Что самое страшное в хождении по кругу? Мы не верим в то, что делаем, даже когда видим доказательства. В исследовании, проведенном немецкой исследовательской группой, участников высадили посреди леса в Германии, а другую группу – в пустыне Сахара. К ним прикрепили устройства GPS-слежения и дали простые инструкции: идти прямо в течение нескольких часов. Когда было видно солнце или луну, люди придерживались определенного прямого курса. Но в пасмурный день или в безлунную ночь они сразу же возвращались к петляющему маршруту. Хуже того, рельеф местности еще больше усложнял путь, создавая туннельный эффект. Люди не могут идти прямо без ориентиров, а возникающие препятствия часто заставляли группу снова идти в совершенно новом направлении.
Пытаться построить бизнес, просто делая и не планируя, – все равно что идти по густому лесу с завязанными глазами. Вполне вероятно, что вы будете ходить по кругу, а при столкновении с существенным препятствием вас выбросит на другой курс. В процессе роста организации необходим «архитектор», который не ограничивается постоянным потоком проблем и возможностей, возникающих прямо перед ним, а намечает путь к успеху. И этот «архитектор» – вы. Да, даже если вы потеряли связь с тем видением, которое у вас когда-то было, даже если чувствуете, что за последнее десятилетие утратили творческий потенциал, и даже если сомневаетесь, действительно ли у вас есть все необходимое, чтобы направить свой корабль к новым, процветающим берегам, – вы лучший человек для работы «архитектором». Вы сможете!
Когда вы впервые хотите масштабировать бизнес, этап принятия решения наступает быстро. Процесс прост: нанять людей и сказать им, что делать. Заставить их выполнять работу без вашего участия? Не так-то просто. И мы сами навлекаем на себя беду. Каждый раз, когда у моих сотрудников возникал вопрос и они возвращались ко мне за решением, в этом был смысл. Это были новые сотрудники, и им нужно было узнать, как правильно все делать, – так мне казалось. Поэтому я давал им нужные ответы и отправлял выполнять работу. Кроме того, каждый раз, когда у них возникал вопрос, на который мог ответить только я, тешилось мое самолюбие и удовлетворялась потребность чувствовать себя важным. Я честен с вами. И вы тоже должны быть честны с собой: знать то, чего не знают другие, – это восхваление собственного эго.
Если вы даете сотрудникам все ответы, то лишаете их возможности учиться.
Я думал, что необходимость отвечать на вопросы каждого будет недолгой. Они осваивали инструменты профессии, и я ожидал, что количество вопросов уменьшится. Но, как ни странно, их стало еще больше. Проблема, которую я не осознавал, пока не стало слишком поздно, заключалась в том, что я учил их всегда получать ответы от меня. Все, что они освоили, это система «Задолбум». Ну, знаете, система «Задолбай меня».
Могу поспорить, что вы тоже учили свою команду системе «Задолбум». И готов поспорить, что вы хорошо знаете, как это происходит. Все начинается с момента «хотел сделать как лучше». Вы привлекаете виртуального помощника или сотрудника на полставки или на полную ставку. В первый день единственным человеком, который волнуется и переживает больше, чем этот сотрудник, являетесь вы. И уже через несколько дней думаете: «Этот новый сотрудник снимает с меня столько работы. Почему я не сделал этого раньше?»
У новичка масса вопросов, но этого и следует ожидать. На самом деле это то, что вам нужно, – ученик. Но через несколько недель у этого человека все еще куча вопросов. Он задает вопросы, на которые уже должен знать ответы. Что происходит? Затем, еще через несколько недель или месяцев, «ученик» становится совершенно отвлекающим фактором. Вопросы не прекращаются. Вы постоянно отвлекаетесь от своей работы, чтобы послужить ему. И тогда понимаете, что сотрудник словно хлеб, тот самый, безглютеновый. Он такой же мягкий, как бетон, и имеет насыщенный вкус картона. Именно тогда вы начинаете думать: «Проще сделать всю работу самому».
Если вы даете сотрудникам все ответы, то лишаете их возможности учиться. Подозреваю, что, когда вы впервые учились водить машину, вы по-настоящему осознали происходящее, только сев за руль. Да, вы прошли шестичасовой курс обучения вождению в классе, где вам объяснили, что педаль газа находится справа, а тормоза – слева. Но даже с этими инструкциями, когда дело дошло до управления автомобилем, вы, скорее всего, слишком разогнались или вдавили педаль тормоза в пол. Могу поспорить, что, когда вы учились управлять машиной, ехали слишком резко и смяли пару конусов.