросы отвечал только после этого, начав с конца. Вкратце все свое выступление, сведя к следующему:
- Цели просты и понятны: в мирное время гонять браконьеров, в случае войны рейдерские операции.
- Заказчик требует: снять все! паровые машины, артиллерию, все даже косвенно относящееся к торпедному оборудованию, одним словом – ВСЕ! Оставить только корпус! Затем установить: современные системы пожаротушения, радары, систему управления огнем и все прочее, что сочтете нужным. Включая орудия времен ВОВ. Не обязательно, но желательно заодно поменять винты, подобрав оптимальную форму. Силовая установка на ваше усмотрение. Главное требование заказчика максимальная скорость и автономность. В морских сражениях корабли участвовать не будут! Их цели браконьеры, торговые суда, максимум торговцы, переделанные во вспомогательные суда! Поэтому броней можно пренебречь.
- Общее количество кораблей зависит от того как быстро будут идти работы. Если заказчик будет доволен качеством и скоростью работ, то возможно будут предоставлены для модернизации и другие типы судов. Включая танкеры и ледоколы.