— Иных не имеем, мистер, — моё положение сразу обозначили, хотя мужчина продолжал улыбаться так же, как и до этого. — Класс защиты?
— То, что защитит от прямого попадания ракеты у вас, предположу, нет.
— Боюсь, это надо идти уже в магазин военной техники, мистер, — улыбнулся он вежливо. — Но вам подойдёт пятый класс защиты. Выше нет.
Я читал об этом. Их делили на пять классов.
Первый защищал просто от осколков. Взрыв переживёт лишь, если тот был рядом, но не очень близко, и пистолетные патроны, самые обычные небольшого калибра. Второй защищал от пуль пистолетного калибра и маломощных винтовок маленького калибра. Третий уже мог спасти от автоматов мелких калибров. Четвёртый, от автоматов крупного калибра и бронебойных пуль малого калибра. Пятый — винтовки с калибром до двенадцати миллиметров, если не бронебойные, и почти от всех боеприпасов автоматов.
— Давайте пятый, — согласился я.
— Тогда позвольте вам показать наш ассортимент.
И нас повели по залу.
Цены были огромными. Сорок миллионов — это не самая большая сумма, которую я заметил. Были и дороже. Богатые внутри, богатые снаружи, они не отличались от обычных автомобилей подобного класса ничем, кроме защиты. Продавец кратко описывал каждую, делая упор на то, что на них нас будут замечать все. Однако это не то, что мне бы хотелось.
— Нужно что-то более незаметное и простое. Комфорт внутри необязателен.
— Конечно, у нас есть и такие автомобили, — улыбнулся он и повёл нас вглубь зала.
Здесь уже стояли более скромные, но не менее массивные машины. Все как одна чёрные.
Я быстрым взглядом окидывал каждую, в некоторые заглядывал, но одно понял точно — роскошь была обязательной чертой каждой, даже в скромных моделях, которые исчислялись десятью миллионами. Мне такое было не по карману.
Я решил внести корректировку в поиск.
— Мне нужно дешевле и проще, чтобы не жалко. Но надёжно, чтобы можно было не бояться заглохнуть в лесу.
— Я прошу за столь нескромный вопрос, но вы рассматриваете машины бэу?
— Бэу? — переспросил я.
— Бывшие в употреблении, — пояснил он. — Думаю, мы можем подобрать вам автомобиль из них.
Было приятно понимать, что даже при понимании, что денег у меня не так много, как у обычных покупателей, вежливость оставалась на прежнем уровне. Причина понятна — деньги есть деньги, маленькие, большие, и вежливость стоит немного в отличие от данных автомобилей. Даже купи я самую простую — это прибыль, которая лишней не будет. Однако я уже столкнулся с тем, когда даже деньги не помогали с тем, чтобы человек вёл себя нормально.
Машины, что были в использовании, выглядели не хуже, чем новые, пусть и заметно старее. Более квадратные, более простые. Это было то, что нужно. Среди них я сразу нашёл то, что мне понравилось.
Это был, как полагается, джип чёрного цвета. Почти квадратный с передними фарами, разделёнными посередине поворотником. Внутри было без излишеств. Он выглядел надёжным и простым, как военный корабль.
— Хороший выбор, мистер, хороший выбор, — закивал мужчина.
— Можно под капот заглянуть? — тут же попросил Руден.
— Конечно, господин.
Он дёрнул в кабине ручку, и капот открылся.
— Двигательный отсек защищён равнозначно салону и находится почти что в броневой капсуле. Будь то пули в лоб или борт, броня защитит жизненно важные агрегаты. Салон в бронированной капсуле, спасёт от автоматов с бронебойными патронами. Стёкла выдержат лишь короткую очередь, но за корпус можно быть уверенным. Обычные патроны — вплоть до снайперских винтовок. Взрывы рядом и под передними колёсами — не проблема. Вряд ли машина поедет после этого, но жизнь спасёт — это точно. Можете на противотанковую мину заехать передними и пассажиры это переживут.
— А при наезде задними, я так полагаю, нет.
— Нет, вряд ли, — улыбнулся он.
Это логично, направленный взрыв придётся в район двигателя и не зацепит кабину. При наезде задними, взрыв будет прямо в салон.
— Но могу заверить, что от обычных гранат она защитит и даже, возможно, останется на ходу.
— О, а здесь В6, — обрадовался Руден, будто это ему покупали машину.
— Да, господин, В6, триста пятнадцать лошадиных сил. Подвеска, тормоза — всё усилено под вес автомобиля. Есть системы пожаротушения двигателя.
Но вот бойниц, как в бронетранспортёре, нет. Отстреливаться будет неудобно. И люка нет, не высунуться, как с турелью.
Мне кажется, эту машину больше меня осматривал сам Руден. Он кружил вокруг неё, задавал вопросы, на что получал подробные ответы. Ему машина понравилась, и он понимал в этом явно больше моего.