Уходит атомарина в глубину карибских вод - растворившись в океане как мираж (как в песне, что крутили в Полярном по радио перед нашим выходом). Нас тут не было и нет - строжайший приказ, ничем себя не обнаруживать. Даже если бы встреченный "пассажир" терпел бедствие - не вмешиваться, хотя оказание помощи на море, это святое в мирное время.
Неужели в Главном Штабе в Москве имеют какие-то планы именно в этих местах? Если так - то узнаем обязательно: ведь к гадалке не ходи, нас сюда и пошлют, как знакомых с театром.
Лазарев Михаил Петрович. В 2012 году командир атомной подводной лодки "Воронеж" Северного флота, в 1956 году замминистра ВМФ.
-То есть, товарищи, все у нас на флоте хорошо - однако же флот нэ можэт обэспечить своевременное оказание помощи братскому кубинскому народу в отражении американской агрессии?
Грузинский акцент у Сталина появлялся лишь в моменты волнения. В этой истории Вождь не умер в марте 1953, и сохраняет за собой свой высокий пост - однако предпочитает заниматься идеологией и общим руководством, переложив текучку на Пономаренко, занимающего должность Председателя Совета Министров (а также главы Службы Партийной Безопасности - но это не афишируется). И тот факт что Сталин сам выслушивал наш доклад по кубинскому проекту - подтверждало его живой интерес к будущему Острову Свободы. И убеждение, что Куба должна и в этой версии истории стать нашей - а кто думает иначе, тот если не прямой враг, то как минимум, не соответствует должности. Ведь "нэт таких крепостей, которые не могли бы взять большэвики"!
С одной стороны, здесь для СССР все складывается гораздо более удачно. Великая Отечественная здесь завершилась нашей Победой на целый год раньше (в том числе и при нашем, "гостей из будущего", скромном участии), и в советский блок входит вся Германия (ГДР есть, а ФРГ нет), а также Народная Италия и Греция, мы присоединили и Проливы, и север Норвегии, и пол-Ирана; на Дальнем Востоке в состав СССР вошли Монголия и Маньчжурия (уже полноценные союзные республики), и вся Корея (пока "ассоциированная"), и Китай уже полностью освобожден и под нашими контролем. То есть нет возле наших границ сильного сухопутного врага - а потому, главная нагрузка в архиважной задаче экспорта коммунизма в окружающий мир (и силового прикрытия этого процесса) ложится не на Советскую Армию (которая, без сомнения, является сильнейшей в этом мире), а на Советский ВМФ.
Который гораздо сильнее того, что был у нас в иной истории. Начало тому положил "Адмирал Шеер", в битве у Диксона в сорок втором спустивший флаг (прим.авт. - см. Морской волк), успевший повоевать уже под нашим флагом в составе СФ, затем отметившийся в сорок пятом в войне с Японией, и после вернувшийся на север (где и служит до сих пор) в ранге тяжелого крейсера (на линкор все ж не тянет). После Победы прибавились трофеи - бывшие французы, линкоры "Ришелье" и "Страсбург". По ленд-лизу сумели получить два авианосца-эскортника, тип "Касабланка" - у нас носили имена "Владивосток" и "Хабаровск", успели поучаствовать в Курильской операции сорок пятого, сейчас разжалованы в ранг вертолетоносцев ПЛО, с них даже поршневые палубники взлетали с трудом, а реактивные категорически не способны. Уже после войны построили два легких авианосца (на базе корпусов крейсеров проект 68-бис) "Чкалов" и "Леваневский" - тоже оказались не слишком удачными, и не по вине конструкторов, а из-за малых размеров: для реактивных палуба нужна побольше. Зато сейчас в Ленинграде на Балтийском заводе строятся "Степан Супрун" и "Полина Осипенко" - уже полноценные авианосцы, сорок две тысячи тонн, и атомные (реакторы и машины проверку на ледоколе "Ленин", а также "Марксе" и "Энгельсе", лихтеровозах для Севморпути, прошли успешно). Ну и конечно, множество кораблей других классов - в ином времени советский флот стал атомным и ракетным в конце пятидесятых - начале шестидесятых, ну а здесь, с учетом того что СССР (вместе с соцлагерем) и богаче и сильней, и Сталин в полной мере оценил роль военно-морской мощи, это случилось раньше почти на десятилетие. Семнадцать атомарин (построенных уже в этом СССР) приняты флотом, еще шесть в разной степени готовности - причем две из стоящих на стапелях, уже не "истребители", а носители крылатых ракет. А на чертежах уже рождаются советские ПЛАРБ - атомарины с баллистическими. И ракеты уже испытания прошли - в ином времени, первый пуск с подлодки у нас был в 1955, так что тут разница кажется не столь весомой? Однако там ракета запускалась лишь при всплытии и с подъемом ее из шахты - а здесь уже "по-минометному", с глубины. Правда, лодка пока не атомарина, а переоборудованная "613-я". И ракета лишь на малую дальность - из Баренцева моря, по полигону у Новой Земли. Но будут, я думаю, и межконтинентальные морские - работы над ними ведутся активно.