68 Капитан, назначаемый на время стоянки судна с приходом его в порт.
69 По имеющимся данным, 20 сентября 1917 г. сенатор Роберт Ла-Фоллет, заявил в своей речи, что «Лузитания» перевозила боеприпасы и президент знал об этом. Сенат немедленно затребовал от него объяснений, и сенатор затребовал подлинный грузовой манифест судна. В этом ему было отказано, но таможенный контролер Дадли Филд Мелон предложил свидетельствовать в его пользу, в результате чего сенат отклонил рассмотрение дела.
Отсутствие подлинного манифеста не позволило американскому суду до конца раскрыть причины катастрофы, но не помешало вынести постановление в пользу компании «Кунард» и Британского Адмиралтейства. В действительности документы находились у президента Вильсона, который запаковал их в конверт и передал на хранение в архив казначейства с пометкой «Может быть вскрыто только президентом Соединенных Штатов».
Через 25 лет, в январе 1940 г., когда Англия и США вновь вступили в отношения, схожие с теми, что были в 1915 г., президент Ф. Д. Рузвельт приказал доставить ему из архива этот конверт, но, прежде чем эти документы стали открытыми для общественности, прошло еще 25 лет.
Предисловие к русскому изданию
Пролог
1. Туманным утром
2. Предчувствия
3. Предупреждение
4. Подводная лодка U-20
5. Капитан Тернер
6. В просторах Атлантики
7. Радиограмма»
8. Торпеды с правого борта
9. Взрыв
10. SOS
11 Эвакуация
12 Последний шанс
13. В открытом море
14. Печальное известие
15. Спасение
16. В Куинстауне
17. В Нью-Йорке
Эпилог
Комментарии переводчика
7 мая 1915 г. огромный лайнер „Лузитания" английской компании „Кунард" был потоплен германской подводной лодкой у побережья Ирландии. Более половины людей, находившихся на борту, погибло. Но до сих пор никто не может сказать, во имя чего было погублено столько человеческих жизней. Сегодня история гибели „Лузитании" забыта. Эта книга представляет собой документальный рассказ о трагическом рейсе судна, оказавшемся волею судеб в центре событий, повлиявших на историю нашего века. Она продолжает ставшую традиционной для издательства „Судостроение" серию книг об авариях и катастрофах судов и кораблей.