Емельянов повторил и недоуменно посмотрел на вора.
— А почему именно я?
— Во-первых, потому что я так решил, во-вторых, чем-то ты понравился мне и я тебе доверяю, а в-третьих, ты что, против? Если не передашь — мы тебя из-под земли достанем!
— Спасибо большое! — произнес Дима, с трудом сдерживая радость. — Век помнить буду!
— Не говори заранее! — остановил его Сивый. — Еще неизвестно, как оно все обернется. Ты, кстати, подумал, что дальше делать будешь?
— Да нет… Сперва надо передать то, о чем мы говорили…
— А потом?
Емельянов неопределенно пожал плечами.
— Наверное, за границу подамся… Там меня не найдут.
— Без документов? Без денег?
— Придумаю что-нибудь… Есть друзья…
— Ну смотри, коли так. «Посылу» передашь обязательно. Скажешь, что от меня, тебе помогут.
Емельянов хотел еще что-то сказать, но Сивый остановил его.
— Смотри не потеряй. Там шмонают. Сунешь под язык — не найдут.
Эти вагоны не значатся ни в одном железнодорожном расписании; на них никогда не бывает табличек маршрутов, в тамбуре не встречает пассажиров приветливая проводница в синем форменном костюме с железнодорожными шпалами в петлицах, не предлагает чай с сахаром, не раздает сыроватое постельное белье, не проверяет билеты, не гоняет «зайцев» — проезд тут бесплатный.
Называется этот специальный вагон в официальных документах «вагон-зак», а в народе — почему-то «столыпинский».
Матовые стекла с решетками — за ними ничего не видно. Внешне ничем не отличается от обыкновенного багажного или почтового — так что непосвященный не поймет; он будет равнодушным взглядом скользить по нему, не задумываясь о том, что за толстыми матовыми стеклами с массивными решетками могут быть люди… много людей.
И цепляют вагон-заки, как правило, к обыкновенным неторопливым почтовым поездам.
Купе, где должна сидеть проводница, занимает начальник конвоя. Соседнее — четверка солдат в гимнастерках с красными погонами и буквами «ВВ». Дальше — купе-пищеблок, мимо которого зэку лучше всего проходить быстрей, чтобы запахи не раздражали обоняние. Ведь горячие блюда положены только охране, а спецконтингент обходится сухим пайком. Все купе по размерам такие же, как и в обыкновенном поезде, только пассажиров в них напихивают вдвое, а то и втрое больше.
В купе пахло вонючими носками, селедкой и табачным дымом — несмотря на страшную духоту, многие покуривали. Припрятать от всех шмонов сигареты и спички для заключенного — дело святое.
Емельянов уже знал, что спустя несколько часов после того, как поезд отправится от одной из подмосковных станций, его должны вывести якобы для повторного осмотра, а потом он должен попроситься в туалет.
В вагон-заках каждого заключенного в туалет водят поодиночке. Впереди — один конвойный, кобура с пистолетом предусмотрительно сдвинута на живот. Дальше — заключенный, руки назад, сзади — другой конвойный, тоже с пистолетом.
Время шло, однако никто Дмитрия не вызывал. Емельянов уже начал было волноваться: может быть, он что-то напутал? Может быть, Сивый не сумел договориться, «подмазать», и конвоиры ничего не знают?
Вскоре в купе потушили свет, и заключенные улеглись спать. Восемь человек на жестких полках без матрацев.
В купе было душно — не продохнуть; Дима, уже привыкший за время своего пребывания в Бутырках к духоте и тесноте, стал даже задыхаться.
Но вскоре неожиданно зажегся свет.
— Что такое — приехали уже? — Емельянов поднял голову от подушки.
Лежавший на соседней полке зэк поморщился. У него это был уже не первый этап.
— Нет, это они шмон решили снова навести, суки.
Вскоре распахнулась зарешеченная дверь, и на пороге вырос сержант, а рядом — двое конвойных.
— Подъем!..
Шмон длился долго — наверное, минут по двадцать в каждом купе. Однако так ничего особенного и не нашли, и сержант с солдатами, издевательски пожелав всем спокойной ночи, ушли к себе.
— С чего это они вдруг решили опять шмоном заняться? — спросил Емельянов.
Его сосед покачал головой.
— Известное дело, чего…
— Чего же?
— Да чтобы не отоспался никто, чтобы сил у нас бежать не осталось, — ответил тот.